TÜV-Problem/Frage P200E

[px-1138]

Hallo!

Ich hab mal ne Frage, und zwar:

Ich hab ne Vespa P200E (Bj ´80), die aber seit ungefähr 6 Jahren in der Garage vor sich hin vegetiert, da ich nur den 1b-Lappen habe...

nun möchte ich den aber endlich mal anmelden. Kann ich einfach einen 125er Motor einbauen und ihn so über den TÜV bekommen, oder kann ich den Motor vielleicht sogar drin lassen, weil die Prüfer das eh nicht merken würden?!

Oder ist die ganze Aktion garnicht möglich?

Danke für Eure Antworten

Gruß px-1138

[blitzknall]

geht ganz einfach:

einbauen

zum tüv

die machen das schon

manchmal braucht man nen wisch von piaggio deutschland.

meine px war ne 80er nun 210er.. ging problemlos beim tüv

blitzknall

Bearbeitet 6. November 2004 von blitzknall

[da Huber is]

Am besten, ruf mal beim Tüff an und bei der Zulassung- Die können Dir genau den Weg erklären, welchen du gehn musst...

PS Verkaufst Deinen alten Motor?

[red-polo]

Ich nehm dir den überflüssigen Motor dann auch gerne ab...

Neh, im ernst! Lass die 200er so wie sie ist, im Notfall verkauf sie lieber so wie sie ist und kauf dir ne 125er dafür! Da dürfte dan sogar noch was über bleiben...

Ne 200er auf 125er zurückrüsten... wo gibts denn so was? :plemplem:

[herr-e]

minus tuning.. ist voll im kommen und ein trent der immer stärker wird..

nix mehr mit hochgezüchteten renn roller .. nein weniger hubraum weniger leistung heisst das stichwort..

ein trent den ich ganicht mal so schlecht finde.. :wasntme:

[px-1138]

danke für die ganzen antworten!

nur nochmal angemerkt - ich will ja den 200er fahren, nur fürn tüv bzw. anmelden muss ich den umweg über den 125er motor gehen.

sobald ich mir genug geld zusammengespart habe, mach ich auch den grossen lappen.

gruß px-1138

[red-polo]

Dann besorg dir wie gesagt lieber gleich ne richtige 125er, von mir aus auch ne PK XL2, oder so nen Scheiss.... aber lass dir keine 200er auf 125 umtragen - Du wirst dich hinterher nur in den Arsch beißen wenn du sie später mal wieder auf nen 200er eingetragen haben willst... unnötiges Bürokratengefütter meiner Meinung nach!

So lange kann die 200er auch weiter in der Garage stehen bis du den großen Lappen hast...

[roteT5]

Dann besorg dir wie gesagt lieber gleich ne richtige 125er, von mir aus auch ne PK XL2, oder so nen Scheiss.... aber lass dir keine 200er auf 125 umtragen - Du wirst dich hinterher nur in den Arsch beißen wenn du sie später mal wieder auf nen 200er eingetragen haben willst... unnötiges Bürokratengefütter meiner Meinung nach!

So lange kann die 200er auch weiter in der Garage stehen bis du den großen Lappen hast...

<{POST_SNAPBACK}>

von den Kosten dafür ganz zu schweigen...lieber eine 125 er kaufen fahren und gut ist ...vielleicht hat die ja dann noch Tüv

[peter hat spaß denkt susi]

Jo entweder das Ding verscherbeln und dir ne 125ger kaufen oder nen Zweitroller zulegen

offtopic:

minus tuning.. ist voll im kommen und ein trent der immer stärker wird..

nix mehr mit hochgezüchteten renn roller .. nein weniger hubraum weniger leistung heisst das stichwort..

ein trent den ich ganicht mal so schlecht finde..

Fände ich auch nich so schlecht vielleicht sinken dann die 200er Blöcke wirder im Preis

[CDI]

Bearbeitet 9. September 2006 von CDI

[PhilLA]

jo kann ich nur zustimmen.

lass sie doch als 200er zu und fahr sie auch als 200

lappen brauchste bei der zulassung ja echt net

[Arschbrand]

jo kann ich nur zustimmen.

lass sie doch als 200er zu und fahr sie auch als 200

lappen brauchste bei der zulassung ja echt net

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, ne, is klar, nä :plemplem: und dann soll er mit der 200er ohne Führerschein durch die Gegend fahren. Der Hubraum ist schön mit 200 ccm³ angegeben er hat aber nur die 125er Pappe. Da wird ihm gleich bei einer ordinären Polizeikontrolle der Arsch gespindelt.

Mein Tip: "Geh gleich zu den Gipsmützen und erzähl was Dir die Nobelpreisträger hier geraten haben und lass Dich dann einbuchten".

Mannomannomann

125er einbauen und eintragen, oder 125er kaufen. fertisch

Bearbeitet 7. November 2004 von Arschbrand

[Motorhead]

das ist ja wirklich ne doofe idee, mit 200er fahren ohne schein.

wenn dir des ding so am herzen liegt, typisiers dir als 125er und später wieder als 200er

dürfte enormer aufwand sein, aber dafür kannst dein 200erlein behalten !

PS : warum schreibt keiner er soll seinen führerschein fälschen ?

motorhead

[Rennwespe]

Oder kauf Dir doch einen Führerschein, irgendwo in einem der neuen EU-Länder findet sich sicher sowas :uargh:

Lass lieber den von wegen 200er fahren ohne Pappe!!! Ist wirklich keine gute Idee, ein Kumpel von mir wurde bei sowas erwischt...2 Jahre später Autoführerschein, 4Jahre Probezeit anstatt 2Jahre! Was glaubst Du wie der :puke: hat als er 18 wurde?!

Ne 125er findet sich doch sicher irgendwo ganz günstig, lass die 200er stehn bzw. richte sie richtig her bis Du den großen Schein hast!

Lass lieber ein wenig Vernunft sprechen, stell Dir vor Du rutscht weg und nietest einen Fußgänger um...das wird mal richtig teuer (da zahlt die Versicherung nämlich nicht). Ein gebrochenes Fußgelenk kostet mal locker über 7000,-Euro und da sind noch nicht mal die OP-Kosten dabei!!!

Greetings

P.S. die letzten 2 Beiträge und meiner sind nur gute Ratschläge, mußt aber halt selber entscheiden, was Du tust.