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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Moin komme grad vom Doc...Halsinfektion und Antibiotikakur.... ;-)(

Wollte eigentlich dieses WE an die Nordsee....entfällt jetzt.

Aber besser jetzt als am 27.05. das der Hals aua tut!!! :-D

hab das selbe. :-D:-D

Geschrieben
Dein Job ist vom Gewicht abhängig? Spinnen die denn?

Germanys next Knastmodell :grins:

Oder sind die Zellentüren so schmal?

Nur ein Mann, dessen Arsch schmal ist, passt durch diese Kellertür. :-D

Geschrieben

so, die katerherde ist vertrieben und die sprechwerkzeuge geölt...auf in die fussgängerzone zum kaffe kochen und hefe einschenken ;-)

gestern abend wieder mal ne lustige begebenheit aus meinem leben:

gerstern abend im 20flight:

ich saß mit mister vodoo am tresen und amysierte mich mit gayspräch und gaytränken.

nach einiger zeit bemerke ich zwei hansel die hinter mir stehen und sich lautstark über mich unterhalten...ist ja auch weiter kein problem, sie sagten soweit nur nette sachen, naja ein paar anzügliche und obzöne auch :-D;-) als wir dann aufstanden um zu gehen waren sie offensichtlich etwas verwirrt:"man, das müssen ja mörderabsätze sein" ( gerade mal 7,5 cm) "ne, scheiße ich glaub die ist so groß" hihihihiii ich konnte es mir nicht verkneifen mich umzusehen um festzustellen wen ich da gerade so erstaunt habe...zwei spillerige kerls in schlabberhemden um die 30 und gerade mal um die 170 ...klar das die ein wenig staunen...mit schuhen und haaren kam ich gestern gut an die 190 cm das sieht man im sitzen natürlich nicht...hihihi das hat mir den abend dann doch noch ein wenig erheitert :-D

so, ab in die sonne und den frühüüüüüüüüüüüüüüühhhhhhhhhüüüüüüüüüüüüüüüüüüling tirili genießen :-D

an unsere kranken:

heile heile segen

drei tage regen ( hatten wir schon-mehr als genug sogar)

drei tage sonnenschein ( sind gerade beim zweiten-zumindest hier in hh)

es wird schon wieder besser sein

->ergo:

ihr müsstet spätestens morgen wieder fit und munter auf und ab hopsen können.. ;-)

schöne logische herleitung-oder?

Geschrieben

Meine Gurke ist auch niccht niccht so ganz V-Max-tauglich. Dreht nicht ganz bis oben hin. Hab aber keine Ahnung, was es ist. Hauptdüse anscheinend nicht.

dann komm ich donnerstag abend wieder

auf ne pizza vorbei, wenns recht ist. :-D

Okay!

Aber warte mal! Es kann durchaus sein, dass ich schon das Wochenende davor in HH bin. Weiß ich aber wohl erst so im August mit Sicherheit.

Geschrieben

werde wohl dieses jahr auf die sprint, mit der brudern

letztes jahr am start war zurückgreifen müssen. mülltonne

hat immernoch die abgerauchte kupplung vom letzten jahr

drin und immernoch kein leistungs-update hinter sich.

Geschrieben (bearbeitet)

der macht da ne 6 wochen ficktour durch spanien.

hat, seit seinem unfall, zuviel kohle der kerl.

kupplung ja, aber dann hat se ja immernoch kein druck.

und das bekomm ich kohletechnisch nicht hin, weil

ich mir die woche schon wieder ne kiste angelacht habe,

dazu nächste woche mehr. :-D

Bearbeitet von The_Rat
Geschrieben
kupplung ja, aber dann hat se ja immernoch kein druck.

und das bekomm ich kohletechnisch nicht hin, weil

ich mir die woche schon wieder ne kiste angelacht habe,

dazu nächste woche mehr. :-D

Phil du mußt dringend aufhören, dir ständig neue Kisten anzulachen!

Obwohl, Blödsinn, immer weiter so! :-D

Geschrieben
.........diesmal ist es was ganz edles. o-lack, perfekter zustand. :sabber: :love:
schmalrahmen, bilder wenn se hier steht.. :-D

Aha, vielleicht ne schicke 93er XL2? :-D

Geschrieben (bearbeitet)

ne, hätte zwar letztes wochenende so ne HP4 für 150€

abgreifen können. dachte dann aber eine pk (ets) reicht. :-D

Bearbeitet von The_Rat

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    • Ich hab mir, weil ichs logisch fand und meine umgearbeitete PX-Haube da relativ offen war, ein Luftleitblech gebastelt! Nicht schön, aber sieht man ja nicht
    • Meine Aspekte sind hierzu folgt:   Auslass soll heiß bleiben samt krümmer, das Bringt meistens Band und Leistung, darum habe ich die Kühlrippen des Zylinders möglichst von den Kühlrippen getrennt. Die kalte Luft kühlt diesen Bereich möglichst garnicht. Die heiße ausströmende Luft soll möglichst wenig den Einlass und Vergeser-Vergaserraum/Airbox erhitzen. Darum wurde auch der Membrankasten möglichst von den Rippen getrennt und die heiße Abluft vom Kühlen wird duch die nach links gerichteten Austrittswinkel an det Haube richtung Auspuff geleitet, erkennt man an den Bildern kaum, ist aber bei der 170er Haube auch  so
    • .......wenn deine Schuhlöffel einen ganz langen Stiehl haben, damit man sich nicht so tief bücken muß.
    • Auch wenn ich nicht der bin, welchen du die Frage hier gestellst hattest, so möchte ich trotzdem darauf antworten.  Fakt ist, dass die Wärme möglichst schnell und effektiv abtransportiert wird und hier ist es wie schon öfters von Erich gezeigt, eben die andere Seite welche da liegt, wo der Wind her kommt. Ich hatte das schon einmal im Lambretta Bereich angemerkt, dieses bildlich mit Rauch darzustellen, woher und wie sich der Luftstrom verhält? Aber für mich ist klar, daß der Auslass/ Krümmer nicht dazu gehört und es dann andere Ursachen sind, warum es da zu Problemen kommt.  Und um auch das mit ins Boot zu holen. Die Wärme, welche da im Richtung Ansaugstutzen und Vergaser strömt, gedenke ich mit einem Leitblech von dem abzuleiten, aber das steht auf einem anderen Blatt...  
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