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Geschrieben

Fotografiert 1992 auf der Veterama in Mannheim:

Das Fahrzeug stnd jahrelang draußen, die Stahlfelgen waren durchgerostet.

Dem Alurahmen hats nicht geschadet !

ALU-Roller_kl.jpg

Was isses ? fragt DUECENTO.

Geschrieben
Keine Ahnung, aber hast Du noch mehr BIlder von '92? Da war' die veterama noch interessant :sabber:

Klar hab ich noch von frühen Veteramas Bilder, z. B. von der Prima D mit Wankel-Motor. kennst Du deren Verbleib ? Ich glaube die hat Heinzi mal verkauft.

200

Geschrieben

?nein ? kein Ahnung. Und keine Ahnung hatte ich auch früher ? hätte ich die gehabt, säh' mein Fuhrpark heute wahrscheinlich anders aus? :-D

Kann mich heute noch über einiges Ärgern, was mir auf den alten Märkten durch die Lappen ging ? aber das ist wahrscheinlich auch ein stark verzerrtes Bild ? schliesslich hatte ich für 10-12 Jahren auch nicht annähernd das Geld was ich heute habe?

Grüße

MH

Geschrieben

...das Geld was man heute hat sollte man besser behalten und nicht noch mehr Schrott an Land ziehen, denn dafür fehlt meist die Zeit. Oder gehts Dir da anders ?

zum Thema Durch die Lappen gegangen:

TV 1 in Imola vor 3 Wochen am Sonntag nachmittag für 300 ? verkauft !!!

200

Geschrieben
...das Geld was man heute hat sollte man besser behalten und nicht noch mehr Schrott an Land ziehen, denn dafür fehlt meist die Zeit. Oder gehts Dir da anders ?

zum Thema Durch die Lappen gegangen:

TV 1 in Imola vor 3 Wochen am Sonntag nachmittag für 300 ? verkauft !!!

200

?nee - geht mir nicht anders ? aber anstatt irgendwelchen Standardmodellen hätte ich dann eher was gesuchtes in der Garage stehen :-D

Zur TV1: :-D

Geschrieben (bearbeitet)
Prima D mit Wankel-Motor. kennst Du deren Verbleib ? Ich glaube die hat Heinzi mal verkauft.

Genau dazu hatte ich vor einiger Zeit ein Thema eröffnet, kam nullinger raus. Sehr schade, wie ich finde, bei dem Ansatz ? :sabber:

Auf der Veterama war ich auch (und ein paar Andere :-D ) und habe dort auch jemanden mit dem Teil probefahren sehen. Hach ? :-D

Bearbeitet von sähkö

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    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
    • Sehe ich wie @Sieger Bitburg   Abhängig davon, ob die Karre vorher mit dem S&S Newline perfekt und minimal zu fett lief, würde ich auch und sicherheitshalber mit der Resoluten Resi auf HD 145 wechseln. Dann mal testen wie das läuft und ob ggf. zu fett. Dann kannst du immer noch wieder in Richtung mager runter gehen.
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