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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
morsche!!!! :-D

bitte einen früchtetee! :-D @brummsel

wenn es am samstag nicht schneit und ich noch nen beifahrer finde, dann komm ich nach GT!

<{POST_SNAPBACK}>

Juchuuuuuuuuuuuuu! Es ist also doch noch Licht am Ende des Tunnels!!!! :love:

Will der Hobbit nicht Beifahrer machen? :haeh:

*nebenbeifrüchteteeaufsetz*

Geschrieben

Mist. Haben sie Herren Beamten Unstimmigkeiten entdeckt, oder hattest Du vergessen, die Rechnungen alphabetisch zu ordnen?

Aber keine Bange, wenn Du den Laden so einigermaßen im Griff hast, steuermäßig, dann ist das nicht so schlimm.

Hab ich auch schon hinter mir, damals ...

Geschrieben

So will meine v50 auch mal fertig kriegen damit ich dieses Jahr wieder rollern kann.Faxen dicke!

Falls noch einer n PK Motor verkaufen will bitte mir anbieten!! :-D

Geschrieben
Mist. Haben sie Herren Beamten Unstimmigkeiten entdeckt, oder hattest Du vergessen, die Rechnungen alphabetisch zu ordnen?

Aber keine Bange, wenn Du den Laden so einigermaßen im Griff hast, steuermäßig, dann ist das nicht so schlimm.

Hab ich auch schon hinter mir, damals ...

<{POST_SNAPBACK}>

Jo, ein paar kleine Unstimmigkeiten, aber alles halb so wild, sehr übersichtlich! :-D:-D

Geschrieben
So will meine v50 auch mal fertig kriegen damit ich dieses Jahr wieder rollern kann.Faxen dicke!

Falls noch einer n PK Motor verkaufen will bitte mir anbieten!! :-D

<{POST_SNAPBACK}>

nen clubkollege hat noch nen halbfertigen pv motor mit 130 polini und membran.....

interesse? :-D

Geschrieben
Mit wieviel Punkten wird man eigentlch was? Vom Expert zum Pornstar?

<{POST_SNAPBACK}>

:-D keine Ahnung, ist ja auch unwichtig!

Irgendwann passierts, laß dich überraschen! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Ja, plötzlich war ich ... äähh, lass mal nachschauen

Edith meint: tycoon

war mir gar nicht bewusst

Bearbeitet von Skawoogie
Geschrieben
Ja, plötzlich war ich ... äähh, lass mal nachschauen

Edith meint: tycoon

war mir gar nicht bewusst

<{POST_SNAPBACK}>

Okay, die Grenze scheint wohl bei 1300 zu liegen! :-D

*ichmußmalganzschnellinsblabla* :-D

Geschrieben

Aaaaaaaaaha. Nur, wo soll ich sonst posten als hier? Kenn mich leider nicht so mit den spanischen Vespasen und portugisischen Lampritten aus. Und wenn doch, ist immer

a) einer schneller oder

b) noch "klüger" als ich oder

c) wird der Topic-Eröffner zerrissen...

Also bleibt das Bla-Bla zum posten und der Rest zum Info-Raussaugen. Weil teilweise ja echt Leute mit Plan hier unterwegs sind...

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    • Vielleicht einfach weniger messen, fühlen, spielen und das Gelumpe zusammen werfen? Hat früher auch ewig funktioniert, warum also heute nicht mehr? Nur weil man die Knatter für 100 Messgeräte hat und generell alles doof ist?    Ich bau den Krempel ein, Motor zu, Polrad drauf und drehen. dreht sich das ohne Schleifgeräusche - ab dafür. Schleift was, kann man immer noch sehen woran es liegt. Aber vorher schon Panik zu bekommen nur weil ne Welle sich schwer drehen lässt   Und wie erwähnt, ist das mit 2 losen Hälften usw. eh albern. Es sei denn es kratzt dann schon anständig. Aber das würde man sehen. Meiner einer würde eher "Panik" bekommen, wenn sich das Gedöns mit dem kleinen Finger drehen lassen würde     Aber kann ja jeder machen wie er mag....  
    • Ungern möchte ich hier über Dinge diskutieren, ob ich nun vor der Bezeichnung 928 den Porsche vergessen hab. Porsche hat im Modell 928 weltweit als erster "gebrochene" Pleuel zur Serienreife gebracht.   Die Pleuel fügen sich an der Bruchstelle 100%ig zusammen und sind auch Jahre später bei Revisionen perfekt passend. Bei BMW hielt dann an ihren V8 Motoren auch diese Fertigungsmethode Einzug. Mittlerweile ist diese Art der Pleuelfertigung auch bei anderen Pleuelherstellern weltweit angekommen.   Da diese Bruchstelle an der Pleueltrennebene eben auch als "Hirthverzahnung" benannt wird müssen wir doch gar nicht weiter reden.   Den Hütten würde ich dir mal wärmstens empfehlen zu lesen,
    • ...ich bin hier wenig unterwegs und nur durch Mike`s "Einschaltung" darauf aufmerksam geworden. Kannte Rainer nicht persönlich aber hatte doch hier übers gsf im Laufe der Jahre etwas "Kontakt". Auf seinem Profil grad JG 1965 gelesen, nur ein paar wenige Jahre älter als ich selbst - bin total schockiert, traurig und fassungslos... Mach´s gut mein lieber Rainer - viel Kraft der Familie und den Angehörigen!!   
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