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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
nö des is nur des standartbild für keine ahnung was für nen roller!

können ja ned für jedes modell den Auspuff abdrucken(is im Katalog auch so drin)

:-D

<{POST_SNAPBACK}>

Wer weiß?

Jedenfalls der (PK) Sito+ hat nen recht fetten Korpus welcher bei V50 am Rahmen ansteht , und ne andere Aufhängung. Sollte ausgerechnet Götz der Vespaspezialist den Sito+ für V50/PV als Erster führen?

O.K. orginal Optik, dafür bei weitem lauter als ne Piaggio Banane und so viel bringts ja auch net.

Auf welchen Zyli soll dat Dingens denn geschraubt werden?

Geschrieben

ja ok des stimmt eigentlich schon!

soll auf einen 102ccm pinasco!

will hald bloß keinen auffälligen Auspuff, glaub nim doch den simonini righthand!

Ich find hald die schnecken nicht so schön(polini, leovince)

kennst du noch irgenteinen unaüffälligen, guten??

:sabber:

Geschrieben

@ auweia:

ein seriöser Anbieter scheint dieser Götz nicht zu sein. Lt. Beschreibung ist das ein Leo Vince-Puff von Sito plus. Aha: Also so ein Malossi von polini oder so.....

:-D( bobcat

Geschrieben
ja ok des stimmt eigentlich schon!

soll auf einen 102ccm pinasco!

will hald bloß keinen auffälligen Auspuff, glaub nim doch den simonini righthand!

Ich find hald die schnecken nicht so schön(polini, leovince)

kennst du noch irgenteinen unaüffälligen, guten??

:sabber:

<{POST_SNAPBACK}>

Dämfer rechts is auch unaufällig wie Sau.

K.A. nie gesehn gehört gefahrn, nur gelesen. Sollte ganz gut passen- aber laut und der Dämfer fällt wohl gern ab.

Die (Piaggio) Banane ist sehr dezent im Aussehen und der Geräuschentwicklung. Keine Drehzahlsau aber unten und mitte raus ganz anständig.

Oder vielleicht nen PV OrgPuff passend machen?

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    • Ich bin echt gespannt auf die ersten Berichte. Plane meinen 200er original Motor auch umzubauen auf nen Traktor. Wenn der im unteren Drehzahlbereich gut performt, kommt der auch auf meinen Biglock. Dann spare ich mir das Geld für nen Quattrini wo man auch das längere Pleul benötigt.
    • Würde gerne den Gutachter kennen lernen, würd den gern mal meinen Roller bewerten lassen, 
    • Ich habe die ganz einfache Einhell Säge mit 35cm und Kabel für 80€ (mit 2 Ketten). Die hat auch 1800W, wie die mit dem größeren Schwert auch. Und das Ding hat richtig Kraft. Das ist auch das was ich bei den günstigeren Akkusägen als Problem sehe. Da braucht man dann schon ein hochwertiges (und 5 bis 10x so teures) Akkuding um Durchzug zu haben.   Für den professionellen und täglichen Einsatz ist das natürlich geil. Dann hat man auch die Akkus immer geladen und bereit. Bei mir ist das aber so ein "1x im Jahr rausziehen, kurz was Sägen, dann wieder wegpacken und 1 Jahr später spontan wieder benötigt". Und da finde ich das Kabel deutlich praktischer.   Bei den Schwiegereltern (selber Einsatz) habe ich letzten Herbst eine grüne Bosch kaputt gespielt. Die war grundsätzlich auch ganz gut. Da hat aber nach ein paar Jahren dann ein Plastikzahnrad aufgegeben.
    • Total gute Erfahrungen bislang- da sind alle Fahrzeuge der Familie versichert (Käfer Cabrio, 67er Mustang, PX und Guzzi). Die sind ziemlich günstig- es wird halt dort der SF-Rabatt nicht verbessert.  Allerdings: Bislang auch keine Schäden melden müssen.  
    • Also ich warte erst einmal auf die ersten Erfahrungswerte vom VMC Ranger Zylinder ab. Wenn der sich als Touring Zylinder herauspuppt, dann wird es wohl der werden. Aber schauen wir mal.
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