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Eistee


lummy

Eistee, welcher ist Euch am liebsten?  

87 Benutzer abgestimmt

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Seit mir bekannt ist das Eistee reden kann und dann auch zu allem Übel dazu nur

deppat daherreden kann trink ich nur noch Leitungswasser!!!

Meine Verwandtschaft mütterlicher Seits (namens Pfanner) hab ich schon auf Knieen rutschend und bettelnd angetragen dieses ***** Gesöff aus dem Programm zu nehmen!!!

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delikates Thema! :-D

Ich wäre für einen 15 Runden bare-knuckle tune up zwischen David, 2 Stroking Lambrettist, Pfanner und Philipp, Provoking Quickfingers, Eistee um das Thema aus der Welt zu schaffen!

1. Runde: bis heute Abend 20 Uhr möglichst viele Posts untereinander in "die Person über mir" zu schaffen, also ein möglichst langes Selbstgespräch zu führen in dem man über sich selbst schreibt.

2. Runde: einen möglichst guten Witz hier rein zu schreiben, egal in welcher Sprache.

denkt euch mal weitere Kategorien aus, wir wollen ja was davon haben :-D

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Seit mir bekannt ist das Eistee reden kann und dann auch zu allem Übel dazu nur

deppat daherreden kann trink ich nur noch Leitungswasser!!!

Ich weiß jetzt nicht, ob Du das ernst meinst, falls das nur Spaß war, vergiss die Sätze gleich wieder, die ich jetzt schreib:

Was isn mit Dir los???Hast noch nie ein Wort mit mir gesprochen und redest deppert daher :puke: :puke:

Kommt mir schon so vor, wie ein anderer Lustiger hier im Forum!

Bearbeitet von Eistee
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    • Jo, so hab ich das auch immer gemacht aber wenn’s klackert und ich nicht weiss, ob ich das Kolbenbolzenlager mal gewechselt hab oder jetzt auch noch das Pleuel durch ist, fang ich an, mich zu fragen, ob man das nicht irgendwie doch zumindest in Keilschrift mal ablegt. Gibt ja auch nicht nur die Vespas, die einem ein paar verdaddelte Wartungsarbeiten grosszügig verzeihen…
    • Hi zusammen   Ich habe Probleme mit einem Anlasser. Batterie ist stark genug, Anschlüsse sind korrekt (der Austausch-Anlasser läuft).   Beim Betätigen des Anlasser-Knopfs springt das Ritzel raus und kommt sauber auf die Polradverzahnung. Nach einer, zwei, drei Umdrehungen dreht das Ritzel nicht mehr mit und die Welle dreht weiter (Ritzel ist dann immer noch auf dem Polrad drauf).   Weiss jemand woran das liegt?   Danke für Hilfe. LG Räfe 
    • Hi zusammen Ich hab den Motor nochmals zerlegt um eine stärkere Feder bei der Schaltklaue zu verbauen. Hab dabei Schleifspuren am Polrad (von Schrauben der ZGP) festgestellt. Die streifen, wenn der Motor warm ist... hab das mal korrigiert (ist eigentlich merkwürdig, weil alles so ist, wie zuvor).  Motor/Getriebe wird jetzt nicht mehr so heiss, direkter Vergleich ist wegen fehlender Umgebungstemperatur von 28° zwar nicht gegeben... Gummigestank ist auch nicht mehr.  Wie auch immer, Problem scheint verpufft zu sein. Danke euch für eure Hilfe! 😊  LG R.
    • Ja, genau, das variiert von Zylinder zu Zylinder 200er GG laut Anleitung aber 7 mm     
    • schaut MEGA lecker aus! Wird am Woe direkt nachgezaubert
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