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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hier tobte ja der bär heute..

herzlich willkommen an stef, meine neue verstärkung :-D

das nächste mal will ich aber gefragt werden, bevor ein mitglied aufgenommen wird :grr:

und zwei roller können noch dazugezählt werden. wie viele haben wir denn jetzt?

Geschrieben (bearbeitet)

wart ma hald bis der sohn gottes sich aus den hobelspänen erhoben hat und sich selbern sein foto aussuchen kann ... und was nettes von seiner monster-px-cosa-polossi-conversion ...

b

f**** jetzt werden wir doch ein club mit ernstzunehmendem schrauber-background :plemplem:

schnell was sinnfreies ...

clic mich ich bin ein bild mit hintergrund ...

Bearbeitet von Bluenote
Geschrieben

ich wollt was basteln..... aber wenns keins gibt dann gibts keins..... irgendwo hab ich mal eins gesehen mit m tschises und m gravedigger auf ihren monsterpayiksen wartn......

PROSt

Geschrieben

Warsteiner. Wie fast immer.

Habs dem Huber gestern schon erklärt (bevor Einwände kommen):

Zwar keine Spezialität (die ich oft sehr gerne mag), aber ist trotzdem ganz lecker und ist überall zu haben.

Geschrieben

Was ist eigentlich mit der Trude?

Liest die nur? :-D

Ja Ente, wenn ich das so sehen würde, müsste ich ja Andreas trinken und davon kann ich gar nicht soviel trinken, wie ich kotzen müßte. :puke: :uargh:

Geschrieben
bia.JPG

<{POST_SNAPBACK}>

is das ne wasserpfeiffe oder ein bong? ...

die trude wollt laut sasc-topic vor ner halben stunde ins heiabettchen ... reality-kuscheln

b

Geschrieben
Ja Ente, wenn ich das so sehen würde, müsste ich ja Andreas trinken und davon kann ich gar nicht soviel trinken, wie ich kotzen müßte.

fiege schmeckt mir zur zeit besser als warsteiner - ist das nicht ein typisches frauenbier? :-D

Geschrieben
is das ne wasserpfeiffe oder ein bong? ...

<{POST_SNAPBACK}>

dassn bierglas won halber liter reinpasst und ganz schnell leer ist weil man denkt es ist ganz wenig :-D:-D

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    • Sodele, jeztt auch montiert.....also das ist schon ein schönes gefrickel bis das mal sauber ausgerichtet ist. Sooooooo 100% zufrieden bis ich von der Montierbarkeit net...aber passform geht gut. Ich schau mal obs was einseitig klebendes gibt. Von der komprimierbarkeit gehts von 2,0 auf 0,5....das müsste dem Original entsprechen. Aber urteilt selbst.....    
    • Oder hiermit einbauen: https://www.scooter-center.com/de/demontagewerkzeug-fuer-ausbau-der-kurbelwelle-egig-performance-vespa-smallframe-z.b.-v50-pv-et3-pk-3334432?number=3334432   Entgegen der Bezeichnung ist es ein Montagewerkzeug und kein Demontagewerkzeug. Funktioniert echt gut um die Welle einzubauen.
    • Hi allerseits und vielen Dank für die sehr hilfreichen Infos!   @cisco_kid Hut ab, das Du das existierende Topic gefunden und verlinkt hast. Ich habe eine Weile gesucht, bevor ich mein Problem beschrieben habe, aber unter den Schlagworten wie PX150 und Lima Kugellager habe ich selber nix gefunden. Meine Suchstrategie scheint nicht die beste zu sein. Außerdem hast Du angemerkt, dass einige Stellen an der Dichtfläche übel aussehen. Korrekt! Unter dem Meßschieber auf dem Bild ist es noch schlimmer und ich bin nicht sicher, ob ich den Motor dicht bekomme, aber ich wollte das nicht zum Thema machen und doch hast Du's gesehen. @timo123 Auf Deinen Tipp hin, habe ich mir jetzt ein günstiges Lager bestellt. Ziel ist den Motor mit akzeptabler Leistung zum Laufen zu bringen und Erfahrung mit dem Setup zu machen. Ich gehe nicht davon aus das dieser Motor ganz viele KM abspult, bevor er nochmal auseinandergenommen wird und bis dahin wird das Lager ( so es denn reinpasst) seinen Zweck erfüllen.   Schönen Sonntag allerseits. Servus, Peter    
    • Wenn Du es Dir einfacher machen willst...Kurbelwelle ins Eisfach über Nacht. Dann kleine Hälfte mit dem Heißluftfön erhitzen und dann zuerst die Welle in die kleine Hälfte einziehen bzw sollte das recht einfach zu managen sein, die Welle in das Lager zu bekommen. Danach kann man die Hälften einfach zusammenbauen.   Für die ganz entspannten Zeitgenossen: https://www.scooter-center.com/de/rollenlager-nu204-ecp-20x47x14mm-verwendet-fuer-kurbelwelle-lichtmaschinenseite-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-3710002?number=3710002   Das NU204 ist geteilt auf der LiMa Seite. Einfach Lagerring erhitzen und auf die Welle fallen lassen. Kleine Motorhälfte erhitzen und den gekühlten Lagerring reinfallen lassen. Abkühlen lassen und zusammenbauen ohne "hässel" 
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