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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Servus,

ich bin gerade aus Berlin vom Arbeiten zurück.

Habe ich etwas versäumt?

Am 2. Tag haben die hinteren Sitze aus dem Galaxy vom Kollegen vor dem Hotel geklaut. :-D

Die Polizeistation ist gesichert wie ein Schwerverbrechergefängnis.

Nun Verstehe ich , warum unsere Politiker dort regieren ... :-D

Geschrieben

oder warum die polizei sich dort so einbunkert und mit waffen versorgt? :-D

ich schleich mich ins bett...fieber bei diesem wetter ist scheiße und nervt :-D

:-D(

Geschrieben

So, 0.30 Uhr waren beide Racer verladen!

Racer 2.0 hat noch keine funzende Kupplung, aber wird schon....

@Ska: sorry aber Ersatzradhalter ist leider dem totalen Stress zum Opfer gefallen!

Geschrieben

...solangs weiter nichts ist.

bin heute von zu hause "ausgezogen worden", hab noch 35?

in der tasche, kein job, nen leeren tank und nurnoch ne halbe

schachtel kippen, lehre im sack. wohne vorübergehend in

kempten bei meinem bruder auf der couch und suche mir jetzt

erstmal einen job an ner tanke, wies mit dem angrillen aussieht

kann ich noch nicht sagen. (axel, bei dir komm ich auf jeden fall

vorbei wenn auch erst etwas später). meine roller stehen in

reichling in der garage.

neuanfang.

Geschrieben

muss jetzt erstmal wieder nen klaren kopf bekommen,

war mir heut selber zuviel. mit reichling hat es sich erledigt.

da hab ich kein bock mehr drauf.

Geschrieben
hab noch 35? in der tasche, kein job, nen leeren tank und nurnoch ne halbe schachtel kippen

Willkommen im Klub :-D aber wir sind bisher aus jedem :-D wieder gut rausgekommen. Rock'n'Roll! :-D

Geschrieben

das kann er, ja.

morgen früh gehts zu ner omv tanke, du suchen eine

aushilfe. habe gehört das der chef auf alte karren steht,

das könnte ein pluspunkt sein. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

ich drück dir die daumen ratte...

und sollte es nicht klappen auf zum nächsten jahrmarkt:

junger mann zum mitreisen gesucht :-D

moin by the way

Bearbeitet von cmd.ryca
Geschrieben

Moinsens zusammen,

bin wieder heile aus der Eifel zurück und hatte mächtig Spass!!

Phil, das wird schon wieder. Solche Situationen sind immer eine Chance für was Neues, und Du bist ja noch sooooo jung.

Tschakka

Geschrieben (bearbeitet)

so hab nu komplett alle tankstellen in kempten abgeklappert, waren

ein paar richtig unfreundliche wixer bei, denen werd ich die bude anzünden.

bei ner aral und einer esso soll ich in einer woche nochmal vorbeikommen,

sind wohl grad am "personalwechsel". :-D

was könnte man den noch machen außer "mitreisender" und anner tanke?

Bearbeitet von The_Rat

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    • Ich hab mir, weil ichs logisch fand und meine umgearbeitete PX-Haube da relativ offen war, ein Luftleitblech gebastelt! Nicht schön, aber sieht man ja nicht
    • Meine Aspekte sind hierzu folgt:   Auslass soll heiß bleiben samt krümmer, das Bringt meistens Band und Leistunh, darum habe ich die Kühlrippen des Zylinders möglichst von den Kühlrippen getrennt. Die kalte Luft kühlt diesen Bereich möglichst garnicht. Die heiße ausströmende Luft soll möglichst wenig den Einlass und Vergeser-Vergaserraum/Airbox erhitzen. Darum wurde auch der Membrankasten möhlichst von den Rippen getrennt und die heiße Abluft vom Kühlen wird duch die nach links gerichteten Austrittswinkel an det Haube richtung Auspuff geleitet, erkennt man an den Bildern kaum, ist aber bei der 170er Haube auch  so
    • .......wenn deine Schuhlöffel einen ganz langen Stiehl haben, damit man sich nicht so tief bücken muß.
    • Auch wenn ich nicht der bin, welchen du die Frage hier gestellst hattest, so möchte ich trotzdem darauf antworten.  Fakt ist, dass die Wärme möglichst schnell und effektiv abtransportiert wird und hier ist es wie schon öfters von Erich gezeigt, eben die andere Seite welche da liegt, wo der Wind her kommt. Ich hatte das schon einmal im Lambretta Bereich angemerkt, dieses bildlich mit Rauch darzustellen, woher und wie sich der Luftstrom verhält? Aber für mich ist klar, daß der Auslass/ Krümmer nicht dazu gehört und es dann andere Ursachen sind, warum es da zu Problemen kommt.  Und um auch das mit ins Boot zu holen. Die Wärme, welche da im Richtung Ansaugstutzen und Vergaser strömt, gedenke ich mit einem Leitblech von dem abzuleiten, aber das steht auf einem anderen Blatt...  
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