Bajaj Chetak - Überströmer

[Helmente]

Hallo Zusammen,

ab wann hatten die Bajaj 150er Motoren (wenn überhaupt?) denn wohl drei ÜS? Oder gabs zweier- und Dreier-Version ne Zeitlang parallel?

Was habt ihr denn, von welchem Baujahr?

Mein 93er ist ein Zweikanaler (-kanäler?!).

Grüsse

Stephan

PS: Auch 125er sollten sich berufen fühlen...

[Chetaktreiber]

Hi,

mein 125er hat drei ÜS.

Meines Wissens haben die 125er alle 3, die 150er dagegen 2 ÜS.

Habe ich aber nur mal gelesen, zweifelsfrei kann das wohl am

besten MZ-B als damaliger Importeur beantworten.

Gruß

Ingo

[Mongom@n]

Meines Wissens haben die 125er alle 3, die 150er dagegen 2 ÜS.

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C'est ca! So und nicht anders - wobei angeblich die 150er Modelle der frühen '80er auch 3ÜS hatten...könnten aber auch Piaggio-Chassis mit umgedengelter S/N sein.

Die letzten importierten hatten alle 2ÜS an 150ccm und 3ÜS an 125ccm

[Lazy Duck]

C'est ca! So und nicht anders - wobei angeblich die 150er Modelle der frühen '80er auch 3ÜS hatten...könnten aber auch Piaggio-Chassis mit umgedengelter S/N sein.

Die letzten importierten hatten alle 2ÜS an 150ccm und 3ÜS an 125ccm

Gott sei Dank hat sie nur 125ccm!

... da kann ich über "mint" noch hinweg sehen! - Schwarz matt rulez!

Ciao Mat

[Spike1401]

Gab auch welche mit vermeintlich 5! ÜS sind dann wohl 3, wobei die beiden seitlichen nochmal geteilt sind