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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich brauche ein paar Standard Lager und Simmerringe, siehe beiligende Liste.

Wo bekomme ich die preiswert bzw. hat jemand ein Kundenkonto bei www.e-kugellager.de oder ähnlich preiswerten Anbietern ?

Wälzlager:

1 51100 Axiales Rikula

1 6005

2 6202

2 alternativ 6202 2RS

als 2RSR oder2RSH oder 2RS1

1 6203 C3

1 6303

2 6304

1 6304 1RS

Alternativ 6304 2RS mit 2 Dichtringen

2 6305 C3

Simmerringe:

1 BA 25x35x7

1 BA 14x24x7

1 BA 25x35x7

1 BA 30x52x10

1 BA 45x60x7

1 BA 20x35x10

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

In Köln gibt es auch noch eine gute Adresse, bei der das Nachfragen lohnen könnte :

Kaiser Hydraulik

Vertriebs GmbH

Hauptverwaltung

Edsel-Ford-Strasse 21

50769 Köln

Telefon: (0221) 70 29 01

Telefax: (0221) 70 29 199

E-Mail:

kaiserkoeln@hess-gruppe.de

Ich habe da auch schon Lager, Fettpressen etc. gekauft. Preislich sind die recht günstig !

Geschrieben

Also ich kauf solche Sachen immer bei

Fa. Air-team

Ennigerloher Strasse

59302 Oelde (nähe Bielefeld/Dortmund/Münster)

Tel 02522-961450

www.air-team.de

Bestellt nen Gruss und fragt nach Herrn Küker... Verschicken müsste auch gehen

Gruss

Pottie

Geschrieben

Moinsen!

Wenn du aus Düren mal nach Aachen rüber kommst, schau mal bei "Piehler" in der Süsterfeldstraße (Bendplatz) vorbei. Wenn du aus Aachen rausfährst auf der linken Seite auf der Höhe von Lindt etwa ist der Laden. C4-Lager hatten die zwar nicht vorrätig, waren aber nach 4-5 Tagen da. Wie das mit Simmeringen aussieht kann ich dir nich sagen, denn die hatte ich woanders her. Kannst ja einfach mal dort anrufen!

Gruß, Roggi

Geschrieben

Oh Danke für den Hinweis. Ist vielleicht nützlich wenn man mal eben ein einzelnes Lager oder so benötigt.

ansonsten bin ich seit November 2 0 0 4 sehr zufriedener E-kugellager.de Kunde.

Geschrieben (bearbeitet)
Oh Danke für den Hinweis. Ist vielleicht nützlich wenn man mal eben ein einzelnes Lager oder so benötigt.

ansonsten bin ich seit November 2 0 0 4 sehr zufriedener E-kugellager.de Kunde.

Moin,

kannst Du vielleicht verraten, welche Lagertypen Du jetzt verwendest, evtl mit Bestellnummern ?

Siehe dein Post aus 2004 oben.

Danke

Bearbeitet von prinzvespa
Geschrieben

Hmmm stehe ich jetzt auf der Leitung oder Ihr?

:-D

Um was geht´s?

Die Lager die ich brauchte sind oben aufgelistet und das "Bestellummern" System von ekugellager ist doch total simpel, einfach mal selber in den shop schauen und probieren.

Geschrieben (bearbeitet)
Hmmm stehe ich jetzt auf der Leitung oder Ihr?

:-D

Um was geht´s?

Die Lager die ich brauchte sind oben aufgelistet und das "Bestellummern" System von ekugellager ist doch total simpel, einfach mal selber in den shop schauen und probieren.

Wahrscheinlich wir...

Wir suchen die Bezeichungen für die Lager PX 200

also Kurbelwelle, Kupplung, Getriebe, Schaltraste

müsste jetzt erstmal meinen Motor spalten um an die Lagergrössen und -bezeichnungen zu kommen....

und in der Wiki habe ich zu den Lagern nix gefunden...

Bearbeitet von prinzvespa
Geschrieben (bearbeitet)

Danke für den Link,

gefunden habe ich bei e-kugellager.de:

- Hinterachse Bremstrommel

- Nebenwelle Kupplungsseite

die anderen Bezeichungen gibt es nicht.... :-D

Bearbeitet von prinzvespa
  • 3 Monate später...

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    • @Spiderdust machste selbst? Ansonsten: Eselstahlzusatz hab ich da … 
    • Oder du nimmst gleich die von https://www.gaeskits.shop/ (Lars). Dann hast 100% Passform, 0,25mm Dicke wie original und bist stresfrei. Und Sonderwünsche macht er dir auch     Aber zurück zum eigentlichen Problem!
    • @Pholgix kein Problem. Bin sehr froh über alle Tips zu dem Thema. Der Motor ist es definitiv Wert ihn richtig ans Laufen zu bekommen.  Habe gestern wieder rumprobiert: HLKD auf 190 geändert und 04er Schieber mit 0,7mm Knabberecke eingebaut.  Bedüsung 190 BE2 160HD, 60/160ND -> keine spürbare Veränderung beim Ruckeln, deutlicher Leistungszuwachs von unten bis oben. Das Ding geht jetzt auch im 2. Gang hoch. ND auf 65/160 -> keine Veränderung Luftfilter anstatt Venturi-> keine Veränderung   stark angefettet: Bedüsung 140 BE2 160HD, 68/160ND: Ruckeln bei 50kmh im 3. Gang komplett weg, 2. Gang 30kmh immer noch da. Zündkerze rabenschwarz, deutlich weniger Leistung als mit 190 HLKD und magerer ND, Reicht aber immer noch für amtliche Powerwheelies.   Kann doch nicht sein das er es so fett braucht untenrum.    Was steht heute an?: Bedüsung lasse ich so fett und tausche den Schieber nochmal gegen den mit der 1,7mm Knabberecke damit die ND früher freigegeben wird. Wenn das nix bringt, Vergasertausch auf Pinasco SI24 zum testen was der macht. Wenn auch da keine Änderung bemerkbar ist, wird die eingebaute Vape Zündung gegen eine getauscht die 100% fehlerfrei läuft. Und zum Schluss hätte ich noch einen anderen Auspuff den probieren könnte.   Wenn auch das nix hilft, kommt der Motor am Freitag abend raus und wird nochmal abgedrückt, auch wenn ich nicht glaube das er Falschluft zieht.  
    • War die nicht vor paar Tagen auf Kleinanzeigen ?
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