Schwingsattel/Tank/Lack

[wernerson]

Servus zusammen,

hätte da mal ne kurze Frage?

Bevor ich meinen Schwingsattel montiere, gibt es da einen Gummi oder ähnliches der zwischen Sitzhalterung und Tank kommt?

Wenn ja, wie schaut das Ding aus?

thx Wernerson

[Soulist]

Nein.

Das das volliger Unsinn und suizid ist, solltest du nochmal bedenken. Also bloss keine selberschneiden.

Das war eine gute Tat.

Gruss_Soul

[wernerson]

keine angst, die belüftungslöcher würde ich schon reinschneiden! wäre ja nur zum schutz des lackes gedacht gewesen, das der nicht gleich absplittert.

cya

[Der_Spanier]

Ich habe einfach die untere Fläche von der Halterung des Sattels vorm anschrauben mit dünnem Isolierband beklebt damit der Lack nicht sofort kratzer bekommt.

Bald fertig Wernerson??

[Schrottpresse]

Dünne Korkplatten aus dem Baumarkt !

Sauber zugeschnitten funzt das auch prima an anderen Stellen.

Z. B. Tankdeckel, Tank etc.

Hält und ist günstig.

[timundtom]

Zumindest unter den hinteren Soziussattel (statt des Sitzkissens und der Gepäckbrücke montiert) kam "regulär" eine eigene Dichtung (49484). Würde die aus dünnem Kork nachschneiden.

[wernerson]

thx, dann wird sie wohl aus kork werden.

@vespafreak,

ja bald, ich denke mal das sie nächste woche auf "eigenen beinen" steht.

es fehlt noch der lenkkopf, elektrik anschliessen, züge einhängen und noch ein paar kleinigkeiten, aber das frühjahr ist noch fern (

und übern winter wird der 2. motor getunt und schick gemacht

cya wernerson

[andreasnagy]

offtopic:

karlakolumna: bin ja immer noch begeistert von eurem schönen beinschildbügel :love:

wäre eigentlich mal ne sinnvolle idee für ne edelstahlnachfertigung vom heinz ...

Bearbeitet 24. Oktober 2004 von andreasnagy

[dr177]

ich hab Kunststoffunterlegscheiben drunter gelegt.

[wernerson]

jo, das is ne geile Idee!

Da hätte ich auch selber draufkommen können. i depp aber a...

thx Wernerson

ich hab Kunststoffunterlegscheiben drunter gelegt.

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[Trenck1]

ich bin zu einer firma gegangen die industrielaufbänder verkauft(bei uns ein reifenhändler),

und einfach um die reste gefragt,

der hat sie mir geschenkt,

sind gewebeverstärkt,

habe sie genau so ausgeschnitten wie die auflagefläche von meine schwingsattel ist, und fertig, funzt nicht schlecht und das airbrush an meinen tank bleibt auch heil.

[Soulist]

Ihr habt alle den Schuss nicht gehört!!

Ok, bis auf den mit dem Klebeband.

Der Rest sollte sich mal über Sprengringe und ihre Funktion Gedanken machen. Wenn Kunststoffunterlegscheiben wohl eine gute Zeit halten mögen, ist Kork doch nun wirklich völlig meschugge.

Sicherheit und Suizid liegen in diesem Fall dicht beieinander!

Soul

[wernerson]

eh, was hat denn dich gestochen?

früher hatten die auch beim hinteren schwingsattel eine gummiunterlage um den lack nicht zu verkratzen! und keiner hat seine schwiegermutter deswegen verlohren

wegen dem suizid mein guter, mach dir lieber mal gedanken wegen der "enormen" bremskraft der vorderen trommelbremse! (ich sach nur mal gefahrenbremsung), wegen dem ollen sitz vorne, kunststoffscheibe hin oder her, mach ich mir nun aber wirklich die wenigsten gedanken. und nochwas: wer um himmelswillen verliert gleichzeitig 3 schrauben und somit den schwingsattel, is doch "NONSENS"

und sollte da je mal was locker werden, zieh ich es nach, oder hau loctite schraubensicherung aufs gewinde!

so der herr, auf dein gegenargument (loctite schraubensicherung) bin ich nun aber mal gespannt. und keine angst, das bekommt man auch wieder auf ich arbeite sehr gerne mit dem zeug aus überzeugung. da bleibt jede schraube wo sie soll.

cya wernerson

[dr177]

HOH Hoh, Soulist, schön locker bleiben.

also:

da ist das lackierte Blech

Darauf eine Kunststoffunterlegscheibe

Darauf den Sattel

durch das Loch stecke man ein SChraube mit Sicherungsring

dann liegt der Sicherungsring auf dem Blech vom Sattel und verkratzt nicht das Blech vom Roller. Ok?

[Soulist]

Also jetzt reichts mir mit euch, Herr Dr und Herr Wernerson,

mal über Sprengringe und ihre Funktion Gedanken machen.

Da hilft auch kein Loctite, ihr Bratwürste! Kork und der andere Unfug gibt irgendwann nach! Das heisst, der Sprengring ist dann nutzlos. Die Schrauben vibrieren sich raus nach einer Tankfüllung bei 95kmh auf der Autobahn. Da steigt ihr bei der Autobahnausfahrt gleich mal ab vom Bock.

Aber bitte, ich habs euch gesagt. Fahrt doch eure Lackschonung bis der Arzt kommt!

