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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
jan, wär das nicht was für diene kinder zum basteln?

:-D

Na rate mal, von wem der Scan des Bastelbogens stammt, der inzwischen auf zig Webseiten zu finden ist? ...

:-D

Moin zusammen

Geschrieben (bearbeitet)
Prööööööööt nabend! :-D

Auch Prööööööt !!!

Was macht die Kunst?

@E: Biste voll, oder wie?

Edit muß dazu sagen, daß sie bei Daniel am PC sitzt und vergessen hat Daniel abzumelden und sich selbst anzumelden....

ICH BINS - DIE POLLY - moment mal...eben abmelden.

Bearbeitet von Das Böse
Geschrieben

Mein Internetzeeeeee gayt widda!!

in der zwischenzeit habe ich schreiben und normale formen der kommunikation verlernt

wollte nur mal schnell reinhopsen und hallo schreiben

HALLO

ach ja und noch was...

ich habe den zielplatz für den zweiten CBR gefunden..

dazu später mehr ich muß den text in ruhe vollenden und dann hochjagen

wünsche de damen und herrn erst mal eine gute nacht bis morgen

und ja!

diesmal wirklich bis morgen

liebste grüße

rike

Geschrieben
rike rike???? ja irgendwoher kenn ich den namen... wer issen das?..

is die hübsche schwester von nike, die die ganzen turnschuhe näht ...

b

Geschrieben
hamburg

nächstes wochenende. (also das am 10.) wie schauts aus e, hast du (schlaf)plätze für drei junge burschen, da stehste doch bestimmt drauf. :love:

rike, hoffe wir sehen uns auch in hamburg. :-D

Geschrieben
nächstes wochenende. (also das am 10.) wie schauts aus e, hast du (schlaf)plätze für drei junge burschen, da stehste doch bestimmt drauf. :love:

rike, hoffe wir sehen uns auch in hamburg. :-D

habt ihr euch das gut überlegt?? :haeh: nehmt genug Stöpsle und Korken mit... :grins:

Geschrieben

Morgen !!

Der Cannonball II ist eröffnet !!

SUPI !!!

Rike schick mal die Verzichtserklärung !!! Ach so...kriegste PM mit der E-Mail Adresse... :-D

Und dieses Mal erbitten wir fleißigere Teilnahme des FSSC !!

JAWOLL.

Geschrieben

Um ?Industrieschnee? zu erzeugen, müssen mehrere Faktoren zusammenkommen.

1. Temperaturen am Boden von einigen Grad unter Null

2. Hohe Luftfeuchtigkeit (Nebelbildung)

3. eine Temperatur von etwa ?5 bis ?7° C in einer Höhe von etwa 200 m über dem Boden

Der ausgestoßene Wasserdampf verflüssigt sich und wird vom Wind von den Emissionsquellen abtransportiert. Die Wassertröpfchen können sich in weiterer Folge bei entsprechenden Bedingungen - besonders bei Vorhandensein von genügend Kondensationskeimen (feinsten Staubteilchen) - in Eis verwandeln. Die Eiskristalle sinken zu Boden und bleiben dort wie Schnee liegen.

Normaler Schnee fällt aus mehreren tausend Metern Höhe auf die Erde. Er hat auf dem Weg dorthin genügend Zeit, die für Schnee typische Kristallstruktur auszubilden. Im Unterschied dazu beträgt die Fallhöhe des ?Industrieschnees? nur 100 - 200 m. Die Zeit ist aufgrund der geringen Fallhöhe viel zu kurz, um Kristalle auszubilden. Als Folge davon erhält man einen extrem feinkörnigen Schnee, der beinahe pulverförmig die Landschaft bedeckt.

Die Bildung von ?Industrieschnee? ist somit im Prinzip mit der Bildung von Kunstschnee für die Pistenbeschneiung zu vergleichen, allerdings mit dem Unterschied, dass bei der Erzeugung von Kunstschnee Bachwasser herangezogen wird und ?Industrieschnee? das Wasser aus Wasserdampfemissionen der Industrie bezieht.

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  • Beiträge

    • Manche Bohrungen wollen sinnvoll verschlossen werden…😂
    • Moin,   suche eine Scheibenbremse für Trommelbremsforklinks. Ob mit oder ohne Antidive, wird man sehen Kann auch eine der "Asien-Bremsen" sein.    Allerdings muss die Bremse eine normale Trommel haben (ab Serie 3 Optik). Nicht die Version mit der Fake-Belüftung wie bei der innenliegenden Bremserei.   Einfach mal alles anbieten, danke.     Bitte per PM melden.
    • Guck mal im Beitrag von @wasserbuschivom 18.Juni 2023 der hat paar wunderschöne Fotos drin wo auch das Kopplungsstück gut zu erkennen ist. @wasserbuschi erkennt zwar auch nicht, das die Passfedern keine radialen Kräfte übertragen müssen sondern nur den 180° Versatz positionieren!   @Tim Ey, Tim, ich war dem Kopplungsstück am Anfang sehr, sehr kritisch gegenüber gestanden, meine Meinung war auch hier im GSF deutlich zu lesen, kann nicht halten, bla, bla!   Dem ist es aber nicht so, ich hab meine Meinung geändert, hab das auch hier im Forum auch kund getan. Da ich ja alle Verbindungselemente der Mehrzylinder- Rennmotore kenne, kann ich mit Fug und Recht behaupten, was hier der Federico konstruiert hat, es gibt nur einen Begriff dafür, einfach genial.   Die Hirth- Verzahnung in Verbindung mit einem Radialen Klemmstück ähnlich Chimera- Twin mag ja vieleicht halten, es wird aber nie die Lösung sein gegen lockern dieser Verbindung lösen. Wie Du weißt sind Taumelbewegungen einer Verbindung wie hier bei der Hirth- Verbindung die grösste Herausforderung und eine gewisse Schwachstelle.   Dann kommt ja noch der Punkt der nicht aus den Augen gelassen werden darf, "die Kosten", es ist doch ein Unterschied ob ich aus dem "Chimera Regal Teile für die Kuwe nehme die ja eigentlich passen und ihre Bewährungsprobe auf der Rennstrecke und beim Lutz bei "hunderten" Prüfstandsläufen und auf der Bahn gelaufen sind.   Da ich ja in einem anderen Vespa- Twin Projekt des @EdelstahlTopfsetnur "bissi" involviert bin, hier kommt ja eine Hirthverzahnung als Verbindung zum Einsatz. Es muss aber klipp und klar gesagt werden, bei dem Projekt von @EdelstahlTopfset ist nie das Ziel gewesen so hohe PS und N/m über die Kuwe zu lassen!   Ich denke da liegt beim @Lambretta-Lutzdie Wunschvorstellung wo anders!   @inna halleEs gibt von Porsche Berichte das man Zug um Zug bei den Vierzylindermotoren von den aufwändigen Hirth- Kurbelwellen auf "Alfing- Gleitlagerwellen" umstellte und Anfangs nur noch eine Hirthverzahnung zwischen Wellenende und Schwungrad verbaute. Die Kosten allein waren bestimmt nicht ausschlaggebend, über die wahren Gründe kann man nicht's rechtes gugeln bzw. im Hütten recherchieren?
    • Welche Soffitte fürs Bremslicht hast du da verbaut? Hast du da ein Link evtl. Danke😉
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