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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Dann komm halt mal vorbei. einen Flipper finde ich schon und ne Industriebrache wohl auch irgendwo. Das Futter für den Flipper mußt Du Dir dann aber selbst suchen, sonst bekomme ich Ärger mit dem Chef. :-D

Geschrieben

Tach! Wollt nur mal kurz höflich sein und hallo sagen! :-D

Habe morgen einen grossen Tag vor mir.....mehr verrat ich noch nich sonst bringts noch Unglück.....werde berichten wenns an der Zeit is...aber ihr dürft mir trotzdem wohl die Daumen drücken! :-D

Geschrieben
gib mir bitte rechtzeitig bescheid wenn das klappt, damit ich mir ne karte sichern kann! :-D

dein neuer?

jooooaaaaar... so kann man es fast sagen! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

ja, was soll ich sagen!?

Bj 81, 80tkm, ehemaliges Feuerwehrfahrzeug, kein rost

2,0l maschine, (die kleine ausführung also...) ist "technisch ist es ein Kombinationsfahrzeug" was uns aber seit dem 01/05 nix mehr bringt... wird also scheissndregg teuer... meiner kommt dann so schnell wie es geht wech!

und er war günstig. wenn wir keine günstige youngtimer versicherung finden, dann kommt er wieder weg.

also, wer tipps hat, immer her damit!

Bearbeitet von Stef
Geschrieben (bearbeitet)

sechs jahre einlager und dann mit h-zulassung fahren. :-D

edith meint noch, wenn er kein rost hat sollte man sowas eh aufheben und nicht im winter fahren!!!

Bearbeitet von The_Rat
Geschrieben
neinnein, einlagern is nicht. schon gar nich 6 jahre...

und ist ja auch extra als winterauto angeschafft worden. :-D

weis nicht wie bei euch die straßen im winter sind (salz), bei uns ist ein unkonserviertes auto nach einem winter reif fürn schrott bzw. das schweißgerät. :-D(

Geschrieben

Im Rheinland ist das mit dem Winter nicht ganz so hart!

Hier wird zwar schon ab und zu mal gestreut, aber durch den wunderbar aufgeheizten Rhein ist es hier generell ne ganze Ecke wärmer! :-D

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