Auspuff gleich nochmal

[Pferschy]

Nachdem ich kurze Zeit beide Anlagen besessen habe bring ich mal Licht in die Sache

Gleich viele Segmente mit gleichem Durchmesser

Scootr ist etwas länger und hat auch eine etwas

geänderte Dämpferposition

Die Krümmer haben auch die gleichen Durchmesser

Ich finde jedoch das die Verarbeitung des PM besser ist

wie man es beim Zuschnitt der Bleche

im vorletzten Bild sehen kann.

Pferschy

[Schmied]

Und bist du beide Anlagen gefahren? Gibts da Unterschiede??

Im Vergleich schaut der ScootRS ja richtig gut aus - dachte nicht das er so gut im Futter is.

Wie id den die Passgenauigkeit? Läßt er sich gut montieren? Schlägt er irgentwo an?

[Ron Jeremy]

Tach,

wie siehts mit dem Leistungsvergleich aus. Wenn der ScootRS ein kompetter Klon des PM ist, dürfte es ja auch keine Leistungsunterschiede geben. Oder hat Chary evtl. ein paar Drosselbleche eingeschweißt?

Gibt es einen Lautstärkeunterschied? Hatte den Dämpfer vom ScootRS Puff selber schon mal in der Hand und bin der Meinung, das der ggü. dem PM, deutlich kleiner ist, sowohl in der Länge wie auch im Durchmesser.

RJ

Bearbeitet 12. November 2004 von Ron Jeremy

[eldo3000]

Na ja, ganz identisch sind sie ja nicht.

Der PM hat kurz vor der Verbindung zum Krümmer so ne Art "Knick", den hat der ScootRS nicht.

Hat schon mal jemand die beiden im direkten Vergleich auf dem Prüfstand gehabt?

[Stefan_73]

Am Trittbrett scheint der ja auch zu passen, wenn man dem Bild von Scootrs glauben schenken kann...

[swissscooter]

Aber wenn ich das Trittbrett genauer betrachte ist das doch auch beschnitten...

Ich hab den PM 25 auf der Lince drauf. Dort passt er ohne etwas zu beschneiden, auch im 2 Personenbetrieb... kann aber auch am harten spanischen Dämpfer liegen...

Am Trittbrett scheint der ja auch zu passen, wenn man dem Bild von Scootrs glauben schenken kann...

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[Pferschy]

Ich bin den Scootrs nicht gefahren und hatte ihn auch nicht montiert

es war nur um die Form zu vergleichen.

Die Dämpferposition ist gegenüber dem PM unterschiedlich.

Ich glaube allerdings nicht das der kleine Knick einen großen

Unterschied macht wenn der Rest gleich ist .

[M210]

Nachdem ich kurze Zeit beide Anlagen besessen habe bring ich mal Licht in die Sache

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Für mich als PM-Owner ist es trotz Deinem Lichtanknipsen noch nicht heller geworden

Hauptmerkmal ist die Leistung.

Zweitens Paßgenauigkeit & Verarbeitung.

Alla, wie schaut´s mit dem Druck bzw. Drehfreudigkeit und ähnlichem?

Edit meint grad, ich solle mich unbedingt noch erkundigen, wo man einzeln eine PM-Halterung herbekommt. Gibbet die einzeln bei Paul oder hat wer eine übrig?

Bearbeitet 14. November 2004 von M210

[Pumpkin]

und schon wer getestet...

[Pferschy]

Um hier nicht zur Mythenbildung beizutragen

gleiches Design ( Druchmesser Segmente.....) gleiche Leistung

Wers nicht glaubt sollte zuerst nachlesen

Für Besserwisser

[Pumpkin]

haben gestern beide stuzen angeschaut und haben endeckt das sich das letzte stück wo in den auspuff gesteckt wird auch einen knick hat...

sonst sind beide echt gleich...

[Schmied]

Der Unterschied liegt wohl eher in Qualität des Materials, der Fertigung, der Passgenauigkeit und der daraus resultierenden Haltbarkeit der Anlagen.

Diesbezüglich hat sich bei mir eine starke ernüchterung was Asisatische Produkte angeht eingestellt - egal ob Indisch, Vietnamesisch oder was weiss ich woher.

Zahle lieber 50% drauf und bekomme dafür mehr Freude, Spass und das für Jahre!

Und bitte komm mir jetzt keiner mit: "die sehen beide gleich aus, das Material is super dick beim scootRS" usw. - das die Dschungelboys hervorragend faken und tricksen können wissen wir mittlerweile. Es sollte mal einer was sagen der mind. 2 Jahre oder 5000km mit solch einer Anlage gefahren is - das würde mich viel mehr interessieren.

Bei uns liegt ein PM in der Werkstatt, der is mind. 10 jahre alt und wurde viel gefahren, sieht aber aus wie neu - das is PM Qualität!