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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Da ich am Sonntag das Schlachtbeil schwingen werde, stehen folgende Teile zum Verkauf:

? PK 125 Motor mit E-Zündung (kleiner Konus), ohne Zylinder: 180.-

? Polini 133er komplett und in gutem Zustand: vekauft

? Dellorto 24er Vergaser vekauft

? Polini Membranansaugstutzen (glaube 2-Loch, genaues gibts am Sonntag): 25.- reserviert

? Polini Schneggen-Auspuff, gut erhalten: vekauft

? Yankee Sitzbank schwarz: 30.-

? Der Rest: V50-Spezial-Chassis mit Gabel (Bj. 80), Lenker (ohne Tacho u. Lampe), Rücklicht,... (kein Tank!), Deutsche Papiere (ABE), Schlüssel,... Guter Zustand, wenig Rost, nicht so toller Lack (schwarz): vekauft

Alle Preise sind ohne Porto, der Rahmen wird nicht verschickt!

Den Motor mit Zylinder, Auspuff u. Vergaser gibt es komplett für 300.- (+ 16.- Porto). Kann bis Sonntag Mittag auch noch probegefahren werden...

Leider wurde meine Digicam geklaut, daher kann ich gerade keine Fotos machen.

Werde mir vom Erlös der Teile sofort eine neue kaufen...

Standort ist Berlin, Fragen beantworte ich auch gerne am Telefon: 0179 - 456 23 30

Edit sacht:

Wenn das Zeug ausgebaut ist, leihe ich mir eine Cam aus. Bilder kommen dann am Sonntag...

Bearbeitet von king olli
Geschrieben

Große Ausnahme: Stutzen 25.-, Vergaser 35.-

Ansonsten: Das Zeug gibt es nur so, wie angeboten.

Am Ende will noch wer die Motorschrauben einzeln kaufen...

Geschrieben (bearbeitet)

Pack mir schon mal den Auspuff zur Seite - danke!

Edit: Wenn jemand nur am Rahmen interessiert is: ich würde u.U. den kompletten Lenker nehmen!

Bearbeitet von Schmied
Geschrieben
Wo steht der Rahmmen?

<{POST_SNAPBACK}>

Erst lesen, dann schreiben... Ach so, vorher mal in den Duden schauen... :-D Falls das zu schwierig ist, hier nur für Dich - habe heute einen guten Tag: Der Rahmen steht in Berlin.

@schmied: Puff kannste haben, Lenker habe ich auch noch einzeln rumliegen. Schreib mal ne PM, was Du brauchst.

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    • Servus,   FC Solution bietet quasi was für RD350 an.  Ich hab mir mal eine bestellt, weil meine Vforce 4 ein wenig defekt ist. Also diese Stege zum Tauschen der Plättchen.   Werde berichten wenn das Teil da ist.    Pacco lamellare FC SOLUTION RD350 per carburatore 36 per Vespa 50 Special L N R 90 125 primavera et3 PK - FC SOLUTION | Marco Rover
    • ich fahre in allen meinen Rollern (18 - 25PS) die SIP COSA 2 Race Ultrastrong mit  SIP CR Belägen. Total fein zu fahren. Getriebeöl 75W90 GL5 Vollsynt. bei mehr Leistung gerne dann das 75W140 MTX Kein rutschen kein rupfen . Macht was sie soll.  
    • Gestern die Grillsaison eröffnet und zu tief ins Glas geschaut? Du glaubst wirklich den Amis wird es mit ihrer America First Politik langfristig besser gehen? Wir sind in der Globalisierung angekommen, das ist die "schöne neue Zeit" die du vermutlich auch grad in Händen hälst (Handy). Da funktioniert es nicht mehr, einfach ne Tür zuzuknallen und das Problem ist draußen und gelöst. Das löst eher noch ne Kettenreaktion aus, die ganz schnell Unbeteiligte zu Beteiligten macht. Das haben weder die Republikaner noch die AFD kapiert. Wo ich bei dir bin, ist, dass einem die Entwicklungen Angst machen. Aber deswegen den Kopf einziehen, die eigenen Werte mit Füßen treten, Minderheiten zu diskriminieren und eine Partei zu wählen die unsere Grundfesten einreißen möchte, aufgrund deren es "2000 anders war"? Nationalismus hat noch nie gut getan und jede Diktatur und Autokratie endet irgendwann, meist blutig. Solange aber die Menschen bei komplexen Problemen gedankenlos den leichten Lösungen hinterher laufen, werden solche Marktschreier wie Trump und Weidel immer großen Zulauf haben.
    • Ok. Das heißt der LUZ-Prüfstand zeigt um ca. 18% mehr Leistung an als jeder anderer Prüfstand?   Das heißt nach deiner Schätzung, dass ein M244 Drehschieber der auf einen LUZ-Prüfstand um die 23PS hat, hat dann realistisch ca. 18PS.  Oder gilt deine Rechnung nur für die unrealistischen hohe Leistungen?  
    • nur aufgrund von kräftig Gegenwind hast du dich dann „unentschieden“.    Für dein Verständnis: Es spricht übrigens nichts gegen ne QK von 1,2 beim DR.  Dafür muss aber die Kalotte vergrößert werden und die Quetschfläche verkleinert werden. Dann kann der DR auch ne kleinere QK fahren.  Ich behaupte mal (ohne es zu wissen), dass der MMW Kopf zwar nicht 1,2 hat, aber aufgrund einer angepassten Kopfgeometrie eine QK im ähnlichen Bereich hat.       
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