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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

400_3966633239373933.jpg

Puh, den Kolben hab ich gerade noch erwischt, bevor mir der Motor mir um die Ohren geflogen wäre Auf dem Bild sind 2 Risse erkennbar, auf der Gegenseite ist der Steg überm Kolbenbolzen gerissen und das Hemd bis zum Boostportloch..... :-D

Geschrieben
rike oder fleet..... gibts im subotnik ne gute abluftanlage?  :-D  :-D

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tsetsetse, Ratte!

Ich hoffe es geht um deine Körperausdünstungen und nicht um "illegale" Rauschdrogen! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Halloooooooooo!

Mein Zahnarzt hat gaysacht, die Zähne sind gut.....aber das Zahnfleisch muss raus! :plemplem:

Die Polizei rät: Kiffen ist im Planeten verboten, es sei denn, man lässt sich nicht erwischen :-D

Bearbeitet von Fleetenkieker
Geschrieben (bearbeitet)
tsetsetse, Ratte!

Ich hoffe es geht um deine Körperausdünstungen und nicht um "illegale" Rauschdrogen! :-D

<{POST_SNAPBACK}>

keins von beiden.... :plemplem: :-D

edith fragt noch nach bodenmaterial....

jetzt aber, oder? :grins:

Bearbeitet von The_Rat
Geschrieben

Ich hab sogar schon eine Schlafgaylegenheit für den CBR.

Mein Kumpel hat nen ollen T3-Camper geschenkt bekommen, den wir gerade Tüvfertig machen...wenn er fertig ist, kann ich den jederzeit haben.

Geschrieben

ich weis noch nicht wo wir schlafen, hotel ist zu teuer..... wird sich schon was finden zur not beim roller, hab da was gelesen das die in nem hinterhof geparkt werden können?!

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    • Guten Abend Leute,    habe gestern Abend mal den Lectron testen können.    Ich habe zuvor etwas im Stand getestet, und ein 2 Fahrten gemacht.    Da es sich um einen China Lectron handelt, steht auch nicht mal drauf welche Metering Rod verbaut war. Somit habe ich dann eine 3-2M bestellt.   Da es im Stand und während der Fahrt nicht so ideal lief, alleine beim Abtouren war sie nach kurzer Zeit im Stand, viel zu fett.    Habe den Schieber rausgezogen und kurzerhand in die Fräse eingespannt und mit dem 30er Fräser den Schieber etwas aufgefräst, dass er im Stand etwas mehr Luft hat.    Dann waren wir auf dem Prüfstand und es lief erstaunlich gut aus meiner Sicht.   Mehr Läufe habe ich mit meiner nicht gemacht, ich wollte lediglich wissen ob man in die selbe Richtung wie mit dem Keihin kommt.   Dabei muss ich sagen, dass ich auf dem Prüfstand mit offenen Tankdeckel messen musste, anders kam nicht genug Sprit nach.  Verstehe ich leider nicht, weil der Keihin 35er damit gar keine Probleme hatte.  Hier einmal der Vergleich („Standfeste“ Abstimmung mit Keihin gegen den Lectron)   Als nächster Step war mein Plan das Schwimmernadelventil etwas aufzubohren (In Richtung wie es beim Keihin ist) und dann nochmal zu testen.   Wenn es dann nicht mit geschlossenen Tankdeckel läuft, kommt wohl oder übel eine Pumpe rein.    
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