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spassvögel in der rollergalerie?


cal.68

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Top-Benutzer in diesem Thema

Jungs wieso so lange labern?? Zettelt doch einfach gleich eine richtige Avatar-Schlägerei an.. Das wäre es doch, Vespa gegen Lambretta gegen Oldie gegen sonstige. Jeder kann sich ohne verletzt zu werden beweisen und seine Agressionen kunnt tun!! :-D

Vorbilder siehe hier:

http://www.cgtalk.com/showthread.php?t=169865&page=1&pp=15

:-D

und am Ende wird daraus ein Buch...

Bearbeitet von Suley
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:-D:-D;-) , da fliegen ja die fetzen..

bergfick macht es vor, sehr gut!!

mein nachbar gundolph stellt nächste woche seine pkxl auch rein, die hat auch super poliniaufkleber (custom!) und ein in doitschland verbotener rennzylinder war im august montiert, jetzt ist natürlich ein rennmotor in planung. :-D

wenn jemand fotos von zertretenen plasteschaltern sehen will...

schicke er mir ne einwegkamera!

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Schau Lummy, das ist doch nicht so schwierig:

Die von Dir genannten Roller sind doch ganz einfach anhand Ihrers Aussehens zu identifiziern:

1.) ET4 und ET2 sind schöne Männervespas

2.) Die SKR ist schnell wie ein Motorrad

3.) ET3 ist ein häßliches Kindermoped

Bei weiteren Fragen stehe ich Dir jederzeit zur Verfügung! :love:

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richitg geiles Bild,,

dies kleinen rapper sitzen so bestimmt auch in der schule mit helm auf... ;-)

ja die sehen auch bei uns in St. Pölten so aus.

haben die alle ihr vollvisir pötte so dämlich auf? gibts da irgendeinen trend :-D der an mir auf grund meiones alter vorbeigeht? :-D

bin ich froh dass ich vor 1970 geboren bin :-D

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  • 4 Wochen später...

uaaah, ich musste schon wieder hinschauen.. wüüüüäärg.

wann verkauft p.i.s. endlich riffelblech mit akne-look-a-like-airbrush....

wäre bestimmt der renner.

tja, thomas, da muss ich wohl mal eine fotosession mit dir buchen..

bevor das behandelte topic zur totalen bad taste show verkommt.! racers, konkrätt

pisaopfer, weissu..

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toleranz is wichtig herr cal.68!!!

ne kleine geschichte:

ne freundin von mir (21 Jahre) hatte leukämie. mit 1 jahr chemotherapie, und mit eisernem willen hat sie den krebs besiegt. beide schultergelenke durch die chemo zertstört, 2 neue hüftgelenke hat sie schon. von normaler beweglich keit wird nie mehr die rede sein.

an autofahren is mit den hüften nicht zu denken. und schaltrollerfahren auch nicht. sie wollte aber immer vespa fahren, kann aber nicht meht. jetzt fährt sie et2. stinknormal schwarz. UND UNTER SOLCHEN UMSTÄNDEN FIND ICH SOGAR NE ET2 SCHÖN. Überleg mir nicht sogar, ob ich sie mal in der galarie posten soll. sorgt aber warscheinlich wieder für streitereien.

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Ich meine allerdings, daß zur Verwenung einer PX/Cosa/PK/wasauchimmer als reines Winter-Salzstraßen-Alltagsgeschwür weniger Phantasie gehört. Mit früheren Moellen kostet das gewiß mehr Grips und Überwindung :-D

Bearbeitet von Lacknase
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  • 2 Wochen später...

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  • Beiträge

    • Gib mal im Netz Enderle solutions ein, da sind Kontaktdaten
    • mal angenommen ich möchte selbst das läppen versuchen. was brauche ich dafür alles? und wo bekomme ich das her? läppdorn? was braucht es noch?
    • Wolfgang,   für eine Stufe gröbere Paste, z.B. von Pferd die mit Körnung 90 bräuchte ich andere Läppdorne vom Ø her. Da mein Läppdornbestand jetzt schon bei ca. 65 Stück liegt, Gesamtwert etwa €5000 kann ich unmöglich die gleiche Anzahl an Läppdornen in's Regal legen!   Ich arbeite die etwas gröbere mit tieferen Kreuzschliffriefen mit einem anderen Bearbeitungsverfahren ein, was ich aus bestimmten Gründen hier nicht posten werde.  Auf alle Fälle wirkungsvoller wie selbst mit ner 60er Flexhonbürste.   (sorry für die Fettschrift!) Ich muss mich selbst wegen solchen "Fettschriftzeilen" rechtfertigen! Ich weiß nicht was das hier für ein Kindergarten ist? Statt das man fachlich und technisch auf Augenhöhe diskutiert, hängt sich einer an der "Fettschrift" auf!   Diese Kniffe bekommt ein bestimmter "Panzer- Lizenznehmer" und man höre und staune, der evtl. mein Lebenswerk weiter führen wird. Ein wirklich sehr ernsthaft interessierter junger Mann, war letzten Sonntag von 10Uhr bis ca. 20Uhr mit nem Kollegen bei mir in der Werkstatt. Lagergasse zur Fußdichtfläche am Malossi Block vermessen, gleich egalisiert, d.h., geplant. Dazu einen BFA244er Zyli Bohrung zur Fußdichtfläche auf Winkligkeit hin vermessen und winklig geplant.   Natürlich soweit es meine Gesundheit zulässt, mit weitergabe von allen Trick's und Tipps. Nach Rücksprache mit diesem Herren wird das bei bestimmtem Anlass hier im GSF veröffentlicht, sei es von mir, oder dieser Person selbst, wir werden uns absprechen.   Gruß  
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