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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

nachdem das schlüsselmännchen-topic gefloppt hat, möcht ich rein interessehalber (und weil ich's echt spannend finde) mal die pforten für alle schlüsselanhänger öffnen und mit den meinigen beginnen

pv ... funktionstüchtiger, selbstgayknüpfter strick

sprint ... the real acme thunder

b :-D

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Geschrieben
Willst Du wirklich, daß der FSSC sich an diesem Thema beteiligt? :-D

<{POST_SNAPBACK}>

wenn's gaysittet abgeht, dann schreiben evtl. auch andere was und wir bleiben mal blabla ... wenn nicht, mich interessierts auch in f&s ... ich hoffe auf nette pics von anhängseln der schlüsseligen art

b

Geschrieben

Ja ja, hab ich ja von einer ehemaligen geschenkt bekommen. Und ist so alt wie das Mopped. Außerem zerkratzt es den Lack nicht. Lieber Adler Sam.

Du hast bestimmt als harter Kerl einen Morgenstern am Schlüssel, oder? :-D

Geschrieben
woher weiss du das? wer hats verraten?  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

bild posten nicht labern ... morgenstern-bild her und wenn's der ralf is ... sonst fresse und ab nach f&s *grrrrrrr* :-D

b

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Ich hab so nen Ledertäschchen mit Vespaschriftzug. Natürlich passend zum Roller in Blau mit weißer Schrift.

Bild hab ich leider keins...

An dem anderen Roller hab ich keinen(PXalt) da stört des nur :-D

  • 1 Jahr später...

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    • ... weiß, dass wenn der Dachstuhl brennt, im Keller die Hölle los ist 
    • Hallo Liebe Kollegen, ich bin noch relativ neu hier und versuche mich zurecht zu finden in der Forenstruktur.    entschuldigt deshalb falls ich hier an falscher Stelle poste.   ich bin auf der Suche nach einer Grundeinstellung für meinen vergaser…   mein Setup:   dellorto vhsh 30cs würde gerne über den Rahmen ansaugen. kingwelle 65mm hub    quattrini 265ccm QK 1,3-1,4  Zeiten 127/180 wobei diese sich nochmal minimal verändert haben da ich die fusdichtung erhöht habe von 1,5 auf 1,8 mm. So komme ich dann mit 2,9mm kopfdichtung auf die QK von 1,3-1,4   malossi vr one mslossi Ansaugstutzen und Membran. posch resibox Auspuff. kingwelle px clutch  übersetzung 25/62 kurzer 4gang   ich habe auch schon überlegt mein Projekt hier im Forum zu dokumentieren. Anbei lade ich mal ein zwei Bilder hoch. Falls Interesse besteht könnte ich auch mal das ganze Projekt hochladen und ein paar Zeilen dazu schreiben.   so nun zurück zur Thematik:    welche bedüsung könnte ich vorsehen um erstmal auf der sicheren Seite zu sein. Mir geht es erstmal darum eine Grundeinstellung zu haben mit der ich sicher fahren kann ohne das mir alles gleich um die Ohren fliegt. Ich will nicht das letzte ps aus dem Motor quetschen. Mir ist es wichtiger das der Gerät zuverlässig läuft.    könnt ihr mir weiterhelfen?      
    • Hallo,  was habt ihr für Lösungen wenn eine Seitenbacke ein Loch hat zb. von der Befestigung 
    • Was zeigen die jetzt nochmal? Keine Dichtung und verklebt? Meine (500km) war zum Glück nur verschraubt.
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