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auf wieviel schätzt ihr das ding


PX_Marco

Empfohlene Beiträge

Irgendwie sieht das Beinschild auch noch verdreht aus.

Auf den Bildern scheint die linke Seite weiter vorne zu stehen als die rechte.

Insgesammt sieht die Kiste so aus, als hätte sie einen Unfall gehabt ,

bei dem der Rahmen verzogen ist.

Das Lenkrohr steht für meine Begriffe zu steil, der Lenker ist zu weit

von der hässlichen PX Sitzbank und dem darunter liegenden Rahmenteil

entfernt, dafür steht das Vorderrad zu weit hinten.

Vieleicht sieht das alles ja nur so seltsam auf den Bildern aus.

Ich würde höchstens 100.- zahlen

Wenn du ein baugleiches Fahrzeug hast, vergleiche doch mal den Abstand

zwischen Lenker und Sitzbankaufnahme am Rahmen.

Sollten sich meine Unfallvermutungen als falsch erweisen, so denke ich,

sind 300.- bis 400.- Euro ein realistischer Preis.

Bearbeitet von oehli
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bedankt für die antworten.. :-D

war bei ebay drin für 399, sofort kaufen 430, spedition allerdings 300 euro extra aus italien und halt ohne papiere, plakette. vom verkäufer wurde das baujahr auf 65-70 geschätzt, der motor läuft. die maschine war für 7 tage im angebot, gekauft hat sie keiner. selbst hab ich noch nie nen oldie gehabt, kenne mich da nicht so aus - meine aber, das der kuluhebel etwas falsch steht. das mit dem beinschild ist mir auch aufgefallen, alles in allem würde da also ca. 910 euro angemeldet bei rauskommen - wenn ich sie im jetzigen zustand fahre(n kann).

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warum beantwortet ihr die frage nicht ernsthaft? gerri du spassvogel!!

realer martpreis .....denke mal so 450-700 ?.

<{POST_SNAPBACK}>

Es tut mir leid! :-D(

Es ging so mit mir durch! :-D(

Habe mich schon von meiner härtesten Domina abstrafen lassen! ;-)(

Bei Italienkisten ist immer vorsicht geboten, wenn man sie denn nicht vorher ausgiebig begutachten kann.

grüße!

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    • Gib mal im Netz Enderle solutions ein, da sind Kontaktdaten
    • mal angenommen ich möchte selbst das läppen versuchen. was brauche ich dafür alles? und wo bekomme ich das her? läppdorn? was braucht es noch?
    • Wolfgang,   für eine Stufe gröbere Paste, z.B. von Pferd die mit Körnung 90 bräuchte ich andere Läppdorne vom Ø her. Da mein Läppdornbestand jetzt schon bei ca. 65 Stück liegt, Gesamtwert etwa €5000 kann ich unmöglich die gleiche Anzahl an Läppdornen in's Regal legen!   Ich arbeite die etwas gröbere mit tieferen Kreuzschliffriefen mit einem anderen Bearbeitungsverfahren ein, was ich aus bestimmten Gründen hier nicht posten werde.  Auf alle Fälle wirkungsvoller wie selbst mit ner 60er Flexhonbürste.   (sorry für die Fettschrift!) Ich muss mich selbst wegen solchen "Fettschriftzeilen" rechtfertigen! Ich weiß nicht was das hier für ein Kindergarten ist? Statt das man fachlich und technisch auf Augenhöhe diskutiert, hängt sich einer an der "Fettschrift" auf!   Diese Kniffe bekommt ein bestimmter "Panzer- Lizenznehmer" und man höre und staune, der evtl. mein Lebenswerk weiter führen wird. Ein wirklich sehr ernsthaft interessierter junger Mann, war letzten Sonntag von 10Uhr bis ca. 20Uhr mit nem Kollegen bei mir in der Werkstatt. Lagergasse zur Fußdichtfläche am Malossi Block vermessen, gleich egalisiert, d.h., geplant. Dazu einen BFA244er Zyli Bohrung zur Fußdichtfläche auf Winkligkeit hin vermessen und winklig geplant.   Natürlich soweit es meine Gesundheit zulässt, mit weitergabe von allen Trick's und Tipps. Nach Rücksprache mit diesem Herren wird das bei bestimmtem Anlass hier im GSF veröffentlicht, sei es von mir, oder dieser Person selbst, wir werden uns absprechen.   Gruß  
    • Hab im August einen M210 beim SC gekauft, den aber noch gar nicht recht befingert. Werde am Wochenende mal das Laufspiel messen.
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