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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

òla muchachos!

gerade erreichte mich eine delikate wurstkreation aus der ewigen stadt: wild mit ingwer !!

so habe ich beschlossen, den grill im rahmen von pinkys peepshow anwerfen zu lassen -

burlesquetänzerin lola von dage sowie weitere künstler heizen ein im und vor dem bassy cowboyclub.

heute, ab 20.00

Hola Hombre,

lecker wars :thumbsdown: ...und das Auge aß mit :crybaby:

Geschrieben

Liebe Rollerfroinde!

Der Tschäskow und ich organisieren am 21.08. das 4. ESC-Rennen 2010.

Das Ganze findet auf der Kartbahn in Schönerlinde (ca. 20 Km vom Alexanderplatz) statt.

Wir bräuchten dazu noch etwas Unterstützung, d.h., zwei bis vier Männer / Frauen wären toll.

Es geht hier vor Allem um den Bereich 'Einlass (Kasse)' und 'Streckenposten'.

Vergütung = Freisaufen / essen.

Wer Lust darauf hat, bitte bei mir melden :thumbsdown:

Grüße

Olaf

Geschrieben (bearbeitet)

"Mir geht die ganze Rollerscheiße auf'n Sack, deswegen verkaufe ich alle meine Roller und Teile, z.B. meine Sprint mit T5 Motor (172er)usw. Schickt mir einfach ne PM wenn ihr was braucht."

danke für das rege interesse, habe nun meine ganze habe an alex verschenkt (u.a. auch meinen account)...

Bearbeitet von berlinwestside
Geschrieben

nix angekommen :thumbsdown:

Das war auch an Simon gerichtet. Hab deine Mail-Adresse gar nicht. Wenn du sie mir PMst dann leite ich dir die Mail auch weiter. Ich bin aber raus, so wies aussieht. Hab keine Kohle mehr übrig - bei meinem ganzen Projekten auch kein Wunder...

Geschrieben

- Sie sucht Sie -

Hallo in die Runde,

Ick (Lutz aus Neukölle) hab Trouble mit meiner P200E (alles Original) und nun suche ich für ?sie? eine Freundin mit der sie spielen kann.

Konkret heißt das ich wollte mal Fragen ob es im Berliner Stammtisch jemand gibt der mit mir mal eine Runde um die Blöcke fahren will um ständig Teile zu tauschen bis ich den Übeltäter gefunden habe.

Angedacht wären Vergaser und CDI, also noch harmlose Operationen ;)

Wäre cool wenn jemand Lust hat. :thumbsdown:

CDI dürfte ja bei allen PX und PK Modellen gleich sein, Vergaser bei allen PXen mit 200ccm und Getrenntschmierung.

Salut Lutzo

Geschrieben (bearbeitet)

Wer kommt denn nach Peine ?

Olli, Frank ??

Wann ?

Fragen über Fragen.

Dare ?-könnte dann evtl. eine Welle mitbringen.

Grüße aus dem Zweistromland.

:crybaby:

P.S. der Falc ist angemeldet. :thumbsdown:

Bearbeitet von killer
Geschrieben

Wollte eigentlich jeden Monat einen anderen anmelden, aber den brauch ich länger.

:thumbsdown:

Im Ernst, ich hatte den Tip bekommen, daß ich dann ein 80er Schild bekomme, hat nicht geklappt. :crybaby:

Geschrieben

wollte mal fragen, ob mir jemand von euch nen tipp geben kann, wo ich in berlin ne schrauberhalle finden kann, wo ich zumindest eine meiner beiden vespen über den winter und zum dran rumschrauben unterbringen könnte? ziehe im september nach berlin und habe grade meine sprint veloce neu gemacht, bin mir aber nicht sicher, ob ich die bis dahin 100%ig lauffähig bekomme und daher wäre ne erste anlaufstelle in berlin nicht verkehrt! =)

Geschrieben

wollte mal fragen, ob mir jemand von euch nen tipp geben kann, wo ich in berlin ne schrauberhalle finden kann, wo ich zumindest eine meiner beiden vespen über den winter und zum dran rumschrauben unterbringen könnte? ziehe im september nach berlin und habe grade meine sprint veloce neu gemacht, bin mir aber nicht sicher, ob ich die bis dahin 100%ig lauffähig bekomme und daher wäre ne erste anlaufstelle in berlin nicht verkehrt! =)

Versuch es mal mit Simon aka Jack Pott

Geschrieben

Moinsen!

