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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
da könnte ich jetzt auch drauf... schön draussen mit allem drum und dran (Speck,Rührei,Honigmelone,Croissants,...)frühstücken und dazu 1-5 Gläser Sekt... :-D :sabber:
englisches Frühstück mit Guinness :love:

das gibt Tinte auf´n Füller!

aber bitte ohne die labberigen Würstchen! :puke:

Nee, die Würstchen muß man echt nicht haben. :puke: stattdessen lieber ein paar Scheiben Lachs oder Krabben in Knoblauchsauce :sabber:
Die Frau hat geschmack :love:

...ein lecker Küstenfrühstück mit Krabben und Rührei :sabber:

Gott sei Dank ist bald Urlaub!

auch noch selbst gepuhlt? lieber monstergambas angebraten in öl und frisch gedrücktem knoblauch, darüber etwas fein geschnittenen schnittlauch und eine prise petersilie. etwas salz und pfeffer drüber.

morsche!

leberkässemmel! :-D

Geschrieben
leberkässemmel! :-D

Bah, dann ist man ja schon nach 5 Minuten fertig mitm Frühstück. Ich brauchs am Wochenende lang und lecker :-D

Ein Obstsalat als Nachtisch rundet das Festmahl dann ab :sabber: :love:

Geschrieben
Ich glaub, so langsam haben die ersten hier schon nen Sonnenstich! :-D

Kein Wunder: im Büro locker 30 Grad und auf der Baustelle fällt man sofort um... :-D(

Geschrieben
Kein Wunder: im Büro locker 30 Grad und auf der Baustelle fällt man sofort um... :-D(

Iiiiiecks, wer fährt denn auch bei dem Wetter auch auf die Baustelle?

Ich bleib schön in der Werkstatt! :-D

Geschrieben
Der steht vorm Büro und wurde kurz vor der WM von einem Lieferanten gesponsort.

Nach Feierabend geht´s immer für 1-2 Runden ab.

Selbst Kickern wäre mir bei der Hitze zu anstrengend... :-D

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    • ~ 101.6 km/h bei 8858 rpm Motordrehzahl? Wie geht das denn? Bei normaler kleiner Kupplung, 90er Riemenscheibe und dem geringsten Monogetriebeübersetzungsverhältnis 6.75:1 sind das je nach Reifengröße (16 oder 17 Zoll) ca. 7.5-8 km/h pro 1000 rpm am Motor. Selbst mit der 30 km/h Kupplung ist das nicht wirklich plausibel (ca. 9.5-10 km/h pro 1000 rpm) Heißt je nach Kupplungsvariante liegt man zwischen ca. 65 und 89 km/h Vmax bei 8858 rpm.
    • Muss ich mir mal alles merken hier für den nächsten Urlaub bei der Verwandtschaft.  
    • Ja hast sicher recht... Zylinder ist der Selbe aber alles andere eben nicht 👍
    • Die Aussage ist mir zu Pauschal. Spitzenleistung klaut ein knie, das stimmt.   Aber mein SKR Malossi hat nur mit Knie überhaupt Band.  2019-05-30_Ansauglaengenvariation.pdf Man muss ins Knie noch ein HT Rohr stecken und mit der Länge spielen. Das sind die Resultate in dem pdf. Längen stehen in der Beschreibung.    Ist schon lauter.    Aber! Den zusätzlichen Krach kriegt man mit einer 'Fallleitung' und komplettem Abschliessen des Vergaserraums weg.      Ich hab das dann noch mit ner Airbox kombiniert. Da sieht man auch das nach oben kommende HT Rohr mit Trichter drauf.  Ich fahre die mit dem Simonini Zylinder jetzt mit 33PS. Die Airbox hat den Vorteil, dass der Motor nur noch kalte Luft ansaugt. Hat aber den Nachteil, das mein Moped mit runtergeklappter sitzbank nur 31 PS hat Jetzt muss ich noch Sitzbanktuning machen   Ergo: Schwingrohraufladung abstimmen ist wichtig.    
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