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FSSC-Verschwörung


Fleetenkieker

Empfohlene Beiträge

sofort erkannt :-D

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:-D no comment! :-D

so, bin auch mal wieder körperlich anwesend ;-)

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nicht am essen!?

@bluenote

Natürlich war ich da!!! ich sogar ein paar Köppe getroffen... da Huber und den Dschieses (er war grad beim essen! ;-) )

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mir hat der ...auspuff und das ganze andere zeug... was wir noch gekauft haben den geldbeutel ruck zuck leergemacht, dass ich spät nachmittags schon keine kohle mehr im sack hatte.... :-D

nighter, hatt ich kein bock drauf.... bin aufm rückweg auf der autobahn glaub ich drei oder vier mal für ne sekunde eingepennt... :heul: :-D ... hätts am freitag ruhiger angehen sollen.

war aber auch ohne nighter ne super veranstaltung....

fotos

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Viel spass heut abend Wilma!

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danke honey aber wie soll das denn spaß machen :-D

bin schon wieder da :-D

@stef hab dich gesehen, war leider der sprache nicht mehr mächtig, vielleicht ein anderes mal mit der entsprechenden artikulation :plemplem:

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Lam Serie 2. Was geht denn da hinten so Reifenbreitetechnisch? Normal oder Wide??? Unterschied zur Serie 3?

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hier is f&s ... kein technik ... aber ein mittlerer schweizer käse guter qualität sollte schon montierbar sein ...

b

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    • Thema heute:   Billiger Einkauf, da kann man sparen…ach einen Fick kannste…schleife gerade die Lenkkopfabdeckung, da die Vorbesitzer ca 4 Schichten Lack verballert haben, die letzte gerollt und scheinbar sowas wie Strukturlack oder Hammerite o.ä.   Man hätte ja auch einfach 900eur drauflegen können, bissi polieren, Technik machen und ab dafür. Nun gut, einfach kann jeder.   Zum Glück sind Kaskade und Gepäckfach von ner O Lack Schwarz, das Fach ist eh verkauft, nach der Abdeckung wird die Kaskade eher ein Spaziergang.
    • Wo bekommt man noch einen PK50S Kabelbaum der folgende Kriterien erfüllt: - mit Blinker - mit Bremslicht - mit Tankgeber - ohne Elektrostart - ohne Batterie - hintere Blinker mit je einem Kabel - Motorstecker mit 3-Kabeln - Tacho mit Kontrolleuchten für Abblendlicht, Fernlicht und Tankanzeige Ich finde diverse, aber die haben immer mindestens einen den folgenden Mängel: - mit 2 Leitungen zu den hinteren Blinkern - ohne Bremslicht - 4-Leitungen am Motor - Tachoanschlüsse am Kombistecker nicht belegt Bin kurz davor einen XL Kabelstrang zu nehmen und die hinteren Masseleitungen der Blinker zu entfernen. Hat sonst jemand eine bessere Idee?  
    • Habe zum Glück gleich nach Benachrichtigung den Kauf getätigt.  Somit noch vom vorherigen Preis profitiert.    110er hätte bei mir den Vorteil, dass ich die Überströmer noch unter 128 Grad bekommen hätte. Dann 4mm Fuß mich 2 Dichtungen und oben 2,5er Kopfdichtung. Wobei ich mir nicht sicher bin ob man dann dort schon mit dem Ring ausfädelt.    Unten im Gehäuse ist der Steg eh schon weg wo der Kolben rankommen könnte.    Meine VMC Kupplung kann ich für 70€ auf verzahnt umrüsten, bzw. wenn ich den nächsten Largeframe aufbaue kaufe ich die zum gleichen Preis in verzahnt und tausche dann den Hub quer. 
    • Ja, vor 120 Jahren war das, und ja, Fluide sind auch bekannt. Meine Frage aber lautete: wie ist der Zusammenhang zwischen Grenzschichttheorie und Punzen? Zusatzfrage: sind in Bezug auf die Strömungen in unseren Motoren im laminaren oder im turbulenten Bereich unterwegs?     Danke für die Info. Hast du zufällig noch den Link zum Windrad? Und eine Info wie ihr die Haifischhaut auf das andere Medium angepasst habt?     Ich poliere nur dort wo es den Aufwand rechtfertigt. Das ist einerseits (gelegentlich) im Auslasskanal (Strömungsgeschwindigkeiten nahe Mach 1) und an hochbelasteten Stellen, um Rissen und Brüchen vorzubeugen.     Wer A sagt muss auch B sagen  
    • Die ersten Teile gehen nächste Woche zum Pulvern:   matt-schwarz      lichtgrau RAL7035    
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