Das wetter macht mich fertig. Der arme bus steht hier ohne fenster und beplant im regen und ich krieg die arbeiten nicht koordiniert, wenn man sich nicht mal fuer 3,4 tage darauf verlassen kann, dass es trocken bleibt. Kennt/hat nicht irgendwer ne halle, wo ich fuer 2-4 wochen rein kann? Hauptsache trocken und ne drehstromdose fuer den kompressor. Ich wuerd so gern in ruhe braten/schleifen/spachteln/lacken...

Gruesse!

Ps: unabhaengig davon: wenn jemand mal fuer nen tag mithelfen will, freu ich mich sehr. Ist ne menge arbeit die karre...

Geschrieben

Wer gerade nicht mit der Suche nach einer Halle beschäftigt ist sollte sich das hier mal reinziehen. Vielleicht will der eine oder andere das ja mal selbst versuchen :crybaby:

.. wie findet man sowas in Netz? :thumbsdown:

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    • Hi Udo, Kosten für Eintragungen sind mir bewusst. Die von dir genannte Variante wäre Plan B, aktuell fehlt mir das Netzwerk in D das so abwickeln zu können.   Ich denke trotzdem eine Smallframe mit etwas Leistung und Eintragungen ist nicht so exotisch, ich bin voller Hoffnung...  
    • War jetzt auch bei zwei (m.M. fähigen) Reifenmonteuren mit folgender Kombination: - Sip tubeless Felge (vermutlich Version 1.0, montiert ca. 2016) in den Breiten 2,5 und 3,0 - Heidenau K80 SR in den Dimensionen 100/80 und 130/70 Ergebnis, nicht montierbar.   Ich denke über neue Felgen nach, was wäre hier zu empfehlen?
    • Verkaufe 3 gebrauchte Bartowel   Der Zustand ist frisch gewaschen, das grüne hat oben in der Mitte ein kleines Loch. Das Tuborg und Glenfiddich hat einen kleinen Bierfleck. Die sollen eh auf eine Kutte, dann spielt das keine Rolle. Weiterer Zustand sieht man auf den Bildern.   Einzelverkauf: 10,00€ 3er Set 27,00€ Versand: unversichert DHL 4,19€ versichert DHL 6,49€ mit Sendungsverfolgung   Abwicklung über PayPal Friends   Standort: AuXburg          
    • Li-Deckel. Mechanisch scheint das alles zu passen. Ich würde auch sagen, dasd ich genügend Trennspiel habe, sogar mit 6 Scheiben. Der Imola hat recht hohe Auslasszeiten, daher die kurze Übersetzung. Ich kann die Übersetzungen insgesamt halt überhaupt nicht einschätzen. Z.b. ob 16/46 noch funktioniert. Getriebe ist Li150. Was ich aber komplett nicht verstehe ist, warum die Kupplung mit 6 Scheiben und 10 hatten Federn nicht mehr trennt und super schwer zu ziehen ist. Kraftaufwand ist dann wie PX alt mit Malossi-Federn. Ich stand mit Philipp vom SCK im Austausch, aber da ging es bevorzugt ums Rutschen. Der Überstand der Spinne passt übrigens.  Wie gesagt, sobald 6 Scheiben drin sind, lässt sich kaum ein Gang einlegen, sie rollt los und lässt sich nicht rückwärts schieben. Stahlscheiben sind plan bzw. ganz neu. Dünnere von MRB hatte ich versucht, auch an der richtigen Position lt. Sticky.
    • Das wurde, meine ich zumindest gelesen zu haben, in den ersten Prüfstandsläufen mit der Simone schon mal getestet und war nicht weltbewegend. Ich fände spannender, ob sich die Ansauggeräusche damit etwas erträglicher machen lassen. Am besten natürlich mit Luftfilter.
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