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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Krank sein die 13425.ndste:

Nachdem ich heute beim Arzt war und er mir mal wieder Antibiotika verschrieben hat wegen Nierenentzündung oder so (is noch nich genau raus watt es is)und ich die erste Tablette eingenommen hatte, bekam ich auch noch einen feinen allergischen Schock mit Atemnot, Herzrasen, Pusteln...etc. Ich dachte "So jetzt is soweit"

Schnell Muddi noch angerufen und im letzten Moment noch zum Notarzt.....heiland meiland....was kommt eigentlich noch?

:-D

Geschrieben

Moin sinnfreie Welt, und Bienchen: Gute Besserung

Tralala, noch ein mal schlafen, dann seh ich Bad Manners (ich werde meine Posaune sicherheitshalber mal mitnehmen :-D )

Patrick: ich fahre schon über Darmstadt und lade da ein paar Kollegen ein, ansonsten gerne ...

Geschrieben
Muss ich noch mit meinem Finanzminister durchsprechen. Eher nicht

Schade, kannst ja Bescheid geben, wenn ich nach irgendwas Ausschau halten soll!

Dieses Angebot gilt NATÜRLICH auch für alle anderen FSSC-Mitglieder! :-D:-D

Geschrieben
Schade, kannst ja Bescheid geben, wenn ich nach irgendwas Ausschau halten soll!

Dieses Angebot gilt NATÜRLICH auch für alle anderen FSSC-Mitglieder! :-D:-D

und für mich sowas

CG_VGP-LX125_NVP3F3NU01_FS_FR.jpg

zumindest die gabel hätte ich gerne :sabber:

Geschrieben

Guten Morgen und gute Besserung auch von und auch an mir, der Temperaturabfall seit dem Urlaub ist sehr unlustig. Und dunkel ist's hier auch. Ich verlange den güldenen Oktober, marsch marsch!

Geschrieben

ratte! komm zur veterama am samstag! wir werden auch hinfahren. dann treffen wir uns beim jan am stand (WO nochmal?? :-D ) und trinken ein bierchen oder so! ;-)

Also hier scheint gerade die Sonne ...

:-D

HIER auch! hier hält der oktober momentan, was er verspricht! :love: ich liebe den oktober! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

veterama sind von mir ca. 350km, wieviel kostet der spass nochmal eintritt? wann wollt ihr am samstag dort sein?

vielleicht das ganze sogar mit benz... muahaha :grr:.... wollten freitag eigentlich zum jockey fahren ein paar roller zum tüven wegbringen und danach meiner oma noch nen besuch abstatten, mal schaun ob ich mich da irgendwie rausreden kann. :grins:

Bearbeitet von The_Rat

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    • @Humma Kavula Welches baujahr, Modell, Kubatur?   Danke und rlg   Christian 
    • Moin mein BFA läuft seid gestern, mich würde mal interessieren wie Deine Zündung so voreingestellt war.?, bei mir waren es so um die 30 grad vorzündung. es steht ja drauf das man abblitzen soll, ich bin jetzt komplett am ende der langlöcher und komme so eben gerade auf 17 grad vor OT bei erhöhter Drehzahl.    
    • Versuchs mal mit anpetten und dann etwas länger in schwarzem Tee aufkochen. Das ganze öfter wiederholen und oder etwas länger aufkochen (im Topf) . Das geht aber, aber keine Wunder erwarten.
    • Hallo Zusammen,  Folgendes Thema:  Habe seit November 24 eine Cosa 125 ital. Version von meinen Eltern übernommen(A1 Führerschein und erstes KFZ). Diese läuft auch ganz gut nachdem ich recht viel gemacht habe nach 6j Standzeit:  Vergaserdichtungen, Ölpumpendichtung, Vergaserwannendichtung, Bremszylinder v. & h., Neuer Zylinder(125ccm), Tachowelle, Kupplungszug und Getriebeöl  Bin nun auch schon gut 3000km gefahren und hatte viel Spaß.  Bevor ich  mir irgendwas anhöre ja Cosa ist nicht die schönste Vespa aber sie ist ein Schaltroller und sie macht finde ich spaß(Ich hätte auch lieber eine PX aber was solls).  Naja man sieht ich habe recht viel gemacht, woran ich nun ein wenig "scheitere" ist das optimale Vergaser Setup.  Seit dem neuen Zylinder finde ich nicht die richtige Bedüsung.  Unterschiede zum Originalzylinder: Mehr Kompression durch gewölbten Kolben & Größere Überstromer(3). Ich habe schon einiges gelesen bin aber auf ein paar Fragen gestoßen:  1. Warum ist die Cosa so viel "kleiner" bedüst als eine PX 125 Lusso, der Motor ist ja nahezu baugleich?  2. Inwiefern bzw wann macht ein 24er Gaser sinn?    Was mir auch wichtig ist, ich habe schon das ein oder andere Setup getestet, Bilder hänge ich euch mal an.  Das komische dabei ist immer wenn ich glaube das perfekte Setup gefunden zu haben lese ich etwas neues probiere das aus und finde ein "besseres" Setup.  An Düsen besitze ich stand jetzt:  HD 83, 86, 88, 90, 95, 96, 98, 102, 105, 108, 110  HLKD: 140, 160  Mischrohr BE5, BE3  Getestet habe ich alles was der Tabelle zu entnehmen ist.  Was ich auch in unterschiedlichen Threads gefunden habe waren Tabellen zur Standart Bedüsung sowie Welche Mischrohre was machen und wie viele wie große Löcher sie haben(Siehe Anhang)  Stellt sich mir die Frage wer wo wie Erfahrungen und Tipps hat zum perfekten Setup zu kommen.  Wichtig dabei: alles muss legal bleiben sprich keinen Sip Road o.Ä. (24er Gaser kann ich eintragen lassen der ist i.O.) Bin um jedes bisschen Hilfe dankbar.   
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