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FSSC-Verschwörung


Fleetenkieker

Empfohlene Beiträge

Zack und schon zuhause! :cheers: Und wieso?? Weil ich so fleißig gearbeitet habe, Herr Niko! :-D

Fein gemacht Nippel :-D

Und jetzt erstmal

weinglas.jpg

Oder was? :-D

Da bin ich auf jeden Fall mit am Start!

Ach ja, Nippel schick mir doch bitte mal die Handynummer von deinem Tüpen per PM. Ich hab da wohl noch ne alte und die PM mit der neuen schon gelöscht :-D

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Verdammte Axt, da scheint ein gutes Fest an mir vorbeigegangen zu sein. Einige Kandidaten aus der Ecke hier waren erst nach 17:00 Uhr zuhause. Und die waren im Porsche unterwegs...

Hätten wir nicht im Auto gepennt, wären wir sicher auch später zuhause gewesen...Immerhin haben wir nicht bei Louis im Schaufenster geparkt (,gell Tony-Skepsis :-D ) :-D

Karla, das Kakaoluder, merkt noch an,dass ich den Becher Kakao auch lieber tauschen würde... :-D

Bearbeitet von Nibella
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aber genau darauf kommt es doch an oder?

was will man mit ner total hübschen zuckergußrestaurierten maschine an der man nicht ein einziges mal hand anlegte?

ich gehe jetzt mal für weitere fahrstunden arbeiten und wünsche den sesselpupsern unter euch nen feinen tag! :-D:-D

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Mooorgähn! Dank Jetlag bin ich immer schon um 6 wach, tolle Sache. So früh war ich schon lange nicht mehr freiwillig auf ?

Da steckt ein wenig Arbeit drinne ...

Halt mich doch mal auf dem Laufenden, wie das Zulassungsprozedere bei Dir abläuft. Welche Papiere hast Du denn von Nils erhalten, Registration Certificate und Zollbescheinigung? Was steht denn im RC drinne, API Lamby oder sowas? Als was wird die denn zugelassen?

was will man mit ner total hübschen zuckergußrestaurierten maschine an der man nicht ein einziges mal hand anlegte?

Erst mal fahren? :-D Aber klar, manchmal ist der Weg schon alleine das Ziel :-D Ich drück mich ja schon seit 1,5 Jahren um den WD-Tausch an meiner Rally :-D ? wenn's wieder wärmer wird. Schliesslich verkauft sich das dann besser, wenn die Neue vor der Tür steht :-D

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Halt mich doch mal auf dem Laufenden, wie das Zulassungsprozedere bei Dir abläuft. Welche Papiere hast Du denn von Nils erhalten, Registration Certificate und Zollbescheinigung? Was steht denn im RC drinne, API Lamby oder sowas? Als was wird die denn zugelassen?

Ich bekomme eine Rechnung mit der Rahmen- und Motornummer. Ich werde bei einer Zulassung so vorgehen, als ob ich in Deutschland eine Lami ohne Papiere gekauft hätte. De Facto ist es ja auch eine Innocenti, die in Italien gefertigt und in Indien zusammengebaut wurde. Das mit Indien lasse ich weg ...

Hat der Nils Dir weiterhelfen können?

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Hat der Nils Dir weiterhelfen können?

Das hat er, war auch 'ne nette Stunde am Telefon. Solange Mühle und Papiere noch nicht übermittelt sind, sammle ich vorerst nur Wissen an, um ggfs. den Indern und/oder mir es für den Import und die Zulassung leichter zu machen.

De Facto ist es ja auch eine Innocenti, die in Italien gefertigt und in Indien zusammengebaut wurde.

Geht das so einfach bei den Rahmennr. und Motornr.? Sind die identisch mit den ital. Pendants? Von wegen Briefkopien und so.

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Das hat er, war auch 'ne nette Stunde am Telefon. Solange Mühle und Papiere noch nicht übermittelt sind, sammle ich vorerst nur Wissen an, um ggfs. den Indern und/oder mir es für den Import und die Zulassung leichter zu machen.

Geht das so einfach bei den Rahmennr. und Motornr.? Sind die identisch mit den ital. Pendants? Von wegen Briefkopien und so.

Schaun wa mal. Ich denke, das sollte kein Problem geben. Im Ernstfall wird nachgebessert ... :-D

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So auf dem Foto geshen, würde ich am Lack nichts machen, nur technisch überholen. Hat irgendwas an sich, die indische Patina.

Das habe ich auch schon ernsthaft in Erwägung gezogen ...

Mal sehen. Aber ich glaube schon, dass ich den komplett neu aufbaue ...

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denen konnte ich, dank nem Arsch voll Arbeit, zum Glück entgehen...

@Wallburga: kannst gerne mal ein Praktikum bei uns machen, damit du auch mal richtig schuftest :-D

Ich in einem Raum/Büro/Gebäude mit mehreren Architekten? Besser nicht, das gibt nur böse Verletzungen! :-D

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