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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

:-D Glückwunsch zum TÜV :-D

Versuch es doch da auch mal:

pandawelt

www.tuning-fans.de/fiat-panda

Panda- und Marbella-Forum

superpanda

fiat-freunde

Tja, bei uns kommt dann wohl früher oder später ein Renault Rapid - da passt dann eine PX stehend rein..

Vielleicht behalte ich den unseren alten Panda dann für mich.. mal schaun.

Kultig ist dieses 'Haushaltsgerät auf vier Rädern' auf jeden Fall...

Bearbeitet von enterprice
Geschrieben
Bei dem Wetter wohl Saftpresse, oder?

Das geht eigentlich, denn der hat ja hinten die Ausstellfenster. Bei Rat's Modell sind sogar noch die kleinen Dreiecksfenster vorne eingebaut. Davon abgesehen, kommt ja quasi aus jeder Ritze etwas Wind.... :grins:

Das Modell mit dem doppelten Faltdach ist natürlich die Luxusausführung - solange man keinen Sonnenstich bekommt :-D

Geschrieben

moin moin

ich möchte mich beschweren:

ich genoß vier tage "urlaub", die ich mir durch scheißkackfussballwmdrecksonderschichtenscheiße hart erarbeitet habe...wurde während der ganzen zeit duch anrufe meiner "kolleginnen" terrorisiert, die dumme fragen stellten und sich dumm anstellten.

nun habe ich heute gearbeitet und gleich noch ne portion überstunden abbekommen, da kollegin nummer eins noch immer noch nicht ganz gesund ist und nummer zwei noch in der uni und mit freizeitstress zu tun hat...nummer drei hat dann heute noch nen hexenschuß bekommen...

heißt für mich: morgen und samstag doppelschicht... :puke: ..damit wäre dann die erholung auch weg...man man man ...die machen mich fertig...

können die mädels heutzutage denn gar nichts mehr ab?

die weicheier!

so genug gemault... :grins:

weiter gehts mit sonnenschein und schönem wetter...auf in den sommer! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

ja schon, nen zweitjob wär nicht schlecht. kohle muss her.

hier ist aber alles was als zweitjob angehen würde belegt.

Bearbeitet von The_Rat

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    • Hi,   Habe ein Zahnstangen-Lenkgetriebe gewechselt. Aufgrund von Platzproblemen konnte ich jedoch nicht, wie im WHB angegeben, die Spurstangen mit 90nm festziehen, während das Lenkgetriebe im Schraubstock gegen gehalten wird. Gibts ein Werzeug, mit dem ich die Zahnstange des eingebauten Lenkgetriebes festhalten kann? Das Drehmoment ohne Gegenhalten drauf geben möchte ich vermeiden. Mit zu wenig nm rumfahren allerdings auch     
    • Ohne Platte direkt auf das Motorgehäuse gesetzt... mit versetzen der Stehbolzen.... siehe etwas weiter oben.. inklusive der Beschreibung warum das meiner Meinung nach noch keiner gemacht hat.. und nicht in serie gegangen ist    60Hub 120mm pleuel.. geht auch 117 wenn der 3 üs noch zu ist.
    • Ich mach jetzt einfach mal weiter... Immer wenn neue Projekte in Haus stehen, wird angefangen die Lagerhaltung ein wenig zu sortieren. Da fallen einem Teile in die Hand, die bei jemand anderen besser aufgehoben sind, als bei mir. Da die Teile schon eine Weile lagern, konnte grundsätzlich nicht auf Funktion getestet werden. Ich bitte dies zu berücksichtigen.   Preis angeben! Steht bei den einzelnen Artikelbeschreibungen. Preise verstehen sich ohne Versand. Versand durch DHL und deren Preisliste. Abholung ist auch möglich. Ort angeben! 93173 Wenzenbach Richtig beschreiben! Siehe Bilder, Nachfragen gerne als PN / PM Nicht zugleich bei eBay/eBay Kleinanzeigen, einem anderen Auktionshaus bzw. kommerziellen Plattform einstellen! Nur hier Ohne Eigentum kein Verkauf! Artikel gehören mir     Teile allgemein     Zündung -POLINI IDM- Vespa PX mit E-Starter    215,00€  270,00€ Umgebaut auf DC 12V=, CDI ist natürlich dabei, Lief mit dem Gleichrichter der SIP Vape wie eine Eins. Hat leider kurz an der Lüfterabdeckung gekratzt. Wenn gewünscht kann ich sie auch wieder auf AC umbauen.         Motorgehäuse PINASCO Slave                                                   415.00€ Pinasco Motorgehäuse 1.0 für PX 200 mit Membraneinlass. War ca 1500 km verbaut und ist musste dann etwas Größerem weichen. Gehäuse gespindelt für Kingwelle. ca. 99.60mm.  Ansauger können die üblichen Verdächtigen von MRP montiert werden. Pinasco Slave Membran-Motorgehäuse - MRP - High Performance Racing Pa Gewindebolzen Zylinder 162mm. Der Membrankasten hat eine Bohrung für Unterdruckanschluß der Benzinpumpe. Die Gehauseschrauben sind nicht dabei. Lieferumfang siehe Bilder                          
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