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FSSC-Verschwörung


Fleetenkieker

Empfohlene Beiträge

Ein Federbein besteht aus zwei wichtigen Komponenten - Feder und Dämpfer.

So arbeitet das Ding mit einer Druck- und einer Zugstufe die gemeinsam und aufeinander abgestimmt ein Aufschaukeln und den Verlust des Bodenkontaktes verhindern.

Die Feder kann man, trotz gammligen Dämfer, gegen eine stärkere tauschen und dann hüpft die Kiste - bei Bodenwellen in Schräglage eine tolle Sache.

Wenn die zwei nicht zusammenpassen oder beide schlapp sind muss man auch beide tauschen. Das ist ein Bauteil.

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OK, was haltet ihr von dem Dämpfer

Stunt_WM_Donington_2004_400.jpg

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Jaaa ... der hat hinten gleich zwei Dämpfer ... und zwei Federn ... und die Federbeine schaun fast so aus wie die am Roller .... und rostig schauns auch aus. :grins:

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warum tust du sowas??

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führerschein liegt beim landratsamt, roller steht mit kaputter kulu in der garage, der andere roller steht zerlegt inna werkstatt... und die anderen sind entweder zu schade oder haben minderleistung oder beides.....

also geht nur trampen....

:-D

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Ein Federbein besteht aus zwei wichtigen Komponenten - Feder und Dämpfer.

So arbeitet das Ding mit einer Druck- und einer Zugstufe die gemeinsam und aufeinander abgestimmt ein Aufschaukeln und den Verlust des Bodenkontaktes verhindern.

Die Feder kann man, trotz gammligen Dämfer, gegen eine stärkere tauschen und dann hüpft die Kiste - bei Bodenwellen in Schräglage eine tolle Sache.

Wenn die zwei nicht zusammenpassen oder beide schlapp sind muss man auch beide tauschen. Das ist ein Bauteil.

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ach was..... :-D

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