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Geschrieben

das ist nicht schlimm. das ist quasi "normal". war bei meiner fahrschulmaschine auchso. ich schätze mal da is das schaltkreuz nen bisserl was ausgeleihert (bin mir net 100% sicher) zumindest muss ich anner ampel teilweise nen bisserl was gas geben, oder die akrre nen bisserl was zurückbewegen (hin und her) um den gang einzulegen. aber morgen kommen meine sachen und wenn der motor gayspalten is geh ich dem mal aufn grund. ikann dir dann ja berichten.

gruß graffman

Geschrieben

bei mir lagen die enden des zuges nicht so wie sie liegen sollen.

läßt sich ja leicht nachprüfen. schaltrastenabdeckung abnehmen und

du siehst wenn das nicht stimmt.

Geschrieben

Mach ma die Lenkerabdeckung ab und sprüh ma das schaltrohr mit WD40 oder so

ein, muss immer gut geschmiert sein!

Oder die züge im Lenker liegen falsch.

Oder die kulu zu schlaff eingestellt.

Oder schaltkreuz im Arsch.

Oder kein Getriebeöl im motor :-D

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