Motorhälften VNB und verschiedene Modelle?

[wernerson]

Servus Leute,

also, ich hab einen vnb5T block mit 4 gang Getriebe bekommen. Leider wurde beim Transport die rechte Motorhälfte etwas beschädigt.

Da ich jetzt aber auch noch einen vnb3t Block habe, nun die Frage aller Fragen.

Sind die verschiedenen Blöcke/Motorhälften untereinander kompatiebel, oder gibt es da Probleme?

thx Wernerson

[schurl]

Ansich sollte man das nie tun, auch wenn die Hälften kompatibel sein sollten...

[wernerson]

warumm eigentlich nicht herrr schurl? wegen der passgenauigkeit?

das problem liegt ja nur bei einem abgebrochenen stück vom luftkanal. praktisch da, wo er in die zylinderhaube mündet, da sind ca 15 cm im arsch.

sollte man das schweissen oder löten?

cya wernerson

Bearbeitet 4. November 2004 von wernerson

[Lacknase]

Weil die Hälften "im Paar" bearbeitet wurden. Deswegen immer nur Hälften gleicher Nummer verbauen. (Die alten Vespas haben die Nummern hinten am untersten Gehäusebolzen, ab Sprint über der Zylinderfußdichtung auf der verlängerten Dichtfläche.)

Bearbeitet 4. November 2004 von Lacknase

[schurl]

Würd ich schweißen lassen, ein guter Schweißer kann das schon machen. 2 verschiedene Hälften birgen viel Risiko. Ich selber hab zwar sowas, was gut geht; aber es ist trotzdem besser, 2 gleiche Hälften, also ein Paar zu verwenden.

Kannst aber trotzdem die versch. Hälften zusammenstecken:

Dichtfläche sollte passen, Zylinderdichfläche ebenfalls, das Getriebe und die Kuwe sollten sich leicht drehen lassen.