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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Weiß noch nicht, ob ich es am Mittwoch schaffe, da ich erst abends wieder nach Berlin komme. Mal sehen, was der Verkehr sagt.

Ansonsten schönen Abend.

:-D:-D

Geschrieben

werkstatt? vorglühen?

klingt toll ...nur welche werkstatt..???

wieder im prater?

hattet ihr nicht mal so nen simson-club als anlaufstelle? oder eignet sich halt der prater am besten???

fragen fragen fragen

und ich hab noch eine...geht heute noch was in berlin???? sagt mal bescheid....ich will los...nur keine ahnung wohin....ihr müßt doch die touris unterstützen oder?

gruß

hauke :-D

Geschrieben

Ach ja zum aufs Blech klatschen

Scootermanklein.JPG

Den Scooterist zieh ich noch nen Tack größer im Verhältniss zur Schrift.

Wird rund und ist 5cm im Durchmesser.Noch kann ich da was ändern aber Freitag gehts in Druck.

Den rest hoit Nahbähnd.

Ante

Geschrieben

Man merkt, daß der Frühling ins Haus steht. Mit 17 Besuchern hatten wir gestern die größte Beteiligung bisher. Weiter so :-D

@cal.68: Ob im Sommer dein Hof für die Menschenmassen reichen wird. :-D

War auf jeden Fall, wie immer, ein sehr netter Abend.

Geschrieben

fand den abend auch richtig nett!

war schön, euch alle mal kennenzulernen! :-D

@hauke: ich bekomme trotz flammkuchen die hose noch zu...dann kanns noch nicht sooooo schlimm sein ;-) bei nächsten mal kannste mir vorher ein paar schminktips geben... :-D

@jackpott: wann zeigste deine m8er? bist ja einfach so abgehauen... :wasntme:

Geschrieben

@ Jack Pott : Drecken Schaiß sowas.Pack sie dir gleich ins Handschufach.THE FOG hat mich geblockt.

Brutalste Suppe.Morgen früh um 10 rum Winterfeldmarket.Am Cafe :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Sieht gut aus! Bzgl. Tischreservierung verlasse ich mich - wie immer - blind auf Euch. :-D

An Herrn Stier: Ich habe das heilige Teil für Ihre PKXL2-Handschuhfachbefestigung gesichert und bin gerne bereit es gegen einen halben Liter Erfrischungsgetränk zu tauschen...

Bis Mittwoch - Olaf

Geschrieben

schlaft´s ihr noch alle ?

war wieder mal sehr amüsant. @tobi: duschkabine schon fertisch ?

@peanu : linker hacken war auch nicht kürzer, gell.

@ölfinger : hat der sprit noch gelangt ?

fürs protokoll : 15 teilnehmer ?

ciao thomas

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ist zwar inzwischen allseits bekannt, aber für die Neulinge, die noch zu uns stoßen wollen.

Nächster Stammtisch:

Mittwoch, 20.04.05 ab 20.00 Uhr im Prater

Bis morgen :-D

peanu

Geschrieben

klein und fein...

war nett, mal ohne krakehler und so..

auf das es im mai die ersten "draussen"-stammtische geben werde..

mit grill (stefan füg), kühlschrank%voll/h2o/cola4stier,

und vielleicht wok (kinkyolli)

@eastspeed.garden

Geschrieben

morgen männers :-D:-D;-)

ich soll fürs protokoll schreiben :

burnout crew soll beim antretten bei olaf K E I N E socken tragen, allerhöchsten weiße tennissocken mit teutschlandfahnen-applikationen

@peanu : jo konnte mich noch davon überzeugen das der bock tatsächlich umlandtauglich ist, die höherlegung ist so gesehen sinnvoll, es fehlt allerdings der allseits geschätze unterfahrschutz.

@king : irgendwas wollte ich noch von dir ;-)

@praktikant : inspektion vor dem prater ergab folgende mängel : rückspiegel fehlt, und rote blinkergläser :-D

netter abend wie immer

ciao thomas

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    • Ich behaupte einfach mal, dass es zwischen den Prüfständen keine oder wenn nur minimalste Unterschiede in den Ergebnissen gibt. So zumindest das Ergebnis von meinen Quermessungen. Aus eigener Erfahrung kann ich zudem sagen, dass selbst kleine Variablen einen erheblichen Unterschied machen können. Das beginnt beim Luftdruck und dem Gewicht der testenden Person und reicht bis hin zu einer prüfstandsoptimierten Bedüsung.   Da die Prüfstände oft ungebremst sind (gebremste sind deutlich teurer), kann es vorkommen, dass die Straßenbedüsung etwas zu fett für die optimale Leistung ausfällt, weil dem Motor die Last fehlt. Ein Motor, der dann auch noch von vornherein zu vorsichtig (also zu fett) abgestimmt wurde, erreicht im Straßentrimm auf dem P4-Prüfstand häufig nicht mehr als 17-19 PS. Ein offen gemessener und für die Straße eigentlich zu mager abgestimmter Motor kann hingegen problemlos über 23 PS kommen. Mit halbwegs tauglichen Einlaßwinkeln und einer 'schußfesten' BEdüsung sind 21PS ohne Bearbeitung des Zylinder recht einfach möglich. Diese Werte beziehen sich auf einen Malossi Sport mit SI24 und Box. Der Malossi Sport hat aber das Potenzial für über 24 PS „out of the box“, allerdings ist der Einlass (bei Drehschieber) dann weit Weg von Standard und richtig sinnvoll nur noch mit langem Ansaugweg fahrbar..   Letztendlich hängt das Ergebnis also immer stark von der Intention des Erbauers oder Testers ab. Will ich die maximale Leistung zum Posen oder eine möglichst authentische Leistungskurve, die aufgrund der physikalischen Gegebenheiten (siehe oben) dann möglicherweise eine eher konservative Angabe darstellt? Ich glaube das hier viel eher der Grund für die teilweise sehr weit auseinanderliegenden Angaben zu finden sind.
    • ich finde fett im getriebeöl auch nicht gut. würde ich öffnen und das fett ausspülen. die abdeckungen sind nicht öldicht, lässt man sie dran, wird das fett vom öl langfristig ausgespült, frisches öl kommt aber auch nicht so richtig gut hin...  
    • Du meinst 4 Stahlscheiben mit 5 Reibscheiben?
    • Guten Tag, ich würde auf keinen Fall die Übersetzung ändern wenn sie dir so passt! damit das Durchrutschen beheben ist Unsinn! Ich würd 4 und 10x hart nehmen, schönen Tag
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