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FSSC-Verschwörung


Fleetenkieker

Empfohlene Beiträge

aufschließen, licht an, fenster auf um den mief rauszulassen...die fachkraft für raumpflege war schon da...sehr gut, kaffe maschine an, musik...hhmmmm ich entscheide mich für big bad voodoo daddy, stühle runter;

karte,zucker,ascher auf die tische, wasser in den spühlboy, kasse.......schön stimt...und jetzt?

ahh da kommt auch die küchenmanschaft...sehr schön....

ahhhhhhhhh kaffe fertig

eingießen, milch....bequem setzen, kippe und zeitung....

moin allerseits,

ja wir haben auch heute offen,

:-D

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...und ich war heut extra schon Weißwürst besorgen weil meine Eltern auf dem Weg nach Ö auf nen Sprung vorbeischauen - Geburtstagsgeschenk abliefern :-D

Ansonsten für mich bitte auch nen doppelten Espresso, Croissants, etwas Marmeladen, ein weichgekochtes Ei und frisch gepressten O-Saft.

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Nett? davon hat ja niemand gesprochen.

Ich brauch schon eine Keule die auch mal den Geldeintreiber vor der Haustür vermöbeln kann!

Aber ich kette Dich ja dann eh in der Küche an, evtl. darfst auch noch ins schlafzimmer :-D

Dahin hast aber zum Glück ja noch 2 Jährchen *indeckunggeh*

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HAH!

in die küche ketten? :haeh: :veryangry: ;-) du träumst, und du kannst nicht lesen :-D:-D

gerade kam "in fänzehn" ne werbung für klingeltöne

text "hol dir die nationalhümden auf dein handy" mir ist bisher noch nicht aufgefallen das in hymnen ein D ist.... ;-) :wasntme:

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guten Morgen Welt!

ich habe gestern erfolglos versucht alle Alkoholvorräte im Underground zu vernichten... hat nicht geklappt. Heute abend versuch ich es nochmal in Verl (auf dem Nighter)... :-D

*amKopfkratz* *ouch* :-D

Bearbeitet von Stef
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    • Welcher Kolben hat dann bei dir gehalten bzw. welchen hast du dir dann zugelegt hab das gleiche 1 mal Loch rei gebrannt und 2 mal ist mir das Dach eingefallen.
    • Das Ziel muss sein, den Roller ohne Ständer abstellen zu können... verschlechtert sich halt die Schräglagenperformance dadurch "marginal"... 😂
    • Das hat nicht viel mit schlecht sprechen zu tun als das einige hier MASSIVE Probleme haben. Inklusive mir in einigen bestellten Kits. Ich musste alle zurückschicken. Auch die verarbeitung der Kolben ist eher schlecht. 3x ein schönes loch reingebrannt und nein es war nur einmal zu viel verdichtung bei den anderen beiden male war alles sauber abgestimmt.  Gleiches setup mit nachkauf kolben hat dann gehalten, natürlcih auch erst nachdem ich den Zylinder auf das neue Maß RUND machen lies.  
    • Hört sich doch ganz gut an:   Das Funktionsprinzip: Die Elektronik, angesteuert vom mechanischen U-Kontakt, übernimmt den eigentlichen Schaltvorgang. Dadurch wird der Unterbrecher nur noch mit dem sehr geringen Strom für die Ansteuerung der Elektronik belastet. Abbrand durch Abreißfunken entstehen nicht mehr. Der Kondensator kann entfallen. Die Lebensdauer des U-Kontaktes wird damit um ein vielfaches erhöht. Ein weiterer Vorteil bei etwas aufwendigeren Zündanlagen ist die automatische Bestimmung des Schließwinkels. Dieser ist dann nicht mehr abhängig vom Kontaktabstand des Unterbrechers, sondern wird von der elektronischen Schaltung bestimmt und bleibt über die gesamte Betriebszeit gleich. Die Veränderung des Kontaktabstandes durch Abnutzung des Betätigungsmechanismus bleibt ohne Einfluß auf den Schließwinkel. Lediglich der Zündzeitpunkt verschiebt sich geringfügig. Bei der Einstellung der Zündung ist die sonst so wichtige Einstellung des Kontaktabstandes nur noch grob vorzunehmen. Die eigentliche Arbeit liegt in der Einstellung des richtigen Zündzeitpunktes. Ein weiterer Vorteil des elektronischen Schalters ist die Schaltgeschwindigkeit. Durch das sehr schnelle Schalten der Elektronik erhöht sich die Zündspannung. Dadurch ist der Zündfunke stärker, was Vorteile beim Kaltstart und für einer runderen Motorlauf hat. Eine Kraftstoffeinsparung ist je nach Modell ebenfalls möglich. Alle weiteren Funktionen der Kontaktzündung bleiben unverändert. Im Falle eines Defektes der Elektronik kann problemlos auf mechanischen Betrieb umgebaut werden. Hierzu ist der Kondensator wieder anzuschließen und die Zündspule wieder direkt mit dem U-Kontakt zu verbinden. Bauteile sind leicht zu beschaffen und auszutauschen.  
    • Mit besseren Bildern könnte man evtl. mehr dazu sagen ...   Sind außen oder zum Tunnel hin Bruch- oder Schnittkanten zu erkennen? Ist das Ding eher hart oder weich? Ohne Befestigungsnoppen könnte auf irgendwas aus dem Zubehör hinweisen; sowas wie das hier (dann mit herausgetrenntem Mittelstück): https://de.officinatonazzo.it/Trittbrettprofile-Gummibodenmatte-für-Vespa-t5.1.21.62.gp.93197.uw        
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