Crimeca Bremstrommel verchromt !

[andyblack]

Hi,

ich wollte mir meine Crimeca Bremstrommel beim Markus von CSP verchromen

lassen doch er meint es wäre schwierig diese dinger zu verchromen,

sieht scheiße aus meint er, hat das einer von euch gescheit hinbekommen, wenn

ja wie denn??

Antworten wären sehr nett

Naja scheinbar nicht.

Egal polier ich die scheiße halt 50 std. dann geht´s bestimmt ab!

Bearbeitet 27. Oktober 2004 von andyblack

[M210]

Einfach zu beschreiben: das Gussmaterial ist zu lunkerbehaftet. Hatte längst diesselbe Idee, habe die blödsinnigen "Speichen" abgedreht, schon um besser polieren zu können und siehe da: Das Gussteil ist durchlöchert wie ein Schweizer Käs´.

Spachteln geht nicht, da galvanisch betrachtet, recht problematisch

Frage beantwortet?

[andyblack]

Was heist lunkerbehaftet??

[gravedigger]

dann kommt sowas raus

[gravedigger]

ist übrigens ein indischer lml 150ccm kopf.

machen gute arbeit da drüben.

[andyblack]

Ach du scheiße, das is ja nix, dann gehen meine Träume wohl in schäume auf.

Habe schon ne verchromte Gabel und Bitubo federn und felgen, schade

hätte bestimmt chic ausgesehen.

Egal wird was neues ausgedacht, der Winter is lang.

Danke für die antworten.

[Lucifer]

Ach, Unsinn! Hab das bereits dreimal gemacht, aber bei zweien auch die grauslichen Rippen abgedreht, dann geht's viel leichter zu polieren! Wird Pipifein, und nix Lunker!

Habe auch Gabel verkürzt und gechromt, polierte Alufelge,..., ich finde es sieht geil aus!

[andyblack]

Wie haste des gemacht?

[andyblack]

Keiner mehr da??

[GLRacer]

Moin,

sicher ist ALLES möglich. Leider hat Luci das in Eigenregie gemacht und nicht machen lassen > Kosten !

Hast Du die danach auch verchromen lassen ?

Es gibt trotzdem reichlich Trommeln ( auch Grimeca ) die völlig porig sind ! Bremstrommel sind wirklich das schlechteste Material was an einer Vespa verbaut wurde.

Gruß

Markus

[Lucifer]

ich habe ein dutzend PX-Trommeln, einige GS4, VNB, Sprint-Trommeln chromen lassen ohne Pobleme! Die Grimeca zahlt sich aus zuvor abzudrehen, da man sich dann wesentlich leichter tut - und aussehen tut es auch besser

Das einzig ärgerliche ist die Schleiferei und Poliererei! Wenn du das vergibst mußt du einen wirklichen Idioten finden, damit du das noch bezahlen kannst!

Lunker gab's nur einmal in der Sprint-Trommel. Wurde ausgefräst, ausgegossen, und dann auch verchromt, kein Problem, wenn man sich beim Verkupfern Mühe gibt und sauber zwischenpoliert...

[GLRacer]

Das einzig ärgerliche ist die Schleiferei und Poliererei! Wenn du das vergibst mußt du einen wirklichen Idioten finden, damit du das noch bezahlen kannst!

Das stimmt wohl !!!

Ja richtig, ist alles eine Fragen des Preises. Stirnfläche der Trommel und Stirnfläche der Kühlrippen sind ja kein Problem. Nur wenn man es perfekt machen will kommt man bei den ganzen Rippen schon ins schwitzen (:-

Macht aber auch fast keiner. Und dann laß ichs auch lieber bevor man halbe Sachen macht !

Auf ausdrücklichen Wunsch werden natürlich auch Trommeln abgedreht poliert verchromt

Bearbeitet 28. Oktober 2004 von GLRacer

[hasenheide]

Ich fahr auch 'ne verchromte Grimeca-Bremstrommel, da sah der Chrom vor'm schwarz übersprühen durch den Vorbesitzer auch gut aus. Mit Speichen.

Chrome won't bring you home, also bleibt sie schwarz oder wird mal getauscht.

Bearbeitet 28. Oktober 2004 von hasenheide