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Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Supersprint toolboxen - ich hab´ da noch ´n paar gefunden. Sind allerdings leider schon in Originallack lackiert und mit Emblemen und Kissen. Da ich nicht so viele brauche, wären einige über.

Wer hat Interesse?

:-D:-D;-):-D

Geschrieben

Mist...zu spät gesehen!

Sind denn noch SXen da? Ist 999? Festpreis, oder kann man da noch was machen?

Tausch gegen Cosateile, oder gegen ein paar geile PX Sachen?!?

Geschrieben

Im Regal ist immer noch der Platz für die TS`en frei.

Wie schauts aus ?

Oder soll ich mir das Regal mit den angebotenen Handschufächern füllen ?

Aufsprecher sind doof !!

Geschrieben (bearbeitet)

ich kann die ts1en wieder besorgen, ist aber kein oberhammerpreis: 385.- für den kompletten kit, bei abnahme grösserer mengen liesse sich eventuell noch preismässig was machen.

bei interesse --> pm

bei desinteresse --> einfach in diesem topic weiterlabern :-D

bei gsf-sammelbestellungsinteresse --> mehrere pms

Bearbeitet von lummy
Geschrieben (bearbeitet)

ok, wegen der vielen pms, die kaufinteresse an meiner lamy beinhalteten, gehe ich noch im preis etwas weiter runter 5 Euronen würden mir dann doch reichen. auch wenn die inselaffen im moment dafür 2500 pfund hinlegen würden.... :uargh: :uargh: :uargh:

@lummy: ist der kopf auch mit im paket?

Bearbeitet von DeSanto
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Aufsprecher sind doof !!

neee das zählt nicht !!

denn ich warte auch noch auf antwort von der anderen seite!!

die jungs lassen sich nämlich richtig zeit!!! :grr:

so lange müsst ihr leider warten. :plemplem:

:-D

grandpapa

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    • @rocket-peter: gut, dass du jetzt weißt, woran es liegt! Schade ist jedoch, dass du dir Mühe gemacht hast mit der neuen Dichtung.    Hättest du es gleich zum Beispiel mit Benzin getestet wie oben beschrieben, hättest du das Ergebnis sofort gehabt, wo es rauskommt!    Egal, jetzt weißt du es!    Wenn die Welle draußen ist, mach mal genaue Bilder vom Simmerring. Vielleicht ist die kleine Feder auch einfach nur weg oder die Lippe ist halt beschäftigt. 
    • Zeig am besten mal Fotos. Lenker gerade und dann von vorne und von der Seite fotografiert.
    • Die kippt schon von alleine wegen dem Gewicht, im Stand oder auf dem Ständer(die pk auch). Beim Fahren aber ist da nix.  Gabel gekürzt? Wie ist der Schwingenwinkel? Evtl. sind aber die Silentblöcke am Gehäuse ausgenudelt, fährt sich auch ähnlich doof
    • Hi allerseits!  Zwischenstand: Ich habe am Wochenende den Motor gespalten und die bestehende Dichtung durch eine gummierte Athena (ohne weitere Dichtmasse) ausgetauscht. Motorhälften wieder zusammen, Zylinder drauf, Drucktest gemacht. Gleiches Resultat: Luft entweicht aus der Ölentlüftungsschraube. Daraufhin habe ich die Kupplung rausgenommen und den Motor so hingelegt dass das Kurbelwellenlager eben vor mir lag. Ich habe Getriebeöl reingetröpfelt und dann in den Fahrradschlauch (die beiden Enden sind an Memberananausstutzen und Auspuffauslass mit Schlauchschellen dicht) reingepustet. Luftbläschen blummern fröhlich aus dem Kurbelwellenlager, also ist es wirklich der Simmerring und die Kurbelwelle muss raus.   Besten Gruß, Peter
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