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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°


peanu

Empfohlene Beiträge

... um mal eine vorhin gefasste Idee aufzugreifen:

Wie wäre es mit dem nächsten Stammtisch im "FC MAGNET"? Da ist 'n Beamer und das nötige Equipment, um sämtliche Anroller- und Rollerennfotos + Filme mal an die Wand klatschen zu können! Man kann sowohl inside wie auch outside sitzen. Nur daß das Fleischlappenselbergrillen vielleicht nicht machbar wäre. Datum ggf der 13. Juni? Oder eben bei EASTSPEED.

Wie schaut's aus??? Pro? Contra? Sächt mal was...

Heute denn aber Nemo, 20°° Uhr. Allright!

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... um mal eine vorhin gefasste Idee aufzugreifen:

Wie wäre es mit dem nächsten Stammtisch im "FC MAGNET"? Da ist 'n Beamer und das nötige Equipment, um sämtliche Anroller- und Rollerennfotos + Filme mal an die Wand klatschen zu können! Man kann sowohl inside wie auch outside sitzen. Nur daß das Fleischlappenselbergrillen vielleicht nicht machbar wäre. Datum ggf der 13. Juni? Oder eben bei EASTSPEED.

Wie schaut's aus??? Pro? Contra? Sächt mal was...

Heute denn aber Nemo, 20°° Uhr. Allright!

Superidee. Müßte man nur vorher abklären, daß 1. zu dem Termin nicht irgendwo auf der Welt Fußball gespielt wird und 2. die Betreiber mit sowas einverstanden sind und uns 3. kostenfrei die Anlage zur Verfügung stellen würden.

Hat denn da schon mal jemand gefragt?

Und das Zäpfle würde ich für einen schönen Grillabend aufheben.

:-D

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Drecks Roller, ey! Triumph rockt die Casting-Allee!!! :-D
triumph,...triumph.........sind das nicht die dinger wo ein zylinder zu nem richtigen motorrad fehlt?

:-D

...Norton,...Norton... Aldaa :cheers:

na wenn nun noch ne zeit mit dabei wäre könnte ich die chpse schon bereitlegen :-D

19.10 Pro Sieben...Gallileo....Die Sendung mit der Maus für Erwachsene .... :-D

Bearbeitet von griesgnaddeld
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Tja. Heute oder morgen da hin? Wetter iss ja mäßig. Treffpunkt?

Edit postet noch mal meine Nummer: 0176 608 608 64. Mit Kind werd ich nicht online mitschauen können...

so ich war mit frau und hund da ... aber leider hatte ich mir deine nummer falsch aufgeschrieben :-D da fehlte eine null

7? eintritt für teilnehmer umsonst und 4? erm.

also sehr geil das ganze und geile helme gibts auch ... ich hab mir das absolute pornovisir geholt :-D

und ne menge alte dinge zum sabbern stehen auch da

mfg daniel

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....Ride with me...

...kommt jemand mit, ich flieg morgen :-D

Rally Rules:

* You are old enough to legally drink in a bar.

* Your scooter is old enough to legally drink in a bar.

* You drink in bars.

* You want to get drunk and party your ass off in New York City.

punkt 3 erfüllst du doch garnicht.. :-D:-D

aber saugeiles motiv

gothamizer.gif

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    • Also was ich nachgelesen habe ist der Ring(Buchse) schon auf die neue Glocke angepasst. Also einbaufertig. Mal sehen.
    • Welcher Schaden ist da jetzt durch was entstanden? Ist das die Fixierung der Wellen die da abgeschert ist und sich die Wellen deshalb verdreht haben? Bekomme Wort und Bild in meiner Birne nicht übersetzt.
    • Moin,  hätte noch ne 69er L in Paraggi  Hat aber etwas mehr Patina  Preis hängt davon ab was dabei sein soll.  bei Interesse PN 
    • OK, mein Twin rauchte im Sommer auf ner tour durch Sonoma Valley ab, mitten im Wald, wo er auch geklaut wurde aber ich dank 2er air tags die karre und den Dieb am nächsten tag auffand. jetzt wollte ich ran um zu sehen was da eigentlich faul war, und auch gleich auf den reed valve umbauen. zunaechst mal gingen die Zylinder nicht ab. die bolzen waren so fest, selbst mit dem impact drive kam ich nicht weiter. ein instandsetzen musste stahl streben anschweissen um die aufzubekommen. da hat wohl jemand sehr fest angezogen.     ok, zylinder ab, Deckel auf     dann wollte ich die M8 schraube in der Mitte der Kurbelwelle auf bekommen, kam aber wieder selbst mit impact drive nicht weiter.     also mit der Standbohrmaschine und Gewalt. wir wussten nicht wie das von innen alles aussieht, haben einfach mal gehofft.   austreiben klappte auch nicht, also weiter gebohrt bis die linke welle auf einmal raus fiel.     sieht grobmotorisch aus, war es auch. diese schraube ist so fest da rein geklebt, hänge mir das an die wand und kaufe ne neue welle.   hier aber was interessant ist fuer alle anderen twin Fahrer. ich habe SEHR viele kilometer abgerissen, bin an den Lake Tahoe gefahren, nach Santa Cruz an den Strand, touren zu zweit nach Guerneville, dabei immer Vollgas. erst kürzlich habe ich auf die grosse smooth master Kupplung umgebaut. aber sehr was mit den Pins passiert ist:     hier nochmal genauer:     die sind abgeschert! das kann meiner Meinung nach nur am fehlenden Cush drive liegen. andere Meinungen willkommen. ihr seht vielleicht auch oben im bild dass der Kettenspanner an das Gehäuse gedrückt ist und die kette garnicht richtig spannt. ich kann mir auch hier nur erklären dass der fehlende Cush drive durch alles andere, inklusive der kette, ausgeglichen wird, die bei Lastwechsel, oder schalten in den ersten gang aus neutral bei schritt Geschwindigkeit. alles wird hart gerissen wird / geknallt. man hoert das ja auch.   das könnte jedem twin Fahrer bevorstehen!!!  
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