Lüfterrad abnehmen ?

[Jakob Kreutzfeld]

Ich wollte gestern bei meiner Primavera das LüRa abnehmen, aber der Abzieher ließ sich nicht einschrauben, da war kein Gewinde vorhanden, auch der Durchmesser der Ausnehmung ist kleiner.

Gab es eine andere Variante, es steht zwar Piaggio drauf, wie soll ich das runterbekommen.

Danke für Eure Ratschläge

[steak]

da ist so eine nut in die ein sprengring kommt die das lüra beim losschrauben von der kuwe drückt

hofffe ich habe mich verständlich ausgedrückt

mfg frank

[Jakob Kreutzfeld]

danke, danke, sehr verständlich, jetzt muß ich nur noch einen sprengring in dieser größe finden

[Jakob Kreutzfeld]

ja, aber da liegen fast 30 Jahre dazwischen und sicher dementsprechend viel "fachmännische" Reparaturen. Hab mir heut solch ein Teil besorgt, eingesetzt und mit einem Ruck war das Lüfterrad ab, war ein Kinderspiel.

[Verde Medio]

Hallo,

ich hab das gleiche Problem mit meiner special, die hat auch kein Gewinde am Polrad.

Die Funktion dieses "Sprengringes" ist mir auch klar, Nut ist auch da, aber der Ring hüpft immer raus, wenn ich die Schraube rausdrehe...

ist das Ding so festgerottet? Gibt es noch eine andere möglichkeit?

Danke :)

[t4.]

Hallo,

ich hab das gleiche Problem mit meiner special, die hat auch kein Gewinde am Polrad.

Die Funktion dieses "Sprengringes" ist mir auch klar, Nut ist auch da, aber der Ring hüpft immer raus, wenn ich die Schraube rausdrehe...

ist das Ding so festgerottet? Gibt es noch eine andere möglichkeit?

Danke  :)

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Vorher: Ring raus, Nut richtig saubermachen

1. Versuch: Sprengring umdrehen

2. Versuch: neuen Sprengring nehmen

3. Nur mittels Mutter und Ring Druck auf das LüRa ausüben und dann einen kurzen trockenen Schlag auf die Mutter geben

[JOB]

[cal.68]

aaargh.. mit solchen abziehern bricht gerne mal der dünne rand des lüra ab, mit vorsicht zu geniessen!

wenn man bereit ist, ne noi mutter zu verbauen kann das lüra auch NUR mit 2-3 gezielten schlägen entfernt werden- natürlich auf die minimal vorstehende mutter, nicht! aufs lüra.

und bevor hier wieder rumgejault wird... lager und so..

jaaa, ihr habt irgendwie auch recht-

hauptsache es funktioniert, an nem rennmotor würde ich sowas nie machen.

[Verde Medio]

hab mir so einen dreibeinazieher geholt, damit war es ein kinderspiel....

jetzt hab ich aber ein anderes Problem:

sollte mir da nicht ein "Halbmond" entgegenpurzeln?

Und:

Das Polrad ist doch innen magnetisiert. zwischen den magnetisierten Stücken sind so kleine Streifen, die wohl nicht magnetisch sein sollen. Einer davon sieht wie ausgebrochen aus. Gehört das so?

[T5Rainer]

sollte mir da nicht ein "Halbmond" entgegenpurzeln?

nö, der Keil sitzt normalerweises ziemlich fest auf dem Kurbelwellenkegel.

Das Polrad ist doch innen magnetisiert. zwischen den magnetisierten Stücken sind so kleine Streifen, die wohl nicht magnetisch sein sollen. Einer davon sieht wie ausgebrochen aus. Gehört das so?

nö, gayhört nicht so. Aber so lange das LüRa rund läuft, würde ich mir keine großen Sorgen machen. Der im Alu eingegossene Magnet wird sich schon nicht gleich selbständig machen.

[Auweia]

hab mir so einen dreibeinazieher geholt, damit war es ein kinderspiel....

jetzt hab ich aber ein anderes Problem:

sollte mir da nicht ein "Halbmond" entgegenpurzeln?

Und:

Das Polrad ist doch innen magnetisiert. zwischen den magnetisierten Stücken sind so kleine Streifen, die wohl nicht magnetisch sein sollen. Einer davon sieht wie ausgebrochen aus. Gehört das so?

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Einer fehlt (am Fenster glaub, ne).

Is, so.