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FSSC-Verschwörung


Fleetenkieker

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Brauch ich nicht. Der Bauer, bei dem unsere Pferde untergestellt sind, hat eine komplett eingerichtete Werkstatt, mit Fräse, Drehmaschine, Grube, ...

Alles, was das Herz begehrt. Da habe ich auch meine NSU wieder zum Leben erweckt

<{POST_SNAPBACK}>

das ist ja was feines....

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Schon mal einen Albtraum mit eigenem Roller gehabt?

Habe letzte Nacht geträumt, das Motorgehäuse wäre mehrfach eingerissen ? Kapitaler Schaden und ich würde frustriert wieder auf Original umrüsten.

*horror* :heul:

Edith weiss, der Albtraum ist kein Alptraum ? :-D

Bearbeitet von sähkö
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Schon mal einen Albtraum mit eigenem Roller gehabt?

Habe letzte Nacht geträumt, das Motorgehäuse wäre mehrfach eingerissen ? Kapitaler Schaden und ich würde frustriert wieder auf Original umrüsten.

*horror* :heul: Edith weiss, der Albtraum ist kein Alptraum ? :-D

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Ich kann mich nie erinner, was ich geträumt habe. Ist aber höchstwahrscheinlich auch gut so

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    • Mahlzeit, da ich noch keine Antwort von unserer Zulassungsstelle bekommen habe also mal hier Versucht.   Möchte ne Vespa mit Saisonkennzeichen auf Ganzjahr ummelden. Nummer zum Ummelden von der Versicherung habe ich bekommen. Würde gerne die Nummernschild Nr. behalten.   Also einfach neues Nummernschild bestellen und dann mit beiden Schildern, TüV Beleg, KFZ Schein und Haftpflichtnr zur Zulassungsstelle?
    • Also.. ich habe mal eune Runde gedreht ohne etwas zu ändern um mal genau auf alles zu achten.  Eins vorab, ich bin auf 116 kmh gekommen. Ich denke es liegt an: 1. weil ich das letzte Mal bei ca 25-30° gefahren bin und jetzt bei 10° 2. weil ich gemerkt habe, dass wenn ich im 4. vollgas gebe nichts passiert, bei 3/4 gas aber schon.    Hier die Makel:   1. Wie erwähnt bei Vollgas  im 4. Wird der Ton tiefer und sie hat keine Kraft. Bei 3/4 Gas ging sie eben bis auf 116 kmh.   2. Das Ruckeln setzt sehr früh ein, bei tiefen Drehzahlen.ä. Es dauert auch 1, 2  Sekunden bis sie das überwindet. 
    • Beim seitlichen Anschluss musste ich auf ein 55mm VerbindungsRohrAnsauggummiBalg gehen um einen Stage4/5 mit 28er Vergaser vernünftig zu laufen zu bringen. 60mm wären besser. fyi
    • Beschreibung: Polrad / Vespa 150 Sprint, mit Nocken, Innendurchmesser 106mm, nicht für elektronische Zündung geeignet. Preis: 50,-€ ohne Versand. Standort: München.
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