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Geschrieben

Ich könnte nochmal auf die nette Idee von gestern aufmerksam machen: Bei Pommes-Ralle treffen, in netter Runde Schwätzchen halten, Mantateller inhalieren und ein Arbeitsbierchen dabei. Das wäre fein. Immerhin ist ja jetzt schon Mittag. :-D

Geschrieben
Ich könnte nochmal auf die nette Idee von gestern aufmerksam machen: Bei Pommes-Ralle treffen, in netter Runde Schwätzchen halten, Mantateller inhalieren und ein Arbeitsbierchen dabei. Das wäre fein. Immerhin ist ja jetzt schon Mittag. :-D

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Watt? Wie? Wo?

Fritten?

Ich hab Hunger! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

G'n'Morgen Ihr Logos, Getränkekarten, Outdoor-Banner, Leuchtkästen, Webseiten, Krankenkassenkündigungsbestätigungen, Studentensekretariate, unzuverlässige Webseitenprogrammierer die meinen :-D nicht termingerecht ausführen, Kunden die mir mehr Arbeit als auf dem Kostenvoranschlag aufgeführt + berechnet aufdrücken wollen, Wahlämter und Ausweisausgabestellen beim Meldeamt ?????????? :uargh:

wollt ihr nicht mal einen Tag an meiner Stelle sein? Ich gehe solange raus und fahre mit dem Roller ins blaue (bis mir der Zündkerzenstecker wieder auf der Überholspur runterhüpft, wie gestern abend geschehen :-D )

Ich habe keinen Bock zu arbeiten heute, warum mag das keiner kapieren? :-D

Bearbeitet von sähkö

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    • XL1 ab 86 auch   Rita
    • Viel Dank für eure Antworten. Beläge, Anlaufscheibe und Buchse liegen im Warenkorb und werden bestellt. Nur aus Interesse: Buchse und Anlaufscheibe auch erneuern wenn der Motor erst 12tkm hat? Optisch sehen die Sachen noch gut aus... Soll ich die Kupplung erst ganz zum Schluss einbauen wenn ich den Motor wieder einbaue? Ich frage, weil ich jetzt schon öffters gelesen habe, dass wenn die Kupplung länger liegt sie zusammenklebt und nicht mehr richtig funktioniert. Dass man die nuen Beläge über Nacht in Getriebeöl legen soll habe ich gelesen.   Ich habe nun alle Lager und Wellendichtringe erneuert. Dichtsatz habe ich den SIP-Premium bestellt. Fällt euch noch etwas ein was zu erneuern ist? Zylinder und Kolben sehen gut aus. Würdet ihr das Kolbenbolzenlager auch erneuern?   Beim SIP gibt es das in der Standartgröße nur von CIF. Piaggio gibt es dort nur in den Übermaßen 1, 2, und 3. https://www.sip-scootershop.com/de/product/kolbenbolzenlager-cif-15x19x20-mm-500541-093233-fuer-vespa-90-125-pv-et3-pk-s-xl-2-125-vnb-gt-gtr-super-150-vba-vbb-t4-gl-sprint-v-super-px125-150-pe-lusso-cosa_90130000?usrc=kolbenbolzenlager   Bei SC gibt auch eins von Piaggio. Ich weiß aber nicht ob das im Übermaß ist oder nicht. https://www.scooter-center.com/de/pleuellager-piaggio-15x19x20mm-vespa-px80-px125-px150-ccm-largeframe-vespa-pk80-pk125-smallframe-3333876?number=3333876   SIP schreibt: "Bei Motorgeräuschen ein Pleuellager der nächsthöheren Kategorie wählen, um Spiel/ Verschleiß auszugleichen." Ich habe den Motor nie laufen hören. Könnt ihr mir sagen, welches Lager ich bestellen soll? Am liebsten wäre mir auch hier original Piaggio. Sonst müsste ich SC mal schreiben um welches es sich hier handelt. Oder soll ich einen anderen Hersteller wählen? nOder das alte verwenden?   Güße
    • Guter Hinweis, höre ich gerade zum ersten Mal. 
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