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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

sagt mal, hat jemand in Berlin ein Vegabeinschild? Ich will nur Papschablonen machen. Frank ist deins wieder da? Oder Ulf,- was ist mit dem Racer ist da eins drauf? Hat jemand ne Orginalkarre???

Sachdienliche Hinweise werden gerne entgegengenommen...bei erfolgreicher Vermittlung winkt eine Belohnung :wacko:

Geschrieben

Kommenden Mittwoch, 04.04. ab 2000 wieder Stammtisch im Rusty Revolver (die Wettervorhersage für die kommende Woche ist leider unter aller Sau).

Straßburger/Ecke Torstraße, Im Souterrain neben Classic Tattoo.

Ich will morgen, Freitag, 30.03. zu Little Victor ins Roadrunner's. Irgendjemand Lust mitzukommen?

Geschrieben

... hat jemand 'n Auto günstig abzugeben?

Jo hab hier nen Peugeot 205 mit 114.000km Tüv bis 2013.

Läuft und war mein Winterauto.

Würde auch tauschen gegen Sprint oder PV. Bei Interesse PM.

gruß

max

Geschrieben

Heute an der Kartbahn in Schönerlinde: Leistungsmessung & Supermoto Flair schnuppern. Die Mopeds rocken hier ganz gut was weg.

Geschrieben

Heute an der Kartbahn in Schönerlinde: Leistungsmessung & Supermoto Flair schnuppern. Die Mopeds rocken hier ganz gut was weg.

War etwas kurzfristig, schade.

Olli, würde bei Gelegenheit mal was auf die Rolle stellen wollen, die Vorraussetzung keine Habelschauer und 5 Grad Celsius. Bitte dann, wenn was im Umkreis ist mal eine PM mit etwas Vorlauf.

Vlt. ist ja mal ein Termin beim Blechheini :wacko:

Geschrieben

Ich will ja auch gern messen/Vergaser einstellen. Wir können also gern nen gemeinsamen Termin finden. Bei mir dauert das allerdings noch 1-2 Wochenenden.

Geschrieben

Dann sind wir ja schon zu dritt. Möchte mal wissen, was der 172er so von sich gibt. Aber auch erst nach Ostern.

Geil, was zwischen Karlshorst und Zivilisation so für verstrahlte Partypeople unterwegs sind. Und die liebste muß ackern...

Dann sind wir ja schon zu dritt. Möchte mal wissen, was der 172er so von sich gibt. Aber auch erst nach Ostern.

Geil, was zwischen Karlshorst und Zivilisation so für verstrahlte Partypeople unterwegs sind. Und die liebste muß ackern...

Geschrieben

am mittwoch im rostigen rewolwer?

Ich muss mal sehen. Hatte heut den ersten Tag im neuen Job und war danach reif fürs Bett. Mal sehen ob ich bis übermorgen fest genug im Sattel sitze um mich abends noch auf ein Bier zu euch zu trauen. Lust hättich.

Geschrieben

Hallo,

hätte auch interesse mich mit der Kiste mal auf die Rolle zu schwingen, falls das möglich ist für nichtstammtischbesucher.

achja hat hier nich jemand ein auto gesucht? Verkaufe meinen Peugeot 205, stell ich die Tage mal ins Verkaufe Topic. Oder Tausch gegen Sprint/Primavera :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Rolle und Stammtisch hat KEINE Zwangsverbindung. JEDER kann und darf sich bei mir melden. Oder wir schnacken einfach beim Stammtisch.

Bearbeitet von oli-san
Geschrieben

ich komm morgen. mutti, kommste auch? könntest du mir vielleicht meinen schal mitbringen? oder hat der die letzten drei monate nicht überlebt? sorry das ichs nicht geschafft hab, ihn abzuholen :/

Geschrieben

ach,- ich muss mal wieder sagen- ich mag die berliner polizei! wurde vorhin angehalten weil mein rücklicht mal wieder kapput war...

Da ich ne ersatzbirne hatte, haben wir die gleich gemeinsam "montiert". die beamten waren sehr angetan von dem fahrzeug und dem schönen neuen auspuff... :wacko:

um die funktionfähigkeit der birne zu prüfen,- durfte ich auch gleich noch mal den hobel anwerfen (und der einser brüllt). zufrieden mit ihrem werk haben mich die beamten dann fahren lassen.

so mag ich das!

