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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

:-D Glückwunsch zum TÜV :-D

Versuch es doch da auch mal:

pandawelt

www.tuning-fans.de/fiat-panda

Panda- und Marbella-Forum

superpanda

fiat-freunde

Tja, bei uns kommt dann wohl früher oder später ein Renault Rapid - da passt dann eine PX stehend rein..

Vielleicht behalte ich den unseren alten Panda dann für mich.. mal schaun.

Kultig ist dieses 'Haushaltsgerät auf vier Rädern' auf jeden Fall...

Bearbeitet von enterprice
Geschrieben
Bei dem Wetter wohl Saftpresse, oder?

Das geht eigentlich, denn der hat ja hinten die Ausstellfenster. Bei Rat's Modell sind sogar noch die kleinen Dreiecksfenster vorne eingebaut. Davon abgesehen, kommt ja quasi aus jeder Ritze etwas Wind.... :grins:

Das Modell mit dem doppelten Faltdach ist natürlich die Luxusausführung - solange man keinen Sonnenstich bekommt :-D

Geschrieben

moin moin

ich möchte mich beschweren:

ich genoß vier tage "urlaub", die ich mir durch scheißkackfussballwmdrecksonderschichtenscheiße hart erarbeitet habe...wurde während der ganzen zeit duch anrufe meiner "kolleginnen" terrorisiert, die dumme fragen stellten und sich dumm anstellten.

nun habe ich heute gearbeitet und gleich noch ne portion überstunden abbekommen, da kollegin nummer eins noch immer noch nicht ganz gesund ist und nummer zwei noch in der uni und mit freizeitstress zu tun hat...nummer drei hat dann heute noch nen hexenschuß bekommen...

heißt für mich: morgen und samstag doppelschicht... :puke: ..damit wäre dann die erholung auch weg...man man man ...die machen mich fertig...

können die mädels heutzutage denn gar nichts mehr ab?

die weicheier!

so genug gemault... :grins:

weiter gehts mit sonnenschein und schönem wetter...auf in den sommer! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

ja schon, nen zweitjob wär nicht schlecht. kohle muss her.

hier ist aber alles was als zweitjob angehen würde belegt.

Bearbeitet von The_Rat

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  • Beiträge

    • Chimlutz  Klasse das es schon Namensfindungen gibt. Ja, die Variante könnte auf der originalen Position aus heutiger Sicht verbaut werden. Den gleichen Ansatz verfolgt ja auch Rich mit seinen Twin. Er wird RS125 Zylinder auch mit RAVE Auslasssteuerung verbauen. Das Kopplungssystem von Rich wird jedoch anders sein. Meine Lösung verfolgt nicht nur einen Ansatz die originale Position beizubehalten und damit die weiteren Vorteile zu nutzen. (Kein Spacer, Federbeinaufnahme original, keine Flexarbeiten am Gehäuse...)  Ich werde auch das bewährte Kopplungssystem vom Chimera übernehmen. Jedoch da steckt der "Teufel" im Detail um es auch machbar zu machen. Die Lösung sieht gut aus und erst im 3D Modell wird es sich Zeiten, ob es auch geht... Die Toleranzen sind schon verdammt eng! Ferner werde ich nur mit einer Adapterplatte arbeiten, so dass keine Schweißarbeiten notwendig sind. Also aufschweißen kann man ja immer noch, aber es soll kein Muss sein.  Theoretisch wäre es bei der Nutzung von den Großserien Zylindern auch luftgekühlte Varianten aus den 70zigern zu nehmen... Jedoch darum geht es mir hier nicht - ich will Wasserkühlung haben und das Potential, weit über die Leistung zu kommen, die ich mit dem AC Chimera bereits erreicht habe. Also bleibt spannend und wo es sich entwickelt werden wir zeitnah erleben... LG, Lutz
    • Die fand ich auch cool, aber Probefahrt mit Bar Hinterlegung des Kaufpreises werde ich mit Sicherheit nicht machen...
    • es gibt jeden ersten Mittwoch im Monat (gestern z.B.) einen Stammtisch im Hirschen mit Rollerfahrern aus der Region immer so grob ab 19 Uhr bis open End, komm gerne vorbei, solltest du nicht schon da gewesen sein 
    • Suche für mein Oldie Projekt noch folgende Teile:   -Nebenwelle, auch ohne Primär/Achse. Original Piaggio (PX125-200) oder evtl BGM/DRT etc mit anderer Abstufung   - Scheibenbremstrommel+ Achsaufnahme (auch LML) nur geschlossen Trommel, nicht der MY Stern    -PK Stoßdämpfer BGM oder SIP    -Kurbelwelle: Pleuel 127-Hub 60+     Vielleicht hat ja wer noch was   Gruß  DC
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