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Geschrieben

guten morgen meine schönen mit den begnadeten körpern und drogenfreien geistern :-D:shit:

ich habe mir mal wieder ein wenig viel vorgenommen...das geschäft mit den postkarten ist wesentlich umfangreicher als ich dachte...das kaffee wächst und gedeit

blöd nur dabei, dass ich immer weniger zeit für das finde was ich privat machen möchte :-D

meine arme rally rostet vor sich hin und der "zum schlachten" wiegt sich noch immer bei starstram in sicherheit...

na wir werden sehen was der winter so bringt...

ich wünsche euch noch eine tolle woche :-D

tyrikesaurus rex

Geschrieben (bearbeitet)
was halten wir eigentlich von nem FSSC e.V.?

Wegen der Haftung bei Großveranstaltungen wie dem Angrillen?

Eigentlich bin ich sogar dafür, auf lange Sicht die Gemeinnützigkeit zu beantragen. Das ist ganz großes Tennis.

Aysche meint, dass wir dann doch sicher eine gemeinsame, mit bis zu 110% Rabatt versehene Kundennummer beim SCK bekommen, oder?

Bearbeitet von Das Böse
Geschrieben

Guten Morgen! *gääähn*

Und natürlich auch hier alles Gute an Rike!!!! :-D

was halten wir eigentlich von nem FSSC e.V.?

Also ich garnix!

Was haben wir denn dadurch für Vorteile? :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Wir dürften einen Vorstand wählen, und ich wäre Schriftführer. Und als Vorreiter auf allen Gebieten wären wir der erste Scooterclub als e.V.

:-D

Morgen zusammen

Prozente beim SCK hat der Mann von Welt doch eh schon ...

Bearbeitet von Skawoogie
Geschrieben
Wir dürften einen Vorstand wählen, und ich wäre Schriftführer.

Falsch,

erstens wärst du Vereins(Alters)präsident, :-D

und zweitens müßten wir einen Vorstand wählen, regelmäßig Vorstandssitzungen abhalten, Vereinskasse führen...usw. :-D

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    • Suche einen SX Lenker für Chromring, also kurzer Kragen. Nehme kompletten Lenker, oder nur Unterteil. Gerne auch Serveta Lenker, hauptsache kurzer Kragen Hätte eventuell einen neuen SX Lenker (Nachbau) ohne Chromring (langer Kragen) zum abgeben, da dieser bei der Serveta nicht paßt und somit leider ein Fehlkauf war.. Vielen Dank Karl      
    • Ich finde Neuentwicklungen ja auch fast immer gut, aber will man wirklich einen auch nur halbwegs potenten Zylinder mit dieser Fitzelmembran betreiben? Die auch noch beschissen im Gasstrom steht? Die dadurch vermutlich auch von 12 bis Mittag hält?  Anderseits kann es mir auch komplett egal sein, ich bleibe mit Sicherheit bei einer guten Membran in einem halbwegs strömungsgünstigen Gehäuse mit einem fein eiinstellbarem Vergaser.    In meinem Gespann hab ich ja auch nen SI drauf, aber natürlich auf DS. Hat sicher auch Vorteile, hätte dafür aber niemals ein VRone genutzt... 
    • Beschreibung: super zustand, neuwertig, original, wahlweise mit 30mm bgm-krümmer   Preis: 100€ (120€ mit 30mm krümmer) Standort: 45711 PN    (bilder folgen)     ps: wer eine kupplung dazu bestellt, bekommt noch rabatt. ☀️
    • Die Dekra hat mir gerade bestätigt, was ich schon vermutet habe: Eine Einzellabnahme für den Einbau eines Retrospective-Kits in die Vespa GS150 würde mehrere Tausend Euros kosten. Die Londoner kennen das Problem, würden auch unterstützen, aber ob die als Firma die dann mehreren 10.000€ in die Hand nehmen, um deutsche Kunden zu erfreuen, kann ich mir nicht vorstellen. Allerdings kann man wohl fertige und in England zugelassene Fahrzeuge in Deutschland anmelden. (Sagt der Hersteller)
    • ich finde das teil auch ganz geil, du hast den ganzen Mist mit unpassenden Steuerzeiten, blowback und weniger stabilen wellen nicht.  für zb ein quattrini setup mit box sollte das doch ne feine Sache sein 
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