  • Like 2
Geschrieben

Schrauben mit Freunden, wie nett!

Ich gehe mit dem Gedanken schwanger, mich von meinem PX-Bajaj-Zeuch zu trennen. Brauche Geld für 'n Auto. Da gäbe es denn einen 200er Motor. Malossi 210er. MMW-Ass. Zeuch halt. Cosa-Gabel, 60mm tiefer. Vergaser. Vespatronic für PX. Zeuch halt...

Geschrieben

ach,- ich muss mal wieder sagen- ich mag die berliner polizei! wurde vorhin angehalten weil mein rücklicht mal wieder kapput war...

Da ich ne ersatzbirne hatte, haben wir die gleich gemeinsam "montiert". die beamten waren sehr angetan von dem fahrzeug und dem schönen neuen auspuff... :wacko:

um die funktionfähigkeit der birne zu prüfen,- durfte ich auch gleich noch mal den hobel anwerfen (und der einser brüllt). zufrieden mit ihrem werk haben mich die beamten dann fahren lassen.

so mag ich das!

Die Oberförster haben mal wieder Langeweile: http://www.berlin.de/polizei/presse-fahndung/archiv/368405/index.html

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    • Ich freue mich auf weitere Informationen zu diesem Setup und hoffentlich auf eine Leistungskurve. Ich plane in Zukunft ein ähnliches Setup, Teile liegen bereits auf Lager, ich muss nur noch Zeit finden, es aufzubauen: RVA100 p'n'p PHBL 25 VMC Fifty's (billigere Version von Strike) 43mm Hub KuWe 3,00 Primär DRT Runner 20-17-14-10   Es gibt fast keine Informationen zur Leistung von VMC Fifty's/Strike, daher bin ich sehr gespannt, wie sie funktionieren.
    • auch da bin ich wieder grundsätzlich bei dir!   Aber wer eine Vespa fährt, die die drei- oder vierfache Leistung hat wie Serie oder sogar noch drüber hinaus, fährt hoffentlich sowieso mit dem Schutzengel im Gepäck rum! Das meiste Material ist dafür nicht ausgelegt! Allein Stichwort hintere Bremstrommel! Wie viele sind davon denn schon zerbröselt? Unmengen! Da habe ich nichts von einer kraftschlüssigen Verbindung zwischen Trommeln und Felge, wenn es leider die Trommel zerbröselt! Und wie du schon sagst , die Hauptwellen. Viele der Hauptwellen haben Jahrzehnte auf dem Buckel und sind von Generationen von Schraubern mit wildem Drehmoment angezogen worden. Mal zu viel, mal zu wenig. Und trotzdem fahren die meisten von diesen Wellen noch irgendwie rum. Alternativ eine wahrscheinlich halbwegs haltbare neue Welle aus Indien? Ich weiß nicht… Oder halt ein sündhaft teuren, aber auch wahrscheinlich sehr guten Polygon-Trommel Nachbau?! Wie viele Vespas fahren damit? 0,5% ist wahrscheinlich deutlich zu hoch gegriffen.    Was ich sagen will: feste Muttern an den Felgen sind natürlich wichtig! Aber nicht ansatzweise ist damit gegeben, dass eine Vespa im heutigen Sinne sicher ist.    Wer das möchte, muss wirklich GTS fahren! Oder noch besser einen japanischen Roller. Da hält wirklich alles und es ist alles ideal und berechnet und nicht wie bei uns eher mindestens überaltert und unterdimensioniert und auch einfach schlecht konstituiert.    Es ist eine völlige Illusion, eine Vespa völlig sicher zu machen nach heutigen Aspekten und Gesichtspunkten.     
    • Schieße ich über das Ziel hinaus, wenn ich sage das jeder „Einzelfall“ einer zu viel ist?  Vor allem, wenn man es mittlerweile besser weiß? Wir fahren mittlerweile mit der 3-4 fachen Leistung durch die Gegend und manche glauben immer noch, dass das alles ohne in jedem Bereich nach zu bessern, einfach so geht, dem ist aber nicht so!   Wer nicht Lotto spielen will, sollte sich definitiv mehr Gedanken darüber machen, denn sonst geht das, früher oder später schief!   Und davon kann ich ein langes trauriges Lied singen!   Es geht nicht darum, dass es halten könnte, es geht darum, dass du, wenn du mit 100km/h in die Kurve fährst, halten MUSS!
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