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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

N'Abend!

Und falls wer die Frage stellen will, ja, ich habe Probleme von meinem Wochenende-Tag-Nacht-Rythmus in meinen Werktag-Tag-Nacht-Rythmus zu finden! :-D

Aber zum Glück bin ich ja noch invalid und kann eh nicht arbeiten! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Naja, dafür hab ich wenigstens heute (Sonntag) was getan! Neue Beleuchtung bei nem Optiker! Er wollte es heller, also haben wir ihm 1,2 KW Neon-Leistung reingebaut! :-D Zum Glück dimmbar, sonst wirst du in dem Laden echt blind! :-D

Edith meint: 1,2 KW auf ca. 30 qm!!!!

Bearbeitet von blueaxel
Geschrieben

Hi Patrick,

Tja, dann passt das nicht, weil Dahlemer Binz-Rennen ist jetzt am WE. Schade.

Meine "D" läuft ganz gut, werde aber trotzdem der langsamste sein, befürchte ich ...

Geschrieben

Klar, aber Geschwindigkeit mit Stil ist nicht zu übertrumpfen.

Habe jetzt einen riesigen Schwalbenschwanz mit gebogenem Zollrohr als Krümmer, der Sound ist genial, und ab geht die Kiste auch ganz gut, für eine "D" mit 125 ccm ...

Geschrieben (bearbeitet)

irgendwann muss der kack gemacht werden.... da es jetzt schon seit ner woche schifft und es auch noch ne weitere woche regnen wird, stellt man sich halt ins nasse :-D

Bearbeitet von The_Rat
Geschrieben

nabend die Damen!

sehr geile sache, heut früh bei strömenden regen in die arbeit 20 km rollern :-D

Mir hast mehrfach in schräglage die radl weggezogen, aber ich werde immer besser :love:

Bei regen zu fahren iss einfach nur geil, die bremspunkte mußt ganz anders setzen und einlenken mußt auch sanfter, und die karre iss dauernd quer, suuuuper :-D

Da freut sich ja der klein jesus doch noch :-D

Geschrieben (bearbeitet)
irgendwann muss der kack gemacht werden.... da es jetzt schon seit ner woche schifft und es auch noch ne weitere woche regnen wird, stellt man sich halt ins nasse  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Sonnst muss die Rattenfamilie frieren, wenn der Winter kommt. :-D

Wenn ich so aus dem Fenster schaue, fällt mir ein, das ich mein motorad noch nicht für den winter eingemottet habe :heul:

Bearbeitet von da Huber is

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    • Ist schon ein wenig verbastelt. Rücklicht und Spiegel würde ich tauschen. Viel wichtiger ist die berühmte Welle am Beinschild bzw. Der korrekte Abstand der oberen Lenklagerschale zur Sitzbank Aufnahme. Und natürlich die hintere obere Stoßdämpfer Aufnahme.   Wäre jetzt mein Augenmerk.
    • Für die XL gibt es eine geschraubte Mitteltunnelmatte der S, diese hier gehört zu einer PX alt und scheint geklebt worden zu sein. An der Tunnelfalz meint man leichte Unebenheiten zu erkennen, was doch auf bissl Spachtel hindeuten könnte. Hier mal genau nachsehen, nicht dass da dann später Risse oder Blasen auftauchen. Ist das Rahmendreieck auf der rechten Seite so original bei der XL? Da scheint eine größere Einbuchtung/Delle zu sein...zumindest scheint das auf dem Bild so.  Ich finde die Farbe gut, bissl zu arg Gloss-Effekt....aber über Farbgeschmack zu diskutieren bringt hier nix.  Wenn Papiere dabei sind und die Kiste wirklich fahrfertig ist, ohne dass da nochmal Revisionsarbeiten am Motor fällig werde, fände ich den Preis schon grenzwertig hoch. Die Preise sind mittlerweile insgesamt wieder vom Peak runter und gerade die damals nicht so beliebten Modelle, zu der auch die XL und XL2 gehören (obwohl ich persönlich die schön finde) sind schon deutlich runter. Mehr als 1800 würde ich dafür nicht zahlen. (ca. ....plusminus aus willhaben Gründen mal außen vor) 
    • Also sucht die aktive Suche nicht nach dem Topic (welches z.b. gestern bespielt wurde) sondern nach dem Beitrag wo der Begriff Kupplung zuletzt vorkam? Und dieser Beitrag kann natürlich älter sein, aber der Beitrag der den Begriff enthält (ob Überschrift oder in den Freds) wird so dann nicht angezeigt? 
    • @Lapflop Scheint so, als liäge es eher an tatsächlich nicht angebotenen teilen als an der Suche. Mal nach Kupplung gesucht:
    • Servus, suche eine pk 50 s. Am liebsten komplett, ohne Schweißarbeiten und im originallack. Motor muss nicht laufen oder vorhanden sein. Ein überschaubares winterprojekt. Angebote bitte per pn
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