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French Px racing


wilduck

Empfohlene Beiträge

Hello, I'm french, so speaking english !

About the engine:

-Malossi 210 cylinder & piston

-Pinasco 215 cylinder head

-Mazzucchelli cranckshaft anticiped

-Dellorto PHBH 28

-Malossi manifold 28x36

-J.L. exaust inox

About the body and parts:

Before:

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Pictures talk better than words !!!

Wilduck

Bearbeitet von wilduck
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Top-Benutzer in diesem Thema

Warum baut man beim Lacken etc. den Motor nicht aus ?

Sieht aus wie verdammt gute Lackarbeit, über den Rest kann man sicherlich streiten.

Verschieben zu Karren wäre angesagt, oder ?

<{POST_SNAPBACK}>

hello,

I am very sorry but I can not read german, but if i am right your first question was about the engine, and especially why i did not remove it for painting.

For the rest can you translate please.

Shuss

wilduck

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Wow

what a nice clean work, fantastic color.

2 questions

1. How was the front made??

2. The airintake on the right side it almost invisible from the side like on pic 16 or is there a different "backe" on the vespa??? (pic 16 refers to you opening post)

I have some work to do this winter :love: :wasntme:

mfg El Cattivo :-D

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Hello !

Thanks a lot for your generous reply :love:

I'm going to answer of questions:

-The "nose" has been made in fiber glass & polyhuréthane

-The colour is a blue from Alpha Romeo (Glasurit 414 & B414)

-On pict.16 it is an optical effect !

-About the seat, it was from Ancilotti, italian made but the production is over... But I will sell it 'cause I want to buy a Corsa or a S.I.P. Evo, don't know yet !

I have a question, what does "Warze" mean ?

Thanks a lot again for your congratulations !!!

Wilduck :-D

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What type of seat do you use, and where did you get it?

Looks pretty mutch like those Giuliari sport seats especially for Rally/Sprint . Rollerzentrale used 2 sell them .Last time in Stock was somehow End of 2001.Very slick .Used ones very hard 2 come by. Your Ancillotti was made for vespa or do you modify the Lambretta one.

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