Fit the Stand...- ich werd´ bekloppt!

[M210]

Fing gestern an, die neuen Züge und den Kabelbaum zu legen. Quasi first steps im Restorig der ehemaligen DL. Nach zwei Bier glaubte ich dann noch, mal kurz den neuen Hauptständer montieren zu können, denn es steht ja ohne weitere Erläuterungen in der Workshopbibel: Fit the stand. Da stand nicht, Fit the Stand, der einen kleineren Rohrdurchmesser hat, als das Original (und darum wackelt, weil die U-Bleche kine Langlöcher haben) und auch nicht use a brandnew Spring , die zieht, wie Vollmaterial.

Yo.

Am Splash Plate den Finger aufgeschnitten und festgestellt, das mir Arme und Augen ausgehen, bzw. nicht zu genüge vorhanden sind :grins:

Wenn das so weitergeht, bin ich 2008 noch dran, die Berta wieder auf die Beine zu bekommen. Aber ich werde ums Verrecken nicht aufgeben, wie es Herr Gerber mir anfangs prophezeien wollte, nur weil ich keinen Lamischimmer habe.

Bearbeitet 13. Januar 2008 von M210

[Stefan_73]

Bearbeitet 7. November 2004 von Stefan_73

[M210]

Gaaaanz genaue exakt so sieht´s jetzt aus, nur meine Seilzughüllen sind schwarz

Bin noch am abwägen, ob ich mir die original Blechhalteriemen holen soll anstatt der schnöden Kabelbinder. Allerdings zieht ja der Aspekt "Erhaltung der Originalität" bei mir eh nicht mehr

[Werner Amort]

nimm die Orginalen!

da kannst du dan auch mal eine Hülle wechseln ohne alle Kabelbinder zu lösen gleich

[gonzo]

Ist der Ständer denn jetzt montiert?

[M210]

Yep, watch Threat Mein Winterprojekt da sieht man zumindet die schrullige Schweinefeder ganz rechts im Eck´ :wasntme:

[Schmied]

Ich würd aber den Gaszug anders legen wg. dem TS1 - Original kommt der scheisse raus...