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FSSC-Verschwörung


Fleetenkieker

Empfohlene Beiträge

Moment mal! Seit wann bin ich hier die Clubmatratze? Seid ihr noch ganz knusper? :grr: :-D Mal ganz davon abgesehen,dass ich meine Ausbildung schon hinter mir habe! Was wollt ihr mir denn beibringen,hä? Wahrscheinlich wäre es andersrum sinnvoller... :-D

Die vertiefenden Fortbildungen mache ich nur mit einer Person und das ist mein privater Satan... :love: :-D

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Es ist wohl eher so, das Frauen "in dem Alter"(dafür gibts fürs B noch nen extra Schlag in den Nacken! :grr: ) wissen, was sie wollen , können und ,ganz wichtig, was sie nicht wollen! :-D:-D :wasntme:

deshalb steh ich auf altes/älteres. möbel, autos, roller und frauen.

das junge zeug kann nichts.

Such dir halt was im Chapter Süd!

Also den Huber, die Ratte oder so! :-D:-D

ich habe das gefühl wir brauchen eine/n neue/n anwärter/in. :shit:

Bearbeitet von The_Rat
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Nöööööööööööööööööööö! :-D

doooooooooooooooooooooooooooooooch ...

erst wirkst du so nett und dann monogam, beziehung, nicht-anfassen ...

du bist bestimmt ein echter mensch und nicht nur virtuell :-D hast

noch ein leben neben dem gsf und ernährst dich gesund :-D

tstststststs :shit::-D

b

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doooooooooooooooooooooooooooooooch ...

erst wirkst du so nett und dann monogam, beziehung, nicht-anfassen ...

du bist bestimmt ein echter mensch und nicht nur virtuell :-D hast

noch ein leben neben dem gsf und ernährst dich gesund :-D

tstststststs :-):-D

b

In erster Linie bin ich ein echt netter und realer Mensch! :wasntme: Gesund ernähre ich mich nur, wenn mein "Herr und Meister"(da Herr Montana hier ja mitliest... :wasntme: :shit: ) mich mit warmer Nahrung versorgt und mein Leben neben dem GSF besteht aus Häusle bauen, Runs besuchen, ...schmierige Details lasse ich jetzt mal wech! :-D

Bearbeitet von Nibella
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Booaaahhh, dass du nicht auf deiner eigenen Schleimspur ausrutscht, ist auch die pure Körberbeherrschung, gell!? :-D

tia, ich bin hald ein künstler ...

und vor allem ist diese kunst bei mir ein resultat aus dem können ...

nicht wie die wunst bei dir aus dem wollen und nicht-können :-D

b

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hihihi

und wie immer ist ein besuch der schmiede nach der arbeit sehr erheiternd. manchmal erschrecke ich vor euch...

die reale peson mit dem geschrieben in verbindung zu bringen fällt mir teilweise echt schwer :-D

heute habe ich die vorletzte sache des cbr unter dach und fach gebracht :-D

jipiiieee

und ich bin soooooooooooooooo aufgeregt...und kann inzwischen gar nicht mehr wirklich darüber reden weil ich schon fahrerparanoia bekomme.

jetzt erst mal essen und dann ab ins bett morgen warten neue abenteuer :-D

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hihihi

und wie immer ist ein besuch der schmiede nach der arbeit sehr erheiternd. manchmal erschrecke ich vor euch...

die reale peson mit dem geschrieben in verbindung zu bringen fällt mir teilweise echt schwer :-D

Echt, aber doch nicht bei mir liebste Rike! :-D :love: :-D

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oh du glücklicher! :-D

ich habe meinen ersten richtig eingereichten und genehmigten urlaub ab 23. september, schade das genau da das renenn am nbr stattfindet und ich mich aber schon im februar für den cbr angemeldet habe :-D:-D

ich habe mein lecker vollkornziegenkäsebrot *huststaubhust* fertig und begebe mich alsdann zur nachtruhe

bis dann

rike

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    • Moin,  hätte noch ne 69er L in Paraggi  Hat aber etwas mehr Patina  Preis hängt davon ab was dabei sein soll.  bei Interesse PN 
    • OK, mein Twin rauchte im Sommer auf ner tour durch Sonoma Valley ab, mitten im Wald, wo er auch geklaut wurde aber ich dank 2er air tags die karre und den Dieb am nächsten tag auffand. jetzt wollte ich ran um zu sehen was da eigentlich faul war, und auch gleich auf den reed valve umbauen. zunaechst mal gingen die Zylinder nicht ab. die bolzen waren so fest, selbst mit dem impact drive kam ich nicht weiter. ein instandsetzen musste stahl streben anschweissen um die aufzubekommen. da hat wohl jemand sehr fest angezogen.     ok, zylinder ab, Deckel auf     dann wollte ich die M8 schraube in der Mitte der Kurbelwelle auf bekommen, kam aber wieder selbst mit impact drive nicht weiter.     also mit der Standbohrmaschine und Gewalt. wir wussten nicht wie das von innen alles aussieht, haben einfach mal gehofft.   austreiben klappte auch nicht, also weiter gebohrt bis die linke welle auf einmal raus fiel.     sieht grobmotorisch aus, war es auch. diese schraube ist so fest da rein geklebt, hänge mir das an die wand und kaufe ne neue welle.   hier aber was interessant ist fuer alle anderen twin Fahrer. ich habe SEHR viele kilometer abgerissen, bin an den Lake Tahoe gefahren, nach Santa Cruz an den Strand, touren zu zweit nach Guerneville, dabei immer Vollgas. erst kürzlich habe ich auf die grosse smooth master Kupplung umgebaut. aber sehr was mit den Pins passiert ist:     hier nochmal genauer:     die sind abgeschert! das kann meiner Meinung nach nur am fehlenden Cush drive liegen. andere Meinungen willkommen. ihr seht vielleicht auch oben im bild dass der Kettenspanner an das Gehäuse gedrückt ist und die kette garnicht richtig spannt. ich kann mir auch hier nur erklären dass der fehlende Cush drive durch alles andere, inklusive der kette, ausgeglichen wird, die bei Lastwechsel, oder schalten in den ersten gang aus neutral bei schritt Geschwindigkeit. alles wird hart gerissen wird / geknallt. man hoert das ja auch.   das könnte jedem twin Fahrer bevorstehen!!!  
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