kauft keine conti weißwandreifen!

[Dermario]

Diegrüße!

Ich hab mir vor 2 Jahren welche gekauft, beeindruckt vom Tragfähigkeitsindex (reinforced). Ausschauen tun sie jetzt nach ca. 2000 km so:

Hinterreifen: - das ist übrigens schon der 2. - den ersten hab ich nach nur 1 Monat getauscht - da ging auch das Profil ab.

Vorderreifen: - Das Profil ist aufgerissen - man sieht durch zum Gewebe

Die Drucke waren übrigens normal (vorn 2 bar, hinten 2,2 bar). Die Reifen waren auch nicht lange gelagert worden (Herstellerdatum: 2001).

Wenn sie schon jemand hat, dann sollte er sich den Gefallen tun und regelmäßig das Profil kontrollieren. Vorallem der Hinterreifen scheint durch das Gewicht das Profil schnell zu verlieren...

Bei den Weißwandreifen von Sawa soll die Gummimischung gar nicht schlecht sein und das Weiß länger behalten (nicht vergilben). Außerdem sind sie sportlicher und günstiger (falls man eine weißwandige Alternativ sucht).

Prüfstandergebnis kann ich jetzt leider keins zeigen. (IS)

Bearbeitet 23. Oktober 2004 von Dermario

[schurl]

Wo hast denn den montiert gehabt? Ist hoffentlich nix passiert! Was sagt der Händler?

[art_65]

2 fragen:

wie schwer bist du?

bist eh nicht schneller als 100km/h gefahrn?

[Rakete]

Heftig... .

Aber wie sieht es denn mit anderen Pneus aus?

Liegt eventuell ein Verzug des Rahmens oder gabel vor und damit eine falsche Spur?

[px_power]

hab genau dasselbe mit sava ww gehabt, auf der pv. luftdruck auch immer ok! sahen allerdings nach 4 monaten so aus, laufleistung ca 500 km!

Diegrüße!

Ich hab mir vor 2 Jahren welche gekauft, beeindruckt vom Tragfähigkeitsindex (reinforced). Ausschauen tun sie jetzt nach ca. 2000 km so:

Hinterreifen: - das ist übrigens schon der 2. - den ersten hab ich nach nur 1 Monat getauscht - da ging auch das Profil ab.

Vorderreifen: - Das Profil ist aufgerissen - man sieht durch zum Gewebe

Die Drucke waren übrigens normal (vorn 2 bar, hinten 2,2 bar). Die Reifen waren auch nicht lange gelagert worden (Herstellerdatum: 2001).

Wenn sie schon jemand hat, dann sollte er sich den Gefallen tun und regelmäßig das Profil kontrollieren. Vorallem der Hinterreifen scheint durch das Gewicht das Profil schnell zu verlieren...

Bei den Weißwandreifen von Sawa soll die Gummimischung gar nicht schlecht sein und das Weiß länger behalten (nicht vergilben). Außerdem sind sie sportlicher und günstiger (falls man eine weißwandige Alternativ sucht).

Prüfstandergebnis kann ich jetzt leider keins zeigen.  (IS)

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[ratte]

ich fahr die contis auf meiner sprint (T5 motor)... die geht auch schneller als hundert und wird eigentlich immer zügigst bewegt, und ich hatte noch keine probleme damit...

[Der_Spanier]

Ich hab auch Conti WW drauf. (8")

Haben jetzt 600km runter, und sehen aus wie neu. Und Weiss sind sie auch noch.

[patrickb]

ich kenn das problem!

ein kollege von mir hatte das auch, 500 km und die gummis waren rissig bis aufs gewebe. hier warens auch 8 zöller.

die 10 zöller sollen besser sein, aber damit hab ich keine erfahrung.

ich fahr sawa, sind zwar nicht schön, aber billiger und haltbarer....

[Kotzerider]

Mir ist bisher in fast 15Jahren erst ein Reifen zerfetzt,und zwar an der Seite aufgerissen(ca.10cm). Dabei handelte es sich um genau solch einen Conti in 10Zoll,allerdings ohne Weißwand. Meine 8Zoll Contis sind allerding takko,abgesehen von Nässefahreigenschaften...

[DennisV50]

hab genau dasselbe mit sava ww gehabt, auf der pv. luftdruck auch immer ok! sahen allerdings nach 4 monaten so aus, laufleistung ca 500 km!

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Das wäre nicht so schön...

Wollte mir eigentlich den WW Reifen von Sava holen.. Aber nicht dem Standardprofil

Sondern mit dem sportlicheren Profil..

Gruß Dennis

[kroby]

habe auch die savas:

8cm langer riss genau am übergang weiss/schwarz.

[steak]

hab auch die savas mit spocht profil seit 2 jahren auf der pk gehabt auch bei höheren geschwindigkeiten keine probs

keine risse nix nur etwas vergilbt die dinger sind jetzt auf der neuen höllenmaschine(sig) drauf

mfg Frank

[DennisV50]

habe auch die savas:

8cm langer riss genau am übergang weiss/schwarz.

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( (

hab auch die savas mit spocht profil seit 2 jahren auf der pk gehabt auch bei höheren geschwindigkeiten keine probs

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Genau die schicken Gummis will ik auch haben....

Gruß Dennis

[PK50-Kollege]

Ja, dei SAVA's sind von der Qualität her super-schlecht, sowohl als Wießwand als auch in normal.

Ich fuhr die Conti Zippy 3 (nicht WW) auch ne ganze Weiel (etwa 3 Sätze), die haben immer gut gehalten und auch lange.

Mein Tip:

Nimm die Reifen und hau sie den Conti-Leuten um die Ohren!

So'ne schlechte Material-Qualität, da sollen sie dir mal 2 Satz Neue schenken!

[Mr.Burns]

ich kann eigentlich nichts schlechtes über die savas sagen. bin jetzt schon die 2. saison mit den gleichen reifen gefahren, sowohl auf trockener als auch nasser fahrbahn und da gibts nichts schlechtes drüber zu berichten, haben mich immer sicher nach hause gebracht. die weißwände vergilben recht schnell, kriegt man aber wieder mit ein bisschen nitroverdünnung ( selbst das hält er aus )aufm lappen wieder weiß.

mb

[pauter]

Die Savas sind die schlimmsten Rutsch Gummis die jemals drauf hatte.

Bei ersten Regentropfen blockiert sogar das Vorderrad, und die Bajaj Bremse ist nicht besonders toll. Vergilbt sind die auch schon nach 2 Wochen.

[Skawoogie]

Die Savas sind die schlimmsten Rutsch Gummis die jemals drauf hatte.

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Das höre ich immer wieder, aber ich hatte mit denen auch noch nie Probleme. Aber ich fahre auch nicht die Geschwindigkeiten, die ihr vielleicht erreicht.

Sind inzwischen (nach 2 Jahren) reichlich vergilbt, aber das passt zum Gesamtbild.

Hat jemand Erfahrung mit den Sava Weißwandreifen mit dem "moderneren" Profil? Taugen die was, und gibt es die auch in 4.00 x 8?