Wenn Kunststoffunterlegscheiben wohl eine gute Zeit halten mögen

Soul

[Klingelkasper]

Was ist denn das für ein agressiver Umgangston hier, tut doch überhaupt nicht Not. :grr:

So, und jetzt was zum Tankschonen: gewebeverstärktes Gummi, wie Trenck1 daß bereits erwähnte, ist völlig i.O., Beweis folgt, sogar mit Bild:

Bei der GS3 sitzt das Teil 40317 aus 1,5mm starken GEWEBEVERSTÄRKTEM GUMMI zwischen der Stoßdämpferaufnahme 40292 (Alu) und dem Rahmen (Blech). Das ganze ist völlig normal mit Bolzen, Muttern und Federringen montiert.

In den letzten 17 Jahren hat sich an meiner GS da keine Mutter jemals losgeschüttelt , obwohl die gesamten Kräfte des hinteren Federbeins drübergehen, zudem ist das Gummiteil mit seinen 45 jahren auffem Buckel immer noch völlig resch. Da dürfte so eine gewebeverstärkte Gummiplatte als Sattelunterlage wohl ebenso gut ihren Dienst erfüllen. Noch Fragen???

[wernerson]

gonz meine rede der gummi is doch völlich inordnung. die von piaggio haben jo auch keine regressforderung wegen verlohrener sättel bekommen die letzten 45 jahre ( und der loctite tut so gut holden, das das die nächsten 45 jahre auch holden tut, odder had der glatt den uhu verwendet statt dem loctite

cya der wernerson, der in der nächsten kurve runderfallen tut :uargh:

[dr177]

Mein lieber Herr Soulist, ich habe bei meiner Sprint seit ca. 3 Jahren kleine weiße Kunststoffringe drunter, bin damit auch mit auf dem Ring gewesen, und bisher hat mich meine Sprint noch nciht runtergeschmissen. Und die Schrauben werden kontrolliert und mußten bisher nicht nachgezogen werden. Und rausvibriert sind die auch nicht.

[Soulist]

NUn gut.

Macht doch was ihr wollt.

Das Beispiel mit den Stossdämpfer zählt nicht und Piaggio hat sich was dabei gedacht da keinen Krams drunterzutun.

Soul

[ET3]

werter herr soulist,

ich bezweifle stark, daß piaggio sich bei allem an der vespa "was dabei gedacht" hat...

p.s.: gerade die antiquarische technik macht es doch aus, das es spass macht, die vespa zu fahren, zu erhalten und auch kleinigkeiten zu verbessern!

[MiNiKiN]

Bin bei Dir Soulist - bei uns (Maschinenbau) sind Schichtstärken im Auflagebereich von Schraubverbindungen mit 60 -100μm zulässig um die Vorspannung der Sicherungselemente zu gewährleisten!

- jetzt kommt das Aber -

1.) Im wirklichen Leben sind die Schichtstärken der Lackierungen so dick dass man den selben Effekt hat wie wenn eine Unterlage drunter wär.

2.) 90% eh nicht mit vorgeschriebenem Anzugsmoment anziehen.

3.) fiele mir sicher auch noch eine wenn ich Lust hätte....

ERGO: Unterlegen - aber dünn!

[Soulist]

Bikini,

3.) fiele mir sicher auch noch eine wenn ich Lust hätte....

das versteh ich bei aller Kreativität nicht.

Dein fachmännischer Rat bringt Ruhe hier rein, aber jetzt sag noch mal was zum Kork. Also wenn auch noch so dünn!

Natürlich bin ich mir bewusst, das der Sattel bei ständigem Kontrollieren der Schrauben wohl für die Ewigkeit da drauf bleibt (wenn nicht grade Kork unterliegt). Aber wenn die Grossmutter mal ne Tankfüllung bei Vollgas auf der Autobahn verballert...

In diesem Sinne

und immer brav nachziehen

Soul

[MiNiKiN]

...damit wollte ich nur sagen dass bei intensivem Nachdenken mir sicher NOCH ein Punkt einfallen würde - 2 aber genug der Argumente sein sollten..

LG Marcus

Bearbeitet 3. November 2004 von minikin222

[schurl]

Also ich hab schon seit 13 Jahren einen alten Fahradschlauch aufgeschnitten als Unterlage der Sitzbankschrauben, um vor Kratzern zu schützen. Die 3 Schrauben sind noch nie von selbst aufgegangen...

Und sollten sie das tun, merkt man das auch, denn die Bank oder der Sattel rutschen, BEVOR noch die ganzen Schrauben davonfliegen! Etwas übertrieben...

[MiNiKiN]

Ihr Lehrer habt da eine etwas andere Sichtweise als wir Techniker. Ich kenn da "Lehrer und die Technik Horrorgeschichten" -- Alter *Schauder*

LG Marcus

[schurl]

Ihr Lehrer habt da eine etwas andere Sichtweise als wir Techniker.   Ich kenn da "Lehrer und die Technik Horrorgeschichten" -- Alter *Schauder* 

LG Marcus

<{POST_SNAPBACK}>

Ja-Ja. Red du nur... Nur hab ich die HTL für Bautechnik absolviert, und dann auch als Techniker gearbeitet. Also nicht ganz richtig...

[crus-t]

habe eben die unterlage gefunden

dat teil kommt unter den sattel.. und ist aus kork

[Der_Spanier]

Und wo bekommt man die zu kaufen?

:love:

[wernerson]

interressiert mich auch. haben will, oder leg das teil auf den scanner und stells hier rein

cya

[crus-t]

schaut mal bei ebay.com.. suchbegriff vespa VNB, da gibts einiges..