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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
die vespa ist leider vom gebüsch verdeckt

ss_127.jpg

brauchst nur nen gepäcksträger und ape reifen, dann schaffst das schon  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

das is doch honkas monster-px

hat der das bild genehmigt? :-D

b

Geschrieben (bearbeitet)

Ich Schaff mit meinem neuen Roller die 200 locker :-D !!!

Werd wohl bei meinem Rekordversuch Schwierigkeiten mit der Erdkrümmung bekommen :-D;-)

A4rH2PX8.jpg

Und NEIN........... i hab nix besseres zu tun :-D

Max

Bearbeitet von sNoWmaX
Geschrieben
hmm das gras aus an den reifen hättest noch weg machen können! ;-)

gruß

<{POST_SNAPBACK}>

Es war 4 Uhr früh und nicht mehr ganz nüchtern :-D:-D

Geschrieben
Aber nicht das Du nen heißen Arsch bekommst!  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Sitzbank is no in Arbeit. Wenns nix wird, muß halt der Arschbrand als Fahrer dienen ;-)

@ snowmax wo hast du das foto meiner geheimpx her :0) ?

<{POST_SNAPBACK}>

War klar, dass gleich wieder die Neider kommen :-D:-D

  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Ihr ignoranten, destruktiven Stricher!

Ihr könnt auch nichts ernst nehmen oder?! Wär doch echt mal interessant was eigentlich so möglich; schließlich hat der Mann Ambitionen! Solch ein Ehrgeiz hat dieses Land groß gemacht!

Übrigens halte ich die 200er Marke durchaus für realistisch. Schließllich bin ich neulich auf der Landstraße so ´nem Porsche-Schleicher mit 150 km/h hinterher gekrochen. Irgendwann hat´s mir dann gereicht: Ich voll am Gas geblieben, die Kupplung gezogen, wieder fliegen lassen, die Karre steigt auf dass sie mich fast abwirft, und ich schieß nach vorn wie ne Kugel aus ner M-16. Das war das Porschemodell ohne Heckspoiler; und schön flach hinten. Ich also rauf auf die Karre und dann gings erst so richtig ab, schließlich war meine Geschwindigkeit zum Untergrund (Porschedach) ja jetzt gleich null und ich konnte endlich mal das volle Leistungspotenzial meines Karre nutzen. Ich hab dann aufgrund des wahnsinnigen Drehmoments meiner RS 250 Zweizylinder-Conversion über die Länge des Porschedaches, von 3,89 m, auf 49 km/h (im Verhältnis zum Porschedach v=0Km/h) beschleunigt und bin dann vorn über die Motorhaube wieder auf die Straße. Nachdem aber der Porsche auch schon 150 km/h fuhr hatte ich also die angenehme Reisegeschwindigkeit von insgesamt 199 km/h drauf. Da hat nicht mehr viel gefehlt, sag ich Euch Jungs! Auf jeden Fall hat mich diese Kriecherei tierisch gelangweilt!

FUCK SONNTAGSFAHRER!

Wie gehts denn Euch da so mit highspeed Erfahrungen? *g*

Geschrieben (bearbeitet)

200 kein problem.man muss nur die einheit ändern und die tacho übersetzung.

und schon sind 200 kein problem mehr. :-D

200km/2h.

hab auch schon mein tacho geändert wegen der hohen geschwindigkeitsanforderungen. :-D

siehe hier:

tacho200.th.jpg

Bearbeitet von vegas
  • 2 Monate später...
Geschrieben
Ihr ignoranten, destruktiven Stricher!

Ihr könnt auch nichts ernst nehmen oder?! Wär doch echt mal interessant was eigentlich so möglich; schließlich hat der Mann Ambitionen! Solch ein Ehrgeiz hat dieses Land groß gemacht!

Übrigens halte ich die 200er Marke durchaus für realistisch. ruktiven Stricher!

JA JA und blabla und noch ein wenig lall :-D

  • 7 Monate später...
Geschrieben

Na was is aber MOMENTAN der echte Highsped (gemessen !!!!!!! auf SF/Lf und Lammys?)

Glaube mich noch zu erinnern das mitte 90 ein Inselaffe in Györ auf einer 250er Lammy so ca. 185+ kmh zusammengebracht haben soll ? und DA sind ALLEN (auch den "echten"Motoradfahrern die Gucken(Augen) rausgeflogen)

:-D Würds aber die V-max nicht beschwören :-D

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    • Sieht nach Restekisteverwertung aus… Würde ich mir nicht antun.
    • Hallo zusammen,    wie bei vielen hier im GSF ändert sich auch mein Leben. Deshalb überlege ich folgende Vespa zu verkaufen: Vespa PX150 Lusso  Baujahr 1996 aus 1. Hand  ca. 28.000 km  ziemlich gut erhalten für das Alter,  Original Lack blue mid 214 müsste das sein (bis auf Seitenhauben, also mind. eine ist nachlackiert)  alle original Teile vorhanden (Sitzbank, Rücklicht, Kaskade, Kotflügel, Lenkerkopfabdeckung, etc)  Eintragungen: PX 200 Lusso Motor  teilhydr. Scheibenbremse Bitubo  natürlich alle Papiere vorhanden  glaub seit +10 Jahren abgemeldet, aber immer mal wieder gefahren    nicht so gut: kein 200er Motor  aber derzeit laufender 125er Lusso Motor verbaut Reifen alt  Bitubo halt nach den Jahren    keine Zeit für 125er einzutragen --> also Preis so wie sie ist, süddeutscher Raum (Nähe München)    Elektrik funktioniert alles wie es soll,  Hupe Misston, muss eine Batterie rein    Bilder etwas dunkel, ist aber das blau aus 1996 (blue mid 214)  evtl am WE bessere Bilder, hab nur die zur Hand    also Feuer frei  wie immer fair bleiben und Danke    Grüße Tom     
    • Ohhh Jesses lass die Finger weg. der Blinkerschalter auf dem Lenkkopf….Spachtel an der Falz….falsche Mitteltunnelmazte usw usw….da passt ned viel zusammen  kotflügel von ner Super….usw
    • https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-150-s-1976/2946080722-305-19578
    • ja. KAnnst aber gleich weit wie die piaggio rein. So fahre ich.   Ich habe auf das "V" dazwischen bei mir etwas breiter gemacht. 
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