FSSC-Verschwörung

[Fleetenkieker]

Huber, du kleckerst

[sähkö]

Na na na, geraten da jemanden die Hormone aus der Kontrolle?

Morsche zusammen! Wo steckt eigentlich unser Blechinstrumentler? :haeh:

[da Huber is]

Sorry, Wird nich wieder vorkommen

[Fleetenkieker]

Morsche zusammen! Wo steckt eigentlich unser Blechinstrumentler? :haeh:

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Der wird seit dem Tappetzieren vermisst,

seit dem ist auch eine grosse Beule in der Wand :wasntme:

Edith meckert, das hier nix los ist!!!

Bearbeitet 4. Januar 2005 von Fleetenkieker

[Stef]

huhuuuu! arsch voll arbeit heute... und gestern auch schon... haben wohl alle weihnachtsgeld bekommen, was!?

*wildwink*

was ist ein bummi? und warum ist es gelb?

[ratte]

Moin Fleete.

Who the F... is Bummi? Ist das ne Bildungslücke?

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guten morgen....

bummi ist spitze! mehr sag ich nicht

[Timas]

Servus Zipfelklatscher ....

[Das Böse]

bummi ist spitze! mehr sag ich nicht 

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In was?

[art_65]

moagen!

[Timas]

moagen!

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Mit der Ex schon geknippt ????

[art_65]

gerade aufgestanden......

knippexen werd ich wohl nicht....irgendwie anders muss es auch gehn....

[da Huber is]

[Timas]

gerade aufgestanden......

knippexen werd ich wohl nicht....irgendwie anders muss es auch gehn....

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Geht auch anders ... Du machst sauber, schraubst auf, fummelst das auseinander und stellst dann fest dass der Zug erneuert werden sollte.

[Fleetenkieker]

Bummi?

@ r-t: fang nicht das Fuschen an und kauf dir neue Innen-Züge

[art_65]

und die dann verlegen.....

schei* frimmelei!

[Fleetenkieker]

wo das denn? alte rausziehen, neue einfetten und durchschieben...

[Das Böse]

Neue Innenzüge, nicht neue Mäntel!

[art_65]

hach!

sowas hab ich ja noch nie gemacht....

zumindest nicht bei ner eckigen v50.

wie montiert man die teile dann am lenkkopf?

bzw. soll ich alle exknippen oder wie?

[ratte]

is doch alles ganz einfach.... unten uff mache, oben aushänge zug rausziehe und neuen zug durch aldn mandl durchschiebe

Bearbeitet 4. Januar 2005 von The_Rat

[Fleetenkieker]

zumindest nicht bei ner eckigen v50.

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beim Rundkopflenker ist´s auch nicht anders.

Schaltung und Kupplung auf alle Fälle, evtl. auch Bremse erneuern

[art_65]

beim Rundkopflenker ist´s auch nicht anders.

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bei ner xl2 schon, weil man da einfach den lenkkopf horizontal spalten kann, und dann ales wunderbar frei liegt...

[Fleetenkieker]

bei ner xl2 schon

<{POST_SNAPBACK}>

Jehova! Jehova!

Edith sagt: natürlich hast du recht!

Bearbeitet 4. Januar 2005 von Fleetenkieker

[Timas]

bei ner xl2 schon, weil man da einfach den lenkkopf horizontal spalten kann, und dann ales wunderbar frei liegt...

<{POST_SNAPBACK}>

Dann übste mal Fingerfertigkeit :grins:

[art_65]

Dann übste mal Fingerfertigkeit  :grins:

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bin ich profi!

er betrachte mal den xl2-bing vergaser...

[ratte]

jetzt hab ich auch lust! .... tschö bis später....

edith packt den seitenschneider aus... und geht damit in die werkstatt... :plemplem:

Bearbeitet 4. Januar 2005 von The_Rat

[Timas]

bin ich profi!

er betrachte mal den xl2-bing vergaser...

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na dann

[art_65]

na dann werd ich mal gehn....

züge töten un stromversorgung kappen....

danach öl ablassen und motor rausmachen.....

eine letzte frage:

den motor kann man auch mit umgelegter vespa rausmachen, oder??

[Fleetenkieker]

eine letzte frage:

den motor kann man auch mit umgelegter vespa rausmachen, oder??

<{POST_SNAPBACK}>

natürlich!

[art_65]

gut....

hab zum aufbocken nämlich nix parat.....

[da Huber is]

sollte sich von Kaiserbier unterstützung in Form eines Bierkatens besorgen, nur vorher die Flaschen raustun, später kommsrt nicht mehr drann