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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Haste denn irgendwas abzugeben?

Optischer Zustand nahezu egal, technisch i.O., wenn möglich sollte die Typenbezeichnung nicht mit einem "P" anfangen (außer natürlich Primavera :-D )

Geschrieben
wahrscheinlich verkauf ich dir beim angrillen alle karren im suff. :-D

Kommt auf den Preis an!!! :-D

notier:'ichmußunbedingtgenugBierzumangrillenmitnehmen' :wasntme:

Geschrieben
Kommt auf den Preis an!!! :-D

notier:'ichmußunbedingtgenugBierzumangrillenmitnehmen' :wasntme:

Aber pass auf die Löcher im Boden auf. Phil hat mehr Masse, der kann damit besser umgehen. :wasntme:

Sorry, fürs unterbrechen.

Feierabend!!!

Jo, ich auch gleich Feierabend!

Dann noch ein bisschen mi´m Kumpel fahren. :-D

Geschrieben

ihr glücklichen!!

meiner einer darf morgen und sonntag antreten zum arbeiten, ncihts ist mit schönem langem we :-D(

Geschrieben (bearbeitet)

icke bin gerade fertig mit der schicht und fange in 12 stunden wieder an...wunderbar...ich freu mich so ;-):-D

aber bei sonnenschein und temperaturen um die zwanzig grad, macht drinnen arbeiten erst so richtig spass :-D:-D;-)

in der sonne schwitzen íst was für spiesser!!! ;-)

ich las mir jetzt erst mal die füsse massieren, so!

gute nacht und guten morgen

cmd

Bearbeitet von cmd.ryca
Geschrieben
ihr glücklichen!!

meiner einer darf morgen und sonntag antreten zum arbeiten, ncihts ist mit schönem langem we :-D(

verkaufsoffener sonntag in lale? das lohnt doch garnicht. :-D

Geschrieben

@Ska: Ja das ist von amstarzt zu Amtstazrt unterschiedlich und ich bin mal wieder an einen geraten der viel Wert auf den BMI-Index legt und dem entsprech ich leider nich wirklich... :-D

@Rike: Hat noch nicht wirklich geholfen der Spruch aber wird schon werden!! :-D

@alle anderen: Ich hab frei und hab nich viel davon wenn man am kränkeln is , lieber würd ich dieses Wochenende arbeiten... :-D

Ich will dieses Jahr auch unbedingt bei CBR mitfaaaaaahrn aber da brauch ich erst n Transport nach HH mit der Fuffi schaff ich das nie bis dahin....wer fährt mit Transportwagen und kann uns zwei mitnehmen?? :wasntme:

Geschrieben

Tach!

Ich will dieses Jahr auch unbedingt bei CBR mitfaaaaaahrn aber da brauch ich erst n Transport nach HH mit der Fuffi schaff ich das nie bis dahin....wer fährt mit Transportwagen und kann uns zwei mitnehmen?? :wasntme:

Ich fahr ja auch hin, aber ob ich glaub es geht per Axxxe.

bissu der neue spielgefährte vom e? :love: :-D

:-D

Geschrieben
Ich will dieses Jahr auch unbedingt bei CBR mitfaaaaaahrn aber da brauch ich erst n Transport nach HH mit der Fuffi schaff ich das nie bis dahin....wer fährt mit Transportwagen und kann uns zwei mitnehmen?? :wasntme:

Schaumama! :-D

Geschrieben

Ich hab mir nur mal so zum Spass über den BMI (den Body-Maß-Index) schlau gemacht:

bmi-index.jpg

Und das in meinem Alter :-D

Im Alter von 28 (also vor etwa 10 Jahren) lag der Index auch schon mal bei 17.2 :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Ne ne, das will ich nicht hören - ich weiß es :-D

@ Böses: Der BM Index hat mich nur mal so interessiert. Wie steht es denn mit Deinem? Ach was, Du traust Dich bestimmt nicht.. :grins:

Bearbeitet von enterprice

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    • Ich hab mir, weil ichs logisch fand und meine umgearbeitete PX-Haube da relativ offen war, ein Luftleitblech gebastelt! Nicht schön, aber sieht man ja nicht
    • Meine Aspekte sind hierzu folgt:   Auslass soll heiß bleiben samt krümmer, das Bringt meistens Band und Leistung, darum habe ich die Kühlrippen des Zylinders möglichst von den Kühlrippen getrennt. Die kalte Luft kühlt diesen Bereich möglichst garnicht. Die heiße ausströmende Luft soll möglichst wenig den Einlass und Vergeser-Vergaserraum/Airbox erhitzen. Darum wurde auch der Membrankasten möglichst von den Rippen getrennt und die heiße Abluft vom Kühlen wird duch die nach links gerichteten Austrittswinkel an det Haube richtung Auspuff geleitet, erkennt man an den Bildern kaum, ist aber bei der 170er Haube auch  so
    • .......wenn deine Schuhlöffel einen ganz langen Stiehl haben, damit man sich nicht so tief bücken muß.
    • Auch wenn ich nicht der bin, welchen du die Frage hier gestellst hattest, so möchte ich trotzdem darauf antworten.  Fakt ist, dass die Wärme möglichst schnell und effektiv abtransportiert wird und hier ist es wie schon öfters von Erich gezeigt, eben die andere Seite welche da liegt, wo der Wind her kommt. Ich hatte das schon einmal im Lambretta Bereich angemerkt, dieses bildlich mit Rauch darzustellen, woher und wie sich der Luftstrom verhält? Aber für mich ist klar, daß der Auslass/ Krümmer nicht dazu gehört und es dann andere Ursachen sind, warum es da zu Problemen kommt.  Und um auch das mit ins Boot zu holen. Die Wärme, welche da im Richtung Ansaugstutzen und Vergaser strömt, gedenke ich mit einem Leitblech von dem abzuleiten, aber das steht auf einem anderen Blatt...  
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