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Geschrieben

gerri watt denkst denn von mir lager sind doch neu.. da ist alles neu an dem motor.. ;o) ich denke mal das kommt von der langhupwelle.. so was bau ich nie wieder ein.. das hamoniert nicht mir malossie und so.. ne ne nix gut..

Geschrieben

@gerri du kannst schon wieder bier trinken?

man! echt hart im nehmen :-D

@e

langsam habe ich das gefühl das du uns nicht magst :-D;-)

wie wärs wenn du dann am freitag mal vorbeischaust und mich ein wenig aufheiterst?

Geschrieben (bearbeitet)

morgen...

nö warum wer hat noch abgesagt...bin nur müde...scheiss berta motor nervt...jetzt muss ich das magnetzuhause um 0,8 höhersetzen sonst streift meine kuluwelle...

dann muss ich noch orginal sprocket fahren da meine kette nicht ausgeleihert ist...

#

aber sonst alles fit..

Bearbeitet von Pumpkin
Geschrieben
Ich meine ja die wollten nicht absagen.

Also Dein Quote ist da etwas aus dem Zusammenhang.

<{POST_SNAPBACK}>

Häh?

finde ich nicht. Es gibt Dinge, die sind wichtiger, als sich am WE mit wildfremden Rollerfahrern zu betrinken, besonders, wenn der Job betroffen ist.

... wollte ich damit sagen.

Geschrieben
Häh?

finde ich nicht. Es gibt Dinge, die sind wichtiger, als sich am WE mit wildfremden Rollerfahrern zu betrinken, besonders, wenn der Job betroffen ist.

... wollte ich damit sagen.

<{POST_SNAPBACK}>

Ich glaube Du verstehst mich miss. :-D

Klar sind die Sachen wichtiger.

Ich hab geschrieben und gemeint, daß ich nicht absagen will und, daß die anderen aber wohl auch nicht absagen wollten, sondern mußten. :-D

Sähkö: Digicam ist wohl am Start ;-)

Geschrieben
Ich glaube Du verstehst mich miss. :-D

Klar sind die Sachen wichtiger.

Ich hab geschrieben und gemeint, daß ich nicht absagen will und, daß die anderen aber wohl auch nicht absagen wollten, sondern mußten. :-D

Sähkö: Digicam ist wohl am Start ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

was willst du mir damit sagen :grins:

Geschrieben
Ich glaube Du verstehst mich miss. :-D

Klar sind die Sachen wichtiger.

Ich hab geschrieben und gemeint, daß ich nicht absagen will und, daß die anderen aber wohl auch nicht absagen wollten, sondern mußten. ;-)

Sähkö: Digicam ist wohl am Start ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

OK, Du hast Recht, und ich meine Ruhe ... :-D

Geschrieben
dann muss ich noch orginal sprocket fahren da meine kette nicht ausgeleihert ist...

<{POST_SNAPBACK}>

moin.

diese klage vernahm ich bereits des öfteren.

möglicherweise könnte man sich mit einem ausleier-büro eine goldene nase verdienen? :-D

Geschrieben

guten morgen leuddäää! :-D

*wink*

@pluh-äxl

was kaufen wir denn nu fün pittermännchen? (bitte nicht mühlen...bitte nicht mühlen... bitte.. :-D )

Geschrieben

ich kann mir auch noch ne digicam borgen, dann hamwa schon mal drei (böse, blue,rike?)

*schimpfmuttian*

kürbis:

hier ist eine extra große portion mitleid und jetzt hör' auf wie ein beleidigtes kind so zu tun als ob du nichts verstehst :-D

*schimpfmuttiaus*

Geschrieben
ich kann mir auch noch ne digicam borgen, dann hamwa schon mal drei (böse, blue,rike?)

*schimpfmuttian*

kürbis:

hier ist eine extra große portion mitleid und jetzt hör' auf wie ein beleidigtes kind so zu tun als ob du nichts verstehst :-D

*schimpfmuttiaus*

<{POST_SNAPBACK}>

sie will mir glaub ich was mitteilen aber was den nur ??? :-D

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    • Die XL2 hat den Ein-Zug-Motor, noch mehr Plastik und viiiel mehr Style. Ernsthaft: Warum nicht über eine XL2 als Start nachdenken? Bremse, Kupplung und Einstellen der Schaltung sind um Welten besser als bei V50 oder Pks (bzw. müssten diese mit Aufwand umgerüstet werden). Von den aktuellen Preisen ganz abgesehen. Die PK XL ist optisch auch nur unwesentlich schöner, preislich aber ein paar Hunderter teurer. Die PKs nimmt in der Beliebtheitsskala mittlerweile einen recht hohen Platz ein. Wenn angeboten, dann doch eher teurer.    Bei uns in Österreich fangen fahrbereite XL2 schon unter 1.000 € an (und werden in der Regel geschlachtet. Ich habe mir jetzt eine aus Einzelteilen zusammengebaut). Eine klare Empfehlung, zumal Kratzer und Beulen eher weniger schmerzhaft und Ersatzteile (noch) billig sind. In D hat die XL2 als 50er ja sogar eine 50 km/h-Zulassung, was die PKs/V50 nicht hatten, wenn ich mich nicht täusche 
    • Habe hier eine 1975er GTR 125 aus der Schweiz. Wurde in gelb und mattschwarz übergejaucht. Drunter ist ein Silber, vermutlich Chiaro Di Luna Metallizato. Ich bin mit den ersten Freilegungsergebnissen nicht so zufrieden. Schwarz geht gut runter mit Abbeizer. Scheint nur Dosenlack zu sein. Das gelb ist wahrscheinlich ordentlicher 2K Lack. Muss schon ordentlich einwirken der Abbeizer. Problem ist das er dann ach die Klarlackschicht vom Olack angreift un man ganz schnell auch den silbernen Basislack abgewaschen hat und auf der braungelben Grundierung landet. Irgendwelche Tips von Experten? Habe das noch nie gemacht. Und Geduld ist bei mir auch so ne Sache. Im Moment bin ich noch bei Sandstrahlen und ne Restomod Racer Kiste draus bauen. 
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