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FSSC-Verschwörung


Fleetenkieker

Empfohlene Beiträge

ugly_paranoid.gif

was möcht e mir damit sagen?

(X) kauf die ein hasen

( )hör auf mit dem scheiß?

( ) ich verstehe dich nicht

( ) weiß nicht, wollte einfach was machen,konnte aber nichts finden was deinem post entsprochen hätte und habe deshalb diese lustige bidchen gewählt

<{POST_SNAPBACK}>

:-D

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Kaninchen schmeckt besser. :-D

Edith meint, daß Kaninchen im Bau leben, der Hase im Feld; Kaninchen sind gaysellig, der Hase Einzelgaynger; Kaninchenjunge sind Nesthocker, Hasenjunge sind Nestflüchter; Karnickelfleisch ist weiß, Hasenfleisch ist rot.

Bearbeitet von Lacknase
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he he he :-D schöner name..

sag mal huber in welchem stadtteil wohnst du denn?

schwesterchen fragte zwecks fahrgemeinschaft oder taxifahrt zum teil teilen...

...naja und mich interssiert es natürlich auch... schön wäre noch ne himmelrichtungsangabe dabei....

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oh mann..... die party woche hat folgen..... die letzten beiden hatten es in sich.... den ganzen abend draußen rumsiffen weil man ja rauchen und zerstören will :grins: folge: krank.... :puke:

BLUENOTE??? pm nicht bekommen?

Bearbeitet von The_Rat
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die alte ratte ist krank... na super.. aber zum renne bissu wieder fit.. da werde ich dich unter tisch saufen.... du ratte du ;o)

<{POST_SNAPBACK}>

rennen fahn geht auch mit 41,9 grad fieber.... brauch ich halt dann stützradln oder so... was das saufen angeht könnte es im kranken zustand ungemütlich enden.... aber sind ja noch gute zwei wochen bis dahin. :-D

bluenote.... ok :-D

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    • Mein Zylinder ging nach 150km zurück, da sich leider der Kolbenringstoß zwischen Überströmer und Boostport einseitig in die Laufbahn gegraben hat. Am Kolbenring gab es Abplatzer der Chromschicht. Der Kolbenring hatte auch an anderer Stelle Abplatzer, der allerdings schon im Neuzustand da war, das konnte ich auf Bildern nachvollziehen. Der Zylinder wurde zum Glück umgehend von SIP ersetzt, allerdings gab es nie einen Kommmentar dazu:   Mir ist nicht ganz klar, wie der Schaden zustande kam. Dachte zuerst daran, dass die Fase zu groß war. Da ich aber wirklich nur minimal und sehr vorsichtig die Kante gebrochen habe, schließe ich das eher aus. Ich vermute, es gab evtl. eine kleine Kerbe im Guss, wie sie mir auch an anderer Stelle aufgefallen ist (siehe Bild, gegenüber der beschädigten Stelle) und dort konnte der Ring ansetzen. Das würde auch erklären, warum der Ring sich nicht bis ganz unten eingegraben hat.   Hinzu kommt, dass der Steg zwischen den Ports sehr schmal ist. Mit einer unglücklichen Kombination von Toleranzen und Spiel kann der Ringstoß sehr nah an die Kante des ÜS-Fensters kommen: - Der Kolbenring lässt sich eingebaut etwas verdrehen bevor er am Ringpin anstösst - Man kann den Zylinder in seinen Bohrungen leicht verdrehen - allg. Fertigungstoleranzen bei der Ausrichtung Ringpin zum ÜS/BP-Steg   Um einen solchen Schaden zu vermeiden, ist man vermutlich gut beraten, wenn man die senkrechten Kanten beim Ringstoß nicht antastet und vor dem Einbau den Ringpin und das "Verdrehspiel" der Ringe exakt oben auf dem Kolben markiert. So kann man im eingebauten Zustand am Besten erkennen, wie eng es tatsächlich ist...Im Zweifelsfall kann man den Zylinder im Spiel seiner Bohrungen etwas verdrehen - hoffe ich jedenfalls!   Die Tage kommt der neue Zylinder drauf. Im Prinzip alles gleich, nix gefräst, einfach gesteckt, aber eben mit nur der dicken 3.9mm FuDi (zuvor 3.9+1.5) und als Ausgleich mit einem der Kopfspacer die mir @500 Miles freundlicherweise gelasert hat (1.5+1.2mm) 
    • Moin,   ich suche eine Cosakupplung mit 23 Zähnen. Beläge habe ich liegen.   PN bitte mit Preisvorstellung.    vg Chris  
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