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FSSC-Verschwörung


Fleetenkieker

Empfohlene Beiträge

Heidelberg 16.04.

WETTER

Höchsttemperatur 18 °C

Tiefsttemperatur 7° (5°)

WIND

Geschwindigkeit 13 km/h

Windrichtung N

SONNE

Sonnenscheindauer 2 h 00 min

Sonnenaufgang 06:31

Sonnenuntergang 20:20

NIEDERSCHLAG

Menge 2 - 4 l/qm

Risiko 75 %

Luftfeuchtigkeit 63 %

Man beachte die Sonnenscheindauer die schwindet täglich um Stunden...!! :-D :plemplem:

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:-D  :-D  ;-)  NINA RUGE im GSF???!!!!!! ;-)  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

"Alles wird gut" ist von MIR!!!

Wer ist denn überhaupt Nina Ruge? :grr:

Ach ja, bin zuhause momentan wohl ohne Internet. Falls morgen oder übermorgen noch irgendwelche Unklarheiten bestehen, ruft mich an

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"Alles wird gut" ist von MIR!!!

Wer ist denn überhaupt Nina Ruge? :grr:

Ach ja, bin zuhause momentan wohl ohne Internet. Falls morgen oder übermorgen noch irgendwelche Unklarheiten bestehen, ruft mich an

<{POST_SNAPBACK}>

Optimist!!! oder auch elender HIPPIE! :-D:-D

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Ja, besonders ziemlich gequelt ...

:-D

<{POST_SNAPBACK}>

jaja, weiss auch, dass "gekwehlt" richtig gewaysen wär

...und hab dann noch nen anhänger gefunden der richtig gut zu der karre passt

<{POST_SNAPBACK}>

kewl, fehlt nur noch ein Aufkleber "Vorsicht! Rattengift!", oder besser "Ratte´s Gift" :grins:

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    • Glückwunsch, das klingt alles topp    Ich bin mehr als erstaunt, was der GT-Zylinder offenbar zu leisten in der Lage ist. 124 kmh nach GPS (!) sind beeindruckend und lässt mich ernsthaft überlegen, meinen RT195 aus dem Fenster zu schmeißen, denn von Vmax 124 kmh bin ich deutlich entfernt. Wenn es knapp 105-110 kmh sind, aber mehr definitiv nicht.   Deine 60er-Welle (zu meiner 58er) und dein 30er-Vergaser (zu meinem 28er-Vergaser) werden wohl nicht der Grund sein.    Klar, Vmax ist für mich nicht der wichtigste Wert und entscheidender finde ich Drehmoment, aber auch da wird der GT sicherlich auch o.k. sein?   Was fährst du für eine Übersetzung? Ich fahre 16/46.
    • "Vesbeachi" ist für mich leider ausgefallen. Dafür konnte ich ein paar Runden zum Testen drehen.    Licht, Schaltung und Kraftstoff (-überlauf) funzt nun vernünftig.    Im Keihin PWK 35 habe ich aktuell:   HD155 ND45 Nadel BGN, 3. Clip 4.5 Schieber Luftfilter    Viertaktet etwas im mittleren Lastbereich aber sonst schon ganz angenehm zu fahren.  
    • Danke für eure Hilfe ich hab mir die AEM X Serie gegönnt. Muss jetzt nur noch verbaut und angeschlossen werden. 
    • Wäre mir neu bei einer geregelten Zündung wie der Vape.
    • Hat hier keiner was selbstgebautes am Start? Hab mir einen Rocketstove mit Grillplatte geschweißt, alle Teile bei uns aus dem Schrott, upcicling 🤙. Ist in 10 min einsatzbereit 🍻
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