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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

jaja. :grins:

war eigentlich ausgemacht das es eine "rein, raus - aktion" wird,

hat sich dann aber anders entwickelt.

naja, gelohnt hat sichs am ende doch. :-D:-D

Geschrieben

Mach dir nix draus, bringt dir Fahrpraxis.

Als ich 18/19 war habe ich mich zur Freude meiner Kumpels immer ums Fahren gerissen. Das was ich an Spritkosten hatte, hab ich doppelt und dreifach gespart, weil ich inner Disse nix trinken konnte.

Dafür brauchte ich auch niemanden in den A**** kriechen, wenn ich nach Hause wollte.

Geschrieben
Juhu, endlich Feierabend! :-D

An dieser Stelle schon mal ne Einladung an den kompletten FSSC: Wir feiern nächstes Jahr 20-jähriges Jubiläum! Wird wohl ne große Party! :-D

Ja supi, das hört man doch immer gern !!!

Und wo schlafen wir?????

Geschrieben
Letzte Woche war ich nur auf Seminar. Bis zum fünften Dezember ist jetzt erstmal wieder Ruhe.

Morgen zusammen.

War wenigstens nicht so viel zum Nachlesen.

Und für die drei Zeilen hasste jetzt 10 Minuten gebraucht? :-D

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    • Gast Josephdob
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    • Weiter geht es mit den Vorbereitungen. Ich weiß, dass es ein ziemlich einfacher Aufbau ist, aber ich messe gerne Dinge, einfach um Bescheid zu wissen :)   Begonnen mit der Messung der Steuerzeiten. Ich habe den Motor mit Blindlagern und einem alten 0,25mm FuDi aus Metall zusammengebaut.     Die Steuerzeiten sind: Auslass: 174° Überströmer 116° VA = 29° Einlass (Gehäuse) 113° vOT -> 49° nOT = 162° Einlass (Direkt) 91° vOT -> 91° nOT = 182° QK (Auslassseite) 1.07 mm QK (Einlassseite) 1.41 mm           Der QK ist ziemlich ungleichmäßig geworden, ich habe den Kopf überprüft und er ist die Ursache dafür. Ich muss ihn sowieso auf der Glasplatte und dem Schmirgelleinen nivellieren, ich werde versuchen, auf der Einlassseite mehr zu schrubben und ihn gleichmäßiger zu machen.   Im endgültigen Aufbau werde ich wahrscheinlich auch einen 0,5 oder 0,7 FuDi verwenden. Das sollte einen leichten Vorteil für die Timings haben, VA leicht verringern und QK auf sicherere 1,2-1,4 mm erhöhen.
    • Gefüllte Gurkenrolle mit Thunvisch, Knoblauchfrischkäse, weißem und schwarzem Sesam und geröstetem Seetang. Dekoriert mit Sriracha und Seasam-Duo.